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电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。

  • A、30N
  • B、40N
  • C、50N
  • D、60N

参考答案

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考题 机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。
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考题 SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。
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考题 TKSl4A型司机控制器机械联锁要求,()的叙述是错误的。 A、手柄在“0”位时，手轮被锁住在“0”位B、手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位C、手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域D、手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”位
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考题 TKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时,手轮只可转向“牵引”区域。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 TKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时,手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动,或被锁在“后”位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。
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考题 SS8型电力机车低位加流高压试验：司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置（），牵引电流表指示约240-360A。
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考题 TKSl4A型司机控制器手柄在“制"位时，手轮只可转向“制动”区域。
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考题 554型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不太于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
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考题 SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于（）。A、0．1IntoB、0．2mmC、0．3innlD、0．4mm
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考题 SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过（）的铜套应更新。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
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考题 HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
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考题 SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置。
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考题 SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
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考题 韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有（）个工作位置。A、4B、5C、6D、7
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考题 机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
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考题 SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。
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考题 司机控制器的调速手轮与手柄之间有哪些联锁要求？
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考题 电力机车司机控制器的手柄在“0”位时，手轮被锁在（）位；此时要想改变手轮的位置，必须使手柄（）。
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考题 SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
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考题 填空题韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。
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考题 单选题韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有（）个工作位置。A 4B 5C 6D 7
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考题 单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器
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考题 填空题SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时，通过LCU使主台“（）”信号灯亮。
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考题 填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
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考题 填空题电力机车司机控制器的手柄在“0”位时，手轮被锁在（）位；此时要想改变手轮的位置，必须使手柄（）。
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