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蹄的解剖结构（）
- A、由蹄表皮（蹄匣）和蹄真皮（肉蹄）构成
- B、蹄匣无血管、神经，可分为蹄壁角质、蹄底角质、蹄球角质
- C、蹄真皮富含血管、神经，可分为蹄壁真皮、蹄底真皮、蹄球真皮
- D、马蹄的蹄球是楔形，称蹄叉
- E、以上全是
参考答案
更多 “蹄的解剖结构（）A、由蹄表皮（蹄匣）和蹄真皮（肉蹄）构成B、蹄匣无血管、神经，可分为蹄壁角质、蹄底角质、蹄球角质C、蹄真皮富含血管、神经，可分为蹄壁真皮、蹄底真皮、蹄球真皮D、马蹄的蹄球是楔形，称蹄叉E、以上全是” 相关考题
考题
鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（）A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
考题
关于蹄结构的说法，正确的是（）A、蹄壁真皮皮下组织发达，通过皮下组织与骨膜相连B、蹄底真皮皮下组织发达，通过皮下组织与骨膜相连C、蹄球真皮皮下组织发达D、蹄球真皮无皮下组织E、蹄壁真皮无皮下组织，蹄底真皮有皮下组织
考题
多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄
考题
单选题蹄的解剖结构（）A
由蹄表皮（蹄匣）和蹄真皮（肉蹄）构成B
蹄匣无血管、神经，可分为蹄壁角质、蹄底角质、蹄球角质C
蹄真皮富含血管、神经，可分为蹄壁真皮、蹄底真皮、蹄球真皮D
马蹄的蹄球是楔形，称蹄叉E
以上全是
考题
单选题关于蹄结构的说法，正确的是（）A
蹄壁真皮皮下组织发达，通过皮下组织与骨膜相连B
蹄底真皮皮下组织发达，通过皮下组织与骨膜相连C
蹄球真皮皮下组织发达D
蹄球真皮无皮下组织E
蹄壁真皮无皮下组织，蹄底真皮有皮下组织
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