铁路货车段检修技术知识竞赛

问题在锁闭装置检修中，销轴孔径磨耗（）mm时焊修或更换。A、大于1B、小于1C、大于2D、小于2

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问题整车落成后除特殊设计者外，车钩中心线至轨面的垂直距离为（）。A、700±10mmB、750±15mmC、850±15mmD、880±10mm

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问题整车落成后，转向架须符合（）要求。A、斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B、承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC、转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD、转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm

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问题紧急制动阀铅封线为（）棉线。A、白色B、红色C、黑色D、黄色

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问题变位阀修理后在定压（）时进行各通路性能试验A、470kPaB、500kPaC、570kPaD、650kPa

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问题新热铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

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问题组合式制动梁安全链螺栓磨耗剩余量不小于（）A、6mmB、8mmC、9mmD、10mm

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问题同一断面上的两从板座工作面位置度差不超过（）。A、2mmB、1.5mmC、1mmD、0.5mm

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问题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过（）破损时焊修、挖补或补强。A、45%B、50%C、55%D、60%

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问题转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、4mm

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问题敞车侧柱连铁弯曲大于（）时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

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问题轮对退轮检查的修程标记为（）A、〇B、ΔC、//D、→

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问题 120阀紧急活塞组成螺纹M16*1.5的紧固力矩为（）A、20正负3N·mB、30正负3N·mC、40正负3N·mD、50正负3N·m

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问题转K6型转向架下旁承整垫板总厚度为（）。A、2～25mmB、3～25mmC、4～25mmD、5～25mm

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问题在工作时间和工作岗位，突发疾病在48小时之内经抢救无效死亡的，这里所称“48小时之内”，应从医疗机构的（）开始计算的。A、岗位发病时间B、出诊抢救时间C、拨打120电话时起算

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