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应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。

  • A、隧道设备房间旁
  • B、区间联络通道
  • C、曲线线路
  • D、平直线路

参考答案

更多 “应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。A、隧道设备房间旁B、区间联络通道C、曲线线路D、平直线路” 相关考题
考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,应在前方站停车处理,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。 A、50B、80C、100D、120

考题 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及()A、前方站B、后方站C、前方停车站D、邻近车站

考题 隧道区运行时,内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机要()停车,排除故障后方可继续运行。A、前方站B、前方营业站C、立即

考题 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

考题 电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。

考题 下列有关电客车越出车站停车标的说法,正确的是()A、当电客车越出停车标但未越出停车标2米时,司机进行后退对标,列车在该站发车后司机及时报行调B、非末班车越出停车标2米以上时,司机报告行调,行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时,组织列车不开门继续运行到前方站(相对原运行方向)C、末班车越出车站停车标2米以上时,司机报告行调并经其同意后退行对标D、电客车进入终点站越出停车标2米以上时,行调须扣停后续列车后,通知司机退行对标E、电客车不开门运行到前方站时,行调须通知该站及前方站,车站对站台进行广播,司机对客室广播,做好乘客安抚解释工作

考题 应急事件发生在正线时,由电客车司机向()报告。A、司机长B、行调C、站长D、值班员

考题 小明上班时,他应该带的文本有()。A、《行车组织规则》B、《电客车司机手册》C、《电客车故障处理指南》D、《电客车司机现场应急处置方案》

考题 一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。A、一号线电客车B、信号C、二号线电客车D、车载

考题 组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。A、两站两区间B、一站一区间C、两站一区间D、一站两区间

考题 司机取得占用区间行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。

考题 非隧道区运行时,内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机要()停车,排除故障后方可继续运行,否则就地请求救援。A、立即B、前方站C、前方营业站

考题 以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

考题 在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告A、15B、20C、45D、30

考题 遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在()停车报告A、前方站B、后方站C、前方停车站D、终到站

考题 单选题一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。A 一号线电客车B 信号C 二号线电客车D 车载

考题 判断题电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。A 对B 错

考题 单选题组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。A 两站两区间B 一站一区间C 两站一区间D 一站两区间

考题 单选题非隧道区运行时,内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机要()停车,排除故障后方可继续运行,否则就地请求救援。A 立即B 前方站C 前方营业站

考题 单选题应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。A 隧道设备房间旁B 区间联络通道C 曲线线路D 平直线路

考题 填空题遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

考题 单选题列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及()A 前方站B 后方站C 前方停车站D 邻近车站

考题 单选题应急事件发生在正线时,由电客车司机向()报告。A 司机长B 行调C 站长D 值班员

考题 单选题冲标距离():司机报行调,按行调指示执行。如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务A 大于等于3个车门B 大于3个车门C 大于等于2个车门D 大于2个车门

考题 多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

考题 单选题隧道区运行时,内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机要()停车,排除故障后方可继续运行。A 前方站B 前方营业站C 立即

考题 多选题小明上班时,他应该带的文本有()。A《行车组织规则》B《电客车司机手册》C《电客车故障处理指南》D《电客车司机现场应急处置方案》