2020年二级建造师《公路工程》每日一练(2020-03-25)

发布时间:2020-03-25


2020年二级建造师《公路工程》考试共34题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、膨胀土多分布于全国各地二级及二级以上的( )地区。【单选题】

A.盆地及山前洼地

B.盆地及山前丘陵

C.阶地及山前洼地

D.阶地及山前丘陵

正确答案:D

答案解析:膨胀土地区路基:膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的教质土。多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。

2、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法有()。【多选题】

A.厂拌施工

B.路拌施工

C.干法施工

D.湿法施工

E.土法施工

正确答案:C、D

答案解析:

3、铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡,草皮护坡铺置形式有( )等。【多选题】

A.平铺式

B.叠铺式

C.方格式

D.斜铺式

E.卵石方格式

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

4、K31+320~k31+680路段的隐蔽工程项目有()。【多选题】

A.挡土墙外墙面平顺度

B.挡土墙基础几何尺寸

C.挡土墙基础标高

D.地基土质

E.地基处理

正确答案:B、C、D、E

答案解析:隐蔽工程项目地基与基础包括土质情况、槽基几何尺寸、标高、地基处理。

5、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。【多选题】

A.切缝深度过浅

B.混凝土路面板厚度与强度不足

C.水泥干缩性大

D.养护不及时

E.未设置传力杆

正确答案:A、B、C、D

答案解析:水泥混凝土路面裂缝的防治。横向裂缝原因分析:
(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。
(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。
(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。
(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。
(6)混凝土施工时,振捣不均匀。


下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为( )。

A.净矢高
B.计算矢高
C.桥梁高度
D.桥梁建筑高度
答案:C
解析:
桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离,计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

可用于各级公路的基层和底基层的结构是()。

A.级配碎石
B.填隙碎石
C.级配砾石
D.级配碎砾石
答案:A
解析:
2020版教材P46
此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容及适用范围。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

(2018年)某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图a所示。



该项目在招投标和施工过程中发生如下事件:
事件一:招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受阻、模架在该桥梁终点处的隧道内拼装,然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图b)施工,由此造成工期推迟1个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:①移动模架桥下组拼场地处理费用;②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;③移动模架垂直提升安装费用;④第十联支架摊销费用;⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。
事件二:图b所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。



事件三:施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。
【问题】
1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立
2.结合图b与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图b中的A~H中的哪个编号 说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式
3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素
4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确 若不正确,写出正确程序。

答案:
解析:
1.①成立;②成立;③成立;④成立;⑤不成立。 2.(1)型钢—A,卸落装置—D,贝雷片—B。
(2)确定卸落装置的型式的因素:支架的形式;结构形式、跨度;承受的荷载大小。
3.施工预拱度应考虑下列因素:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;支架地基在受载后的沉降变形。
4.不正确。专项方案编制完成后,施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字,并报监理单位由项目总监理工程审核签字。

下列有关施工预算和施工图预算的说法,正确的是()。

A、 施工预算的编制以预算定额为主要依据
B、 施工预算是投标报价的主要依据
C、 施工图预算既适用于建设单位,也适用于施工单位
D、 施工图预算是施工企业内部管理用的一种文件
答案:C
解析:
施工预算的编制以施工定额为依据A错误施工图预算是投标报价的主要依据B错误施工预算是施工企业内部管理的一种文件,与建设单位无直接关系D错误因选C@##

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