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某10kV变电站,其变压器采用油浸式变压器,容量为800kV.A,其继电保护配置主要有()。

  • A、过电流保护
  • B、电流速断保护
  • C、电流差动保护
  • D、瓦斯保护

参考答案

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考题 58.油浸风冷式变压器,当风扇故障时变压器允许带负荷为额定容量的70%。

考题 油浸风冷式变压器,当风扇故障时,变压器允许带负荷为额定容量的()65%;70%;75%;80%

考题 某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所,用户所处海拔高度1500m,其供电系统图和已知条件如下图。 1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。 2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。 3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。 4)110/10kV变电站主变容量20MV*A,短路电抗8%,短路损耗90kW,主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。 5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。 6)车间A设有大容量谐波源,其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。 请回答下列问题。 1.最大负荷时,主变压器负载率为84%,功率因数0.92,请问110/10.5kV变压器电压损失为下列哪个数值? ( ) (A)2.97% (B)3.03% (C)5.64% (D)6.32% 解答过程: 2.计算车间A的7次谐波电流在110/10kV变电站10kV母线造成的7次谐波电压

考题 ( )容量的变压器,应装瓦斯保护。 A. O. 8MVA及以上的油浸式变压器; B. 1. OMVA及以上的油浸式变压器; C 0.4MVA及以上的车间内油浸式变压器; D. 0.63MVA及以上的车间内油浸式变压器。

考题 10kV及以上油浸式变压器的空心瓷质绝缘套管内应充满变压器油。A对B错

考题 10KV全封闭式油浸变压器,为调节油量也装有油枕。A对B错

考题 矿用油浸式动力变压器与普通变压器相比结构上有哪些特点?

考题 10kV三相油浸式变压器铁芯材质应选用()

考题 为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。

考题 变压器室布置型式,应符合下列规定()。A、油浸式变压器容量在1000kVA-及以上时,宜采用高式布置方式B、油浸式变压器容量在800kVA及以上时,宜采用高式布置方式C、油浸式变压器容量在630kVA及以下时,宜采用低式布置方式D、油浸式变压器容量在5000kVA及以下时,宜采用低·式布置方式E、干式变压器容量在2000kVA及以下时,可以和配电装置同室布置F、干式变压器容量在1600kVA及以下时,可以和配电装置同室布置

考题 ()容量的变压器,应装设瓦斯保护。A、0.8MVA及以上的油浸式变压器;B、1.0MVA及以上的油浸式变压器;C、0.4MVA及以上的车间内油浸式变压器;D、0.63MVA及以上的车间内油浸式变压器。

考题 某牛奶加工厂厂10kV供电、受电变压器容量为315kVA,其用电应执行什么电价?

考题 6—10KV的油浸式变压器需浸油5—6小时,才能进行交流耐压试验。

考题 常用油浸式配电变压器的电压调整范围为()。A、±2×1.5%B、±2×2.5%C、±2×5%D、±2×3.5%

考题 油浸式变压器采用油-屏障绝缘结构,油隙距离越大其绝缘强度越高。

考题 根据《35kV~220kV城市地下变电站设计规范》GB5216—2005规定,以下地点的变压器必须设置固定灭火系统的是()。A、干式变压器室B、无人值班变电站C、单台主变压器容量为125MVA及以上D、地下油浸式变压器室

考题 S11-160/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,额定容量160kVA,低压侧绕组额定电压为10kV电力变压器。

考题 10KV全封闭式油浸变压器,为调节油量也装有油枕。

考题 容量为630KVA的油浸式变压器调换为1000KVA的干式变压器,因变压器容量级差不大,不用重新整定保护定值。

考题 10kV及以上油浸式变压器的空心瓷质绝缘套管内应充满变压器油。

考题 三相电力变压器主要有()。A、油浸式变压器或环氧树脂干式变压器B、油浸式变压器和环氧树脂湿式变压器C、油浸式变压器和环氧树脂干式变压器D、油浸式变压器或环氧树脂湿式变压器

考题 变压器在工作时,铁芯和绕组都会发热,必须采用冷却措施。冷却方式有()等。A、对小容量变压器器多用空气(自冷)冷却B、对大容量变压器多用油浸自冷、油浸风冷C、对大容量变压器也可采用强迫油循环风冷D、用水喷淋的方式

考题 一变压器的型号为S7一800/10,其意义是()。A、绕组导线为铜芯B、容量为800KVAC、油浸式绝缘D、自然冷却E、额定电压10KV

考题 某变电站运行人员发现油浸式变压器轻瓦斯保护动作,据分析其可能原因为()。A、变压器内部发生轻微故障B、变压器高压套管相间短路C、变压器漏油产生油面下降D、变压器低压套管相间短路

考题 判断题为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。A 对B 错

考题 问答题矿用油浸式动力变压器与普通变压器相比结构上有哪些特点?