考题
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。
考题
SS8型电力机车，当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。
考题
SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。
考题
TJY5A型风道继电器装在SS4型和SS8型电力机车，当通风系统发生故障，风道内无风压或风压低于（）时，该继电器切断相应的控制电路。
考题
SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
考题
TJY5型与TJY5A型风道继电器有何不同？
考题
SS8型电力机车当预备完成后，中间继电器（）得电动作，“预备”灯灭，表示机车预备完成。
考题
说明SS8型电力机车通风系统组成和四大通风走路冷却风的经路。
考题
SS4型电力机车主接地继电器当故障消失后，司机台上的信号灯立即熄灭。
考题
SS8型电力机车机车劈相机分相起动或通风机电动机电容分相起动，均由电子起动继电器（）进行监测。
考题
SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。
考题
SS8型电力机车上的风速继电器是一种电磁式继电器。
考题
TJY5型与TJY5A型风道继电器工作原理有何不同？
考题
（）电力机车为货运机车。A、SS8型B、SS3型C、SS5型D、SS4型
考题
SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是： 由牵引变压器（）和（）式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车内吸风→（）→过渡风道→（）→车底排出。
考题
问答题TJY5型与TJY5A型风道继电器有何不同？
考题
多选题SS8型电力机车采用（）并用的通风方式。A分散式B车体式C集中式D风道式
考题
填空题SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
考题
问答题TJY5型与TJY5A型风道继电器工作原理有何不同？
考题
填空题SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是： 由牵引变压器（）和（）式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车内吸风→（）→过渡风道→（）→车底排出。
考题
判断题SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。A
对B
错
考题
填空题SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。