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线路损耗率。指电能在()。

  • A、电力系统中的损耗量占供电量之百分比
  • B、各级电网环节中的损耗量占供电量之百分比
  • C、电力系统中的损耗量占售电量之百分比
  • D、各级电网环节中的损耗量占售电量之百分比

参考答案

更多 “线路损耗率。指电能在()。A、电力系统中的损耗量占供电量之百分比B、各级电网环节中的损耗量占供电量之百分比C、电力系统中的损耗量占售电量之百分比D、各级电网环节中的损耗量占售电量之百分比” 相关考题
考题 禁止作业人员穿越()对上层线路进行验电。 A.未经验电、接地的10kV线路B.未经验电、接地的20kV线路C.未经验电、接地的低压线路D.未采取绝缘措施的低压带电线路

考题 直击雷和闪电感应都能在架空线路、电缆线路或金属管道上产生沿线路或管道的两个方向迅速传播的闪电电涌(又称雷电波)侵入。A对B错

考题 供电点是指电力客户受电装置接入()的位置,即受电电压同级的供电线路或该线路供电的变(配)电所和直供的发电厂。

考题 避雷线、导线的预算用量=线路亘长×根数×线的单位重量×(1十损耗率)。

考题 架空线路材料损耗率:导线、平地为1.4%,山地为(),避雷针为1.5%,拉线为2%。A、2.5%B、3%C、3.5%D、4%

考题 带电巡线指对有电或()的线路进行巡视。

考题 三专两闭锁是指专用变压器、专用开关、专用线路、风电闭锁、瓦斯电闭锁

考题 裸软导线、地线按送电线路设计用量计算材料施工损耗,其施工损耗率包括线路驰度及跳线长度。

考题 材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗,一般通过损耗率来规定损耗标准,材料运输损耗=()。A、材料运输损耗=(材料原价+材料包装费)×运输损耗率B、材料运输损耗=(材料原价+材料运杂费)×运输损耗率C、材料运输损耗=(材料原价+材料保管费)×运输损耗率D、材料运输损耗=(材料原价+材料试验费)×运输损耗率

考题 跨区域输电线路的输电损耗率由()核定标准并公布,并明确输电线路计量点。A、国家发改委B、财政部C、国家电监会D、国资委

考题 在某条线路上进行验电,如某一相验电无电时,可认为该线路已停电

考题 闪电电涌侵入是指由于雷电对架空线路、电缆线路或金属管道的作用,雷电波,即闪电电涌,可能沿着这些管线侵入屋内,危及人身安全或损坏设备。

考题 在一段时间内,电路产生或消耗的电能与时间的比值叫做()。A、电功率B、电损耗率C、电自然损耗率D、电损率

考题 直击雷和闪电感应都能在架空线路、电缆线路或金属管道上产生沿线路或管道的两个方向迅速传播的闪电电涌(又称雷电波)侵入。

考题 应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。A、隧道设备房间旁B、区间联络通道C、曲线线路D、平直线路

考题 变配电设备和线路损耗率,一般按5~8%计取。当线路短,用电负荷集中时,应取()A、大值B、中值C、小值

考题 计算自备电电价时,变配电设备及输电线路电能损耗率,可采用5~8%。

考题 弱电流线路不能在0.38kV架空线路上方,但能在自动闭塞信号线路上方。

考题 判断题计算自备电电价时,变配电设备及输电线路电能损耗率,可采用5~8%。A 对B 错

考题 判断题闪电电涌侵入是指由于雷电对架空线路、电缆线路或金属管道的作用,雷电波,即闪电电涌,可能沿着这些管线侵入屋内,危及人身安全或损坏设备。A 对B 错

考题 判断题裸软导线、地线按送电线路设计用量计算材料施工损耗,其施工损耗率包括线路驰度及跳线长度。A 对B 错

考题 问答题说明什么电器能在非正常情况下自动切断线路,并说明非正常是指哪些情况?

考题 单选题变配电设备和线路损耗率,一般按5~8%计取。当线路短,用电负荷集中时,应取()A 大值B 中值C 小值

考题 单选题以下关于“损耗率”的说明,错误的是?()A “损耗率”指生产一个主件时,除标准组成用量外,需额外多投入的数量B “BOM自动生成请购单”作业一定要考虑损耗率C 生成批次需求计划可以考虑损耗率D 录入工单的时候可以考虑品号的损耗率

考题 判断题三专两闭锁是指专用变压器、专用开关、专用线路、风电闭锁、瓦斯电闭锁A 对B 错

考题 单选题应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。A 隧道设备房间旁B 区间联络通道C 曲线线路D 平直线路

考题 判断题直击雷和闪电感应都能在架空线路、电缆线路或金属管道上产生沿线路或管道的两个方向迅速传播的闪电电涌(又称雷电波)侵入。A 对B 错