网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差（）相位角。

  • A、15
  • B、20
  • C、25
  • D、30

参考答案

更多 “南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差（）相位角。A、15B、20C、25D、30” 相关考题
考题 重庆一号线地铁列车地铁一台空调机组包括()个压缩机。 A.1B.2C.4D.6
查看答案
考题 南京地铁一号线车辆的制动方式有()种。 A.2B.3C.4D.1
查看答案
考题 南京地铁一号线水系统采用的是（）冷水机组。
查看答案
考题 南京地铁一号线设有（）个主变电所。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 南京地铁一号线全长21.72公里。共有（）个车站。
查看答案
考题 南京地铁一号线整流变压器铁芯超过（）℃时保护报警。A、130B、140C、150
查看答案
考题 简述南京地铁一号线供电系统供电分区情况。
查看答案
考题 南京地铁整流变压器二次侧电压为（）V。A、1800B、1500C、1200
查看答案
考题 南京地铁1号线整流器的交流输入采用阻容保护，抑制过电压；直流输出侧采用（）抑制过电压。
查看答案
考题 南京地铁一号线供电系统设（）座（110/35kV）主变电所，分别设在（）。
查看答案
考题 南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
查看答案
考题 重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A、△—YB、△—△C、Y—△D、Y—Y
查看答案
考题 南京地铁一号线采用（）闭塞，二号线则采用移动闭塞。
查看答案
考题 南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为（）V。A、1800B、1500C、1200D、1000
查看答案
考题 （）方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。A、IXLCB、ITCC、CTC
查看答案
考题 牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
查看答案
考题 南京地铁一号线车辆的每节车厢的两侧各有（）扇客室门，呈对称布置。A、2B、3C、4D、5
查看答案
考题 南京地铁一号线整流器的二只快速熔断器熔断发出（）。A、报警信号B、跳闸信号C、报警和跳闸信号
查看答案
考题 南京地铁一号线整流机组采用24脉波整流技术，使两台变压器次边的输出电压之间相差（）相位角。A、15B、12C、10D、22
查看答案
考题 南京地铁一号线及南延线整流变压器二次侧电压为（）V。A、1800B、1500C、1200D、1180
查看答案
考题 南京地铁1#、2#线整流变压器容量分别有为（）。
查看答案
考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。A △—YB △—△C Y—△D Y—Y
查看答案
考题 单选题南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为（）V。A 1800B 1500C 1200D 1000
查看答案
考题 单选题（）方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。A IXLCB ITCC CTC
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线水系统采用的是（）冷水机组。
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供（）。
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线采用（）闭塞，二号线则采用移动闭塞。
查看答案
热门标签
最新试卷