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关于油水分离器,说法不正确的是()。
- A、污水含油量控制值一般为15ppm或更小
- B、含油量超标时分离装置自动停止分离和检测过程
- C、当污水含油量超过15ppm时停止向外排水
- D、油水分离器应经常用干净海水冲洗
参考答案
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考题
下列属于真空式油水分离器的特点是______。Ⅰ、增加了油水比重差,使油水分离效果好;Ⅱ、污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化;Ⅲ、具有压力海水反向定期冲洗功能,使分离器保持清洁,高效。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
以下哪项可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因?
A、聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件B、配套螺中泵严重磨损,容积效率下隆试考心C、油水乳化,分离效率降低D、排油控制系统失效,分离出的油污位及时排出,连同排出水一起流出分离器
考题
机舱污水的排放:__。A.停泊在锚地和港池内的船舶,禁止向舷外排放。需要时要向主管部门申请,经同意后按要求操作。B.旁通油水分离器从专用污油水舱或舱底直接向舷外排放。C.航行途中排放机舱污水,应加强与驾驶台联系,做好‘油类记录簿’的填写。舱底污水可来自货油泵舱的舱底;舱底污水未混有货油残余物;船舶正在航行途中;未经稀释排出物的含油量不超过15PPM;船舶所设油水过滤设备正常运转。
考题
船舶防污染检验过程中,下列叙述正确的是()A、船舶排放的处理污水含油量不应超过15ppm;B、油水分离设备应在船舶处于横倾10°,纵倾5°时仍能正常工作;C、油水分离设备应进行效用试验;D、油水分离设备处理水的排放应能手动控制。
考题
现场验船师在对某船(12000总吨,主机功率为7000KW)机舱的油水分离器进行检验时发现,当15PPm报警装置发生报警时,油水分离器并没有停止排放。问:此油水分离器是否符合要求?为什么?
考题
某厂新建一艘航行于C级船长25米长,主机功率445KW的货船在机器处所安装舱底水防污设备,请问下面哪种方案符合要求()A、安装排往舷外处理水含油量不超过15ppm的油水分离设备。B、若安装报警装置,在排放水的含油量超过15ppm时报警。C、处理水排出口应位于载重线以上。若位于载重线以下,应设置截止止回阀或可闭式防浪阀。D、排放管路应配有标准排放接头。E、含油舱底水应由配套泵泵入油水分离器,其配套泵为手动泵。
考题
某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oily bilge water separator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的()A、滤油设备(油水分离器)应满足MEPC.60(33)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技B、滤油设备(油水分离器)应满足MEPC.107(49)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准C、滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能发出报警D、滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放
考题
验船师在船舶防污染检验过程中对油水分离设备的检验,下列叙述正确的是()A、其结构能保证排往航外处理水含油量不超过15ppm;B、其结构能保证排往航外处理水含油量不超过12ppm;C、其结构能保证排往航外处理水含油量不超过18ppm;D、油水分离设备进行效用试验。
考题
对10000总吨船舶,请问下面四种油水分离器设置方案中,哪一种是符合MARPOL公约附则Ⅰ防止油污染中关于船舶机器处所装设油水分离器的技术要求。()A、装一台经主管机关认可的油水分离器,分离后排放入海的含油混合物含油量不超过15ppmB、除了A以外,该系统还应装有报警装置,在超过15ppm时报警并停止油水分离器工作C、除了A以外,该系统还应装有报警装置,在超过15ppm时报警,且自动停止油性混合物排放D、除了A以外,该系统还应装有报警装置,超过100ppm时报警
考题
单选题《73/78防污公约》规定,船舶在特殊区域内排放时,其过滤系统的停止装置应确保()时能自动停止排放。A
瞬间排放率超过30L/nmile时B
含油量超过100ppm时C
含油量超过15ppm时D
A和C正确
考题
单选题关于油水分离器,说法不正确的是()。A
污水含油量控制值一般为15ppm或更小B
含油量超标时分离装置自动停止分离和检测过程C
当污水含油量超过15ppm时停止向外排水D
油水分离器应经常用干净海水冲洗
考题
多选题船舶防污染检验过程中,下列叙述正确的是()A船舶排放的处理污水含油量不应超过15ppm;B油水分离设备应在船舶处于横倾10°,纵倾5°时仍能正常工作;C油水分离设备应进行效用试验;D油水分离设备处理水的排放应能手动控制。
考题
单选题以下属于真空式油水分离器的特点是()。 ①分离筒内的真空度同时起到“气浮分离”的效应,使油水分离效果好 ②污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化 ③具有压力海水反向定期冲洗功能,使分离器保持清洁,高效A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
多选题某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oilybilgewaterseparator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是()A滤油设备(油水分离器)应满足MEPC60(33)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准B滤油设备(油水分离器)应满足MEPC107(49)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准C滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能发出报警D滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放
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