我儿子想报考高级会计师考试请问备考技巧是什么

发布时间:2021-01-27


我儿子想报考高级会计师考试请问备考技巧是什么


最佳答案

我才考过我来告诉你吧
整体性系统性学习的观念是错误的,学员不宜在学习时总是强迫自己头脑中形成一个章节或课本知识点的系统。应该强调记忆各“点”而不是“面”。

没有针对性地做题不可取,大多数考生在复习时新题旧题全作,其实这样做不仅浪费大量的时间,造成其他科目特别是案例没有时间做练习。应该有针对性地选择题集来做。

单纯反复看书没效果,看教材一定要结合习题来看,单纯的看教材不能够采集考试趋向的知识点和考点。看书—作题-看书。

会的题反复作,不好。有些考生把一本题集反复地作,会不会都反复地作,很浪费时间的。应该把不会的标记后,隔一段时间后再作这些不会的题,然后再标记再作,会节省时间。
 



下面小编为大家准备了 高级会计师 的相关考题,供大家学习参考。

甲公司为一家境内上市的集团企业,主要从事能源电力及基础设施建设与投资。2016 年初,甲公司召开 X、Y 两个项目的投融资评审会。有关人员发言要点如下:
(1)能源电力事业部经理:X 项目为一个风能发电项目,初始投资额为 5 亿元。公司的加权平均资本成本为 7%,该项目考虑风险后的加权平均资本成本为 8%。经测算,该项目按公司加权平均资本成本 7%折现计算的净现值等于 0,说明该项目收益能够补偿公司投入的本金及所要求获得的投资收益。因此,该项目投资可行。
(2)基础设施事业部经理:Y 项目为一个地下综合管廊项目,采用“建设一经验一转让”(BOT)
模式实施。该项目预计投资总额为 20 亿元(在项目开始时一次性投入),建设期为 1 年,运营期为10 年,运营期每年现金净流量为 3 亿元;运营期结束后,该项目无偿转让给当地政府,净残值为0。该项目前期市场调研时已支付中介机构咨询费 0.02 亿元。此外,该项目投资总额的 70%采取银行贷款方式进行解决,贷款年利率为 5%,该项目考虑风险后的加权平均资本成本为 6%,公司加权平均资本成本为 7%。Y 项目对于提升公司在地下综合管廊基础设施市场的竞争力具有战略意义,建议投资该项目。部分现值系数如表 1 所示:

(3)财务部经理:随着公司投资项目的不断增加,债务融资压力越来越大。建议今年加快实施定向增发普通股方案,如果公司决定投资 X 项目和 Y 项目,可将这两个项目纳人募集资金使用范围;同时,有选择地出售部分非主业资产,以便有充裕的资金支持今年的投资计划。
(4)财务总监:公司带息负债增长迅速,债务融资占比过高,资本结构亟待优化,2015 年末
资产负债率已经达到 80%,同意财务部经理将 X、Y 两个项目纳入募集资金使用范围的意见。此外,为进一步强化集团资金集中管理,提高集团资金使用效率,公司计划年内成立财务公司。财务公司成立之后,公司可以借助这个金融平台,一方面支持 2016 年投资计划及公司“十三五”投资战略的实施:另一方面为集团内、外部单位提供结算、融资等服务,为集团培育新的利润增长点。
假定不考虑其他因素。
要求:

根据资料(4),指出甲公司是否满足设立财务公司的规定条件,并说明理由。
答案:
解析:
不满足。
理由:甲公司的资产负债率为 80%,表明其净资产率为 20%,而设立财务公司按有关规定的净资产率不应低于 30%【或:资产负债率不应高于 70%】。

甲中央级事业单位经财政部门批复的A设备购置项目任务已于2018年6月30日前完成,项目资金按合同以财政授权支付方式及相关规定完成了结算,形成项目支出结余资金5万元。为解决B设备购置项目(与A设备购置项目支出功能分类不同)资金不足问题,财务处李某建议,将项目支出结余资金5万元直接用于B设备购置项目。
  要求:上述中事项财务处李某的建议是否正确;如不正确,说明理由。

答案:
解析:
上述事项中的建议不正确。
  理由:项目支出结余资金原则上由财政收回,单位不得自行安排使用。

C公司是中国首批由民营资本独资经营的航空公司,也是国内唯一一家低成本航空公司,其总部设在上海,以上海虹桥机场和上海浦东机场为主运营基地,现已开通10余条国际及地区航线,70余条国内航线。C公司的净利润连年持续、稳步增长,成为当前国内最成功的廉价航空公司,正积极准备上市。
C公司倡导反奢华的低成本消费理念和生活方式,采用低成本模式运营,以提高运营效率及降低运行成本。C公司采取单一机型(机队全部由空客A320构成),单一经济舱布局(取消了商务舱、头等舱),使座位数达到180座,充分提高了飞机的经济性。C公司自行建立飞机离港系统及机票销售网站,不进GDS(Global Distribution System全球分销系统),大大节省了代理佣金等非必要开支。另外,C公司将非必要服务(如机上餐盒、行李额度等)从机票价格中剥离,最大程度降低机票价格,创造了199元、99元、1元等一系列特价机票,促使其平均客座率连续多年达95%以上,这也是C公司连年盈利的最重要保障。
C公司将自己定位为“草根航空”,其顾客主要为普通旅游者,以及对价格比较敏感的商务旅客,与追求奢华消费和高票价的现有国内航空公司相比,它是一个“异类”,始终保持票价差异(低价)、销售方式差异(直销)、服务差异的策略。但是,C公司与众不同的做法也遭到一些非议,机上餐饮有偿服务让顾客觉得该公司“小气”、服务较差,低票价策略反而会让顾客怀疑其安全性和可靠性,自建网站销售机票也让顾客感到不熟悉、不方便。另外,其他航空公司也开始逐渐推出低价机票,这对C公司来说是一个极大的威胁。
假定不考虑其他因素。
要求:
(1)指出最基本的经营战略(或竞争战略)有哪几种类型。
(2)指出C公司采用了何种经营战略类型。
(3)简要分析C公司在实践其战略过程中面临的不利因素,并提出合理的应对措施。

答案:
解析:
(1)有三种最基本的经营战略:成本领先战略、差异化战略和集中化战略。
(2)C公司采用了成本领先战略和差异化战略。
(3)C公司主要面临的不利因素有:给顾客一种服务较差的不良印象;安全性和可靠性受到怀疑;销售渠道不为大众熟悉;面临同行业竞争对手的威胁。
C公司可以采取以下措施:(1)努力改善服务质量,可在机上适当增加一些低成本的免费餐饮;(2)在适当的平台投放适量的广告,宣传其安全度和经济性,减少顾客在安全性和可靠性方面的顾虑;(3)加强与知名售票网站的合作,增加其机票获取的容易度,建立顾客会员制,留住老顾客;(4)专注于自己的目标顾客群,努力提高服务质量,让竞争对手无机可乘。总之,成本控制固然非常重要,但也不能无底线地“节省”,一些必要支出不可省去,C公司应该努力寻找一个较好的平衡点。

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