考题
柴油机()的作用是将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。
A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组
考题
活塞连杆组主要包括（）。A.活塞、活塞环、气缸盖B.活塞、连杆、曲轴C.活塞、活塞销、连杆。
考题
活塞式压缩机驱动机构包括（）A、曲轴、连杆B、连杆、活塞C、曲轴、连杆、活塞D、曲轴、连杆、气缸
考题
柴油发动机由气缸、曲轴箱、（）、气门、喷油泵、飞轮等组成。A、活塞、活塞销、连杆、曲轴B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱C、活塞、活塞销、连杆、气缸D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵
考题
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。A、燃烧室B、气缸总容积C、排量
考题
瓶托升降气缸机构组成部分有（） A、固定活塞杆B、升降滚轮C、升降活塞D、上下支撑、外套E、瓶子推升用压缩空气管路
考题
气缸的锁紧装置主要有（）。A、气压锁紧型B、双螺母锁紧型C、弹簧锁紧型D、气压--弹簧锁紧型
考题
曲柄连杆机构由机体组、（）三大部分组成。A、活塞连杆组、气缸B、活塞、曲轴C、活塞连杆组、曲轴飞轮组D、气缸体、活塞
考题
差动气缸特点是：气缸活塞两端有效面积差较大，利用压力差原理使活塞往复运动，工作时活塞杆侧始终通以压缩空气。
考题
发动机废气涡轮增压器是利用发动机（）驱动涡轮，将压缩空气压入发动机气缸内，以增大充气压力的装置。A、凸轮转动B、风扇转动C、运转惯性D、排放出的废气
考题
汽油发动机活塞连杆组由（）等机件组成。A、机体、活塞、连杆、曲轴B、曲轴箱、气缸、活塞、连杆C、活塞、连杆、同轴、飞轮D、活塞、活塞环、活塞销、连杆
考题
NPT5型空气压缩机的运动机构组成不包括（）。A、气缸B、活塞C、连杆D、曲轴
考题
气缸漏气量检测时，变速器应挂入（），拉紧手刹，防止压缩空气推动活塞下行。
考题
（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A、活塞与气缸B、连杆与活塞C、曲轴与连杆D、气缸与连杆
考题
在司控台上控制防喷器时，是通过（）而实现的。A、压缩空气推动二位气缸B、压缩空气推动防喷器C、压力油推动二位气缸
考题
往复式压缩机的主要工作部件是（）。A、活塞、连杆、曲轴B、活塞、气缸、气阀C、活塞、气缸、连杆D、连杆、曲轴、轴瓦
考题
气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞，再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动，完成车门的开、关动作。
考题
活塞连杆组主要包括（）。A、活塞、活塞环、气缸盖B、活塞、连杆、曲轴C、活塞、活塞销、连杆
考题
活塞连杆组由活塞环、活塞销、（ ）等零件组成。A、燃烧室气缸盖B、活塞连杆C、活塞燃烧室D、气缸连杆
考题
填空题薄膜式气缸是一种利用压缩空气通过（）推动活塞杆作往复直线运动的气缸。它由（）、（）、（）和活塞杆等零件组成。
考题
判断题气压锁紧型气缸，是利用压缩空气充气，推动控制活塞前进，使滚轮连杆机构将活塞杆锁死，而达到锁紧得目的。没有压缩空气时，该锁紧装置则自然失效。A
对B
错
考题
单选题利用压缩空气使膜片变形，从而推动活塞杆作直线运动的气缸是（）。A
气－液阻尼缸B
冲击气缸C
薄膜式气缸
考题
单选题在司控台上控制防喷器时，是通过（）而实现的。A
压缩空气推动二位气缸B
压缩空气推动防喷器C
压力油推动二位气缸
考题
单选题（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A
活塞与气缸B
连杆与活塞C
曲轴与连杆D
气缸与连杆
考题
单选题往复式压缩机的主要工作部件是（）。A
活塞、连杆、曲轴B
活塞、气缸、气阀C
活塞、气缸、连杆D
连杆、曲轴、轴瓦
考题
单选题NPT5型空气压缩机的运动机构组成不包括（）。A
气缸B
活塞C
连杆D
曲轴
考题
多选题气缸的锁紧装置主要有（）A气压锁紧型B双螺母锁紧型C弹簧锁紧型D气压--弹簧锁紧型E凸轮锁紧型