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机车中修的目的主要是修理（）。

  • A、车体内部设备
  • B、电传动设备
  • C、走形部
  • D、牵引装置

参考答案

更多 “机车中修的目的主要是修理（）。A、车体内部设备B、电传动设备C、走形部D、牵引装置” 相关考题
考题 中修是对机车主要部件检查修理,实施主要零部件的()和定期检测状态修。
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考题 对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能的修程是()。 A、大修B、中修C、小修D、辅修
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考题 我国机车实行的是()修理制度。 A、状态修B、计划预防修C、故障修D、集中修
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考题 机车的检查和修理,应根据修程范围,在机务段或机车修理工厂进行() 此题为判断题(对，错)。
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考题 我国远洋运输总公司规定的船舶修理类别为______。 A.小修、中修和大修B.航修、计划修理和事故修理C.航修、小修和检修D.坞修、小修、中修和大修
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考题 下列关于设备预防性修理的说法中，错误的是( ) 　　A.预防性修理是为了消除频发故障而进行的 　　B.预防性修理的目的是降低故障率 　　C.预防性修理按事先的计划进行 　　D.预防性修理分为小修，中修、大修和项修
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考题 机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车检修工厂进行。
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考题 （）系指机车中修时，其有关部分（或配件）超过或不符合此限度者，须予修理或更换。
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考题 机车的检査和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进行。
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考题 机车中修一般应在机务段进行修理。
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考题 机车在运行过程中发生事故或故障，需要进行的修理称为（）。A、小修B、临修C、辅修D、段修
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考题 电力机车的修程是指修理结构的程度，可分为（）、（）、（）、（）4级。
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考题 我*部电力机车实行的是（）修理制度。A、状态修B、计划预防修C、故障修
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考题 分析说明电力机车修理过程中的中间检查有何目的？
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考题 机车大修和段修的修理关系是什么？
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考题 事故修及其它计划外入厂修理的机车有何规定？
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考题 对内燃机车的主要部件进行检查修理，恢复机车主要性能。其修理周期有：干线内燃机车为23～30万Km；调小内燃机车为2.5～3年。称为中修。中修修理为J修修理。
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考题 机车中修的主要目的是什么？
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考题 为了便于机车运用的调整以及平衡修理任务，机车轮修可允许按规定的检修公里或期限伸缩（）。
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考题 对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作，称为（）。A、小修B、中修C、定修D、大修
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考题 单选题我*部电力机车实行的是（）修理制度。A 状态修B 计划预防修C 故障修
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考题 问答题事故修及其它计划外入厂修理的机车有何规定？
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考题 单选题对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作，称为（）。A 小修B 中修C 定修D 大修
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考题 判断题对内燃机车的主要部件进行检查修理，恢复机车主要性能。其修理周期有：干线内燃机车为23～30万Km；调小内燃机车为2.5～3年。称为中修。中修修理为J修修理。A 对B 错
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考题 单选题为了掌握坞修质量，轮机长应熟知（）。A 主要坞修项目修理标准B 修理项目的专用工具C 修理人员的技能D 坞修设备的状况
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考题 问答题机车大修和段修的修理关系是什么？
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考题 问答题机车中修的主要目的是什么？
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