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客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作？（）
- A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时
- B、当客舱门完全关闭时
- C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时
- D、当客舱门完全打开时
参考答案
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考题
前起落架前后舱门是：（）A、前后舱门由前起落架机械作动，前后舱门都可地面人工收放B、前后舱门由前起落架机械作动，前舱门可地面人工收放C、前后舱门由前起落架机械作动，后舱门可地面人工收放D、后舱门由前起落架机械作动，前舱门只可地面人工收放
考题
A320飞机的升降舵作动器在ELAC1故障时（）A、由ELAC2控制，内侧作动器在阻尼模式，外侧作动器在主动模式B、由ELAC2控制，内侧作动器在主动模式，外侧作动器在阻尼模式C、由SEC3控制，内侧作动器在主动模式，外侧作动器在阻尼模式D、由SEC1控制，内侧作动器在主动模式，外侧作动器在阻尼模式
考题
把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭（）。A、在主起落架（MLG）舱门上锁钩支撑结构上B、在主起落架（MLG）舱门作动顺序活门连杆上C、在主起落架（MLG）舱门作动筒上D、在主起落架（MLG）阻力支柱和侧支柱组件上
考题
客舱门的阻尼器氮气瓶和紧急作动气瓶的功能是什么？（）A、用来阻挡客舱门的打开和关闭B、用来帮助客舱门的打开和关闭C、用来阻挡客舱门的打开和关闭并且在紧急打开的情况下来增压气瓶D、紧急打开的情况下来增压气瓶
考题
以下关于货舱门的描述不正确的是（）A、货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位B、定检中打开货舱门应立即安装舱门锁C、每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行D、货舱门框上的临近电门给出锁好信号
考题
在人工选择活门里，弹簧加载的活塞作用是什么？（）A、如果液压压力小于3000PSI时阻挡货舱门的打开B、用来将选择活门锁定在OPEN/CLOSE位置直到作动器在全开/收上C、在关闭舱门前确保作动器伸出腔内的压力正确D、全都不对
考题
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
考题
在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）.A、一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式B、两个作动筒都处于工作模式C、一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式D、两个作动筒都处于阻尼模式
考题
当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动C、两个偏航阻尼作动器同时工作D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
考题
反推开锁作动器是一个（）A、液压单向作动的作动器B、电控液压单向作动的作动器C、液压双向作动的作动器D、电控液压双向作动的作动器
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