2021年造价工程师《造价管理》每日一练(2021-04-09)

发布时间：2021-04-09

2021年造价工程师《造价管理》考试共80题，分为单选题和多选题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、在寿命周期成本分析过程中，进行维持费中各项费用之间的权衡分析时，可采取的手段是( )。【单选题】

A.进行节能设计，节省运营费用

B.采用整体式结构，减少安装费用

C.采用计划预修，减少停机损失

D.改善原设计材质，降低维修频率

正确答案:C

答案解析:维持费中各项费用之间的权衡分析时，可采取的手段包括：①采用计划预修，减少停机损失；②对操作人员进行充分培训，由于操作人员能自己进行维修，可减少维修人员的劳务费；③反复地完成具有相同功能的行为，其产生效果的体现形式便是缩短时间，减少用料，最终表现为费用减少；④系统效率与寿命周期成本之间的权衡。

2、某项目总投资为2000万元,其中债务资金为500万元,项目运营期内年平均净利润为200万元,年平均息为20万元,则该项目的总投资收益率为()。【单选题】

A.10.00%

B.11.00%

C.13.30%

D.14.70%

正确答案:B

答案解析:由题意,息税前利润EBIT=年平均净利润+年平均息=200+20=220(万元),则该项目的总投资收益率ROI=息税前利润/总投资=220/2000=11%。

3、则该房地产开发企业2007年所需缴纳的税种有()。【多选题】

A.资源税

B.消费税

C.城镇土地使用税

D.房产税

E.契税

正确答案:C、D、E

答案解析:A项，资源税是对自然资源征税的税种的总称。B项，消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收的一个税种。该企业的行为不涉及这两种税种。C项，城镇土地使用税的纳税义务人是指在城市、县城、建制镇、工矿区范围内使用土地的单位和个人。 D项，房地产开发企业建造的商品房，在出售前，不征收房产税；但对出售前房地产开发企业已使用或出租、出借的商品房应按规定征收房产税。E项，契税的纳税义务人是境内转移土地、房屋权属承受的单位和个人。交换房屋视同买卖房屋，也需缴纳契税。

4、下列选项中属于资金筹集成本的是(   )。【多选题】

A.发行手续费

B.公证费

C.股息

D.红利

E.广告费

正确答案:A、B、E

答案解析:

5、采用可调价格计价方式时,合同价款的调整因素包括()。【多选题】

A.法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价款

B.相关材料市场价格变动影响合同价款

C.工程造价管理部门公布的价格调整

D.一周内非分包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时

E.双方约定的其他因素

正确答案:A、C、D、E

答案解析:采用可调价格计价方式时,合同价款的调整因素包括:①法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价款;②工程造价管理部门公布的价格调整;③一周内非分包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时;④双方约定的其他因素。

下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题，供大家学习参考。
项目资金结构应有合理安排，如果项目资本金所占比例过大，会导致（ ）。

A.财务杠杆作用下滑
B.信贷融资风险加大
C.负债融资难度增加
D.市场风险承受力降低
答案：A
解析：
2020版教材P243
本题考查的是资金成本与资本结构。贷款的风险越低，贷款的利率可以越低.如果权益资金过大，风险可能会过于集中，财务杠杆作用下滑。但如果项目资本金占的比重太少，会导致负债融资的难度提升和融资成本的提高。
若需要在竖井，水中，有落差的地方敷设电力电缆，此时应选用的电力电缆名称为（）。

A.交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套电力电缆
B.交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套连锁铠装电力电缆
C.交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套双钢带铠装电力电缆
D.交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套细钢丝铠装电力电缆
答案：D
解析：
本题考查的是电气材料。

(2018年)某材料原价为300 元/t，运杂费及运输损耗费合计为50 元/t,采购及保管费费率为3%,则该材料预算单价为（ ）元/t。

A.350.0
B.359.0
C.360.5
D.360.8
答案：C
解析：
（300+50）×（1+3%）=360.5（元/t）
应用ABC分析法选择价格工程对象是，划分A类、B类、C类零部件的依据是（ ）。

A.零部件数量及成本占产品零部件总数及总成本的比重
B.零部件价值及成本占产品价值及总成的比重
C.零部件的功能重要性及成本占产品总成本的比
D.零部件的材质及成本占产品总成本的比重
答案：A
解析：
在价值工程中，这种方法的基本思路是：首先将一个产品的各种部件（或企业各种产品）按成本的大小由高到低排列起来，然后绘成费用累积分配图（图4.3.2）。然后将占总成本70%~80%而占零部件总数10%~20%的零部件划分为A类部件，将占总成本5%~10%而占零部件总数60%~80%的零部件划分为C类，其余为B类。其中A类零部件是价值工程的主要研究对象。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签