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美国商船互救系统(AMVER)系统是()船舶报告系统。

  • A、美国国内的
  • B、区域性的
  • C、强制性的
  • D、自愿加入的

参考答案

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考题 根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有:A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统B.船位报告系统C.船舶动态报告系统D.船舶危险货物报告系统

考题 美国商船互救系统(AMVER)系统是_____船舶报告系统A.美国国内的B.区域性的C.强制性的D.自愿加入的

考题 AMVER是一个_____。A.全球性船位报告系统B.自动互助船舶救助系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统

考题 AMVER船位报告系统中要求的报告有_____种。A.6B.5C.4D.3

考题 AMVER船位报告系统中抵港报告的表示符号为_____。A.DRB.SPC.FRD.PR

考题 AMVER船位报告系统中要求的报告有()种。A、6B、5C、4D、3

考题 下列船舶报告系统中,()代表日本船舶报告系统。A、AMVERB、AUSREPC、SISCONTRAMD、JASREP

考题 国商船互救系统(AMVER)系统是()船舶报告系统A、美国国内的B、区域性的C、强制性的D、自愿加入的

考题 目前,AMVER系统主要有()种报告系统。A、4B、5C、6D、7

考题 目前世界上规模最大的船舶报告系统是()A、AUSREPB、CHISREPC、AMVER

考题 AMVER船位报告系统中,表示抵港报告的缩写是().A、SPB、PRC、DRD、FR

考题 AMVER系统采取的参加方式是()参加。A、强制B、自愿C、对欧洲船舶强制D、对中国船舶强制

考题 AMVER是()船位报告系统。A、中国的B、日本的C、巴西的D、船舶自动互助救助

考题 单选题AMVER船位报告系统中要求的报告有()种。A 6B 5C 4D 3

考题 单选题美国商船互救系统(AMVER)系统是()船舶报告系统。A 美国国内的B 区域性的C 强制性的D 自愿加入的

考题 单选题世界上任何航程超过(),都()AMVER。A 24小时的商船;可以自愿参加B 12小时的船舶;可以自愿参加C 24小时的商船;强制参加D 12小时的船舶;强制参加

考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有()。A 以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B 船位报告系统C 船舶动态报告系统D 船舶危险货物报告系统

考题 单选题根据IMO船舶报告系统文件,参加船舶报告系统()。A 是自愿的B 是强制的C 船舶搜索救助的报告系统是强制的D 船舶搜索救助的报告系统是自愿的

考题 单选题AMVER船位报告系统中航行计划报告的表示符号为()。A DRB SPC FRD PR

考题 单选题AMVER船位报告系统中变更报告的表示符号为()。A DRB SPC FRD PR

考题 单选题国商船互救系统(AMVER)系统是()船舶报告系统A 美国国内的B 区域性的C 强制性的D 自愿加入的

考题 单选题关于对船舶报告系统的理解与判定正确的是()。A 根据《进港指南》等规定,船舶驶入某国港口时必须加入该港口的船舶报告系统B 再以船舶救助为目的的报告系统中,船舶加入该系统是强制的C 一般而言,以船舶交通管理为目的报告对某些船是强制的;以船舶救助为目的的报告是自愿的D 在以船舶交通管理为目的报告系统中,船舶加入该系统是自愿的

考题 单选题目前,AMVER系统主要有()种报告系统。A 4B 5C 6D 7

考题 单选题根据《中国船舶报告系统管理规定》,加入CHISREP(中国船舶报告系统)的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A 《中国船舶报告系统管理规定》B 《中国船舶报告系统船长指南》C IMO的《船舶报告系统的一般原则》D 《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》

考题 单选题目前,船舶报告系统主要有()A 以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B 船位报告系C 船舶动态报告系统D 船舶危险货物报告系统

考题 单选题AMVER系统采取的参加方式是()参加。A 强制B 自愿C 对欧洲船舶强制D 对中国船舶强制

考题 单选题AMVER是()船位报告系统。A 中国的B 日本的C 巴西的D 船舶自动互助救助