2020年一级建造师《建筑工程》模拟试题(2020-02-29)

发布时间：2020-02-29

2020年一级建造师《建筑工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、关于砌筑砖柱、砖垛的说法,正确的是()。【单选题】

A.砖柱应选用整砖砌筑,断面宜为方形或矩形

B.砖柱砌筑应保证砖柱外表面上下皮垂直灰缝相互错开1/3砖长

C.砖垛应隔皮与砖墙搭砌,搭砌长度应不小于1/3砖长

D.砖垛外表面上下皮垂直灰缝应相互错开1/4砖长

正确答案:A

答案解析:

2、下列土钉墙基坑支护的设计构造，正确的有（　）。【多选题】

A.土钉墙墙面坡度1:0.2　　

B.土钉长度为开挖深度的0.8倍

C.土钉的间距为2m 

D.喷射混凝土强度等级C20

E.坡面上下段钢筋网搭接长度为250mm

正确答案:A、B、C、D

答案解析:土钉墙设计及构造应符合下列规定：

3、某工程高程测量,已知A点高程为

,水准仪安置于A、B两点之间,后视读数为α,前视读数为b,则B点高程

为()。

【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:B

答案解析:由图可知,后视读数+后视高程=前视读数+前视高程,即

,所以

。

4、关于墙体或部位脚手眼设置位置,下列说法中错误的是()。【单选题】

A.120mm厚墙、料石清水墙和独立柱不得设置脚手眼

B.过梁上与过梁成60度的三角形以外的范围可以设置脚手眼

C.宽度大于1m的窗间墙可以设置脚手眼

D.梁或梁垫下及其左右500mm范围内不得设置脚手眼

正确答案:B

答案解析:

5、粉质黏土用作回填土回填施工时，其最优含水量为（ ）。【单选题】

A.8%～12%

B.12%～15%

C.16%～22%

D.19%～23%

正确答案:B

答案解析:A选项为砂土的最优含水量，C选项为粉土的最优含水量，D选项为黏土的最优含水量。

6、关于钢筋混凝土工程雨期施工的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.对水泥和掺合料应采取防水和防潮措施

B.对粗、细骨料含水率进行实时监测

C.浇筑板、墙、柱混凝土时，可适当减小坍落度

D.应选用具有防雨水冲刷性能的模板脱模剂

E.钢筋焊接接头可采用雨水急速降温

正确答案:A、B、C、D

答案解析:雨天施焊应采取遮蔽措施，焊接后未冷却的接头应避免遇雨急速降温。

7、关于网架安装方法及适用范围的说法，正确的有（）。【多选题】

A.高空散装法适用于全支架拼装的各种类型网架

B.整体吊装法适用于中小型网架

C.整体顶升法适用于支点较多的多点支承网架

D.高空滑移法适用于能设置平行滑轧的各种空间网格结构

E.分条或分块安装法适用于分割后刚度和受力状况改变较小的网架

正确答案:A、B、D、E

答案解析:本题考查的是网架结构施工技术。整体顶升法适用于支点较少的多点支承网架。

8、采用静力压桩法施工时，先将桩压入土中（ ）左右停止，校正桩的垂直度后，再继续压桩。【单选题】

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

正确答案:B

答案解析:

9、“工程停工、复工报审表”属于()文件类别。【单选题】

A.施工组织管理

B.施工进度管理

C.合同管理

D.成本费用管理

正确答案:A

答案解析:

10、关于基础工程大体积混凝土浇筑施工技术的说法,正确的有()。【多选题】

A.浇筑方案可以选择整体分层连续浇筑施工

B.浇筑方案可以选择推移式连续浇筑施工方式

C.混凝土浇筑宜从低处开始,沿长边方向自一端向另一端进行

D.当混凝土供应量有保证时,亦可多点同时浇筑

E.保湿养护的持续时间不得少于7d

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
【背景资料】
某施工单位承建了民用机场跑道边灯改造工程，该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间，机场每日开放时刻是早上07：00。
机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工，提交了相关资料，经民航地区管理局批准后，工程开工。
某日施工机械发生故障，经处置，施工人员、机具设备、工具、车辆在早上06：40全部撤离了施工区域。
【问题】
1．针对该项不停航施工，机场管理机构应向民航地区管理局提交哪些资料?
2．设备故障日机场能否正常开放?
3．为保证机场每日正常运行，施工单位在开放前应完成哪些工作?
4．按《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T 5012-2010，列出本项目跑道边灯安装的主控项目。

答案：
解析：
1．该工程为不停航施工，机场管理机构应向民航地区管理局需提交的资料：(1)工程项目建设的有关批准文件；(2)机场管理机构与工程建设单位或者施工单位签订的安全保证责任书；(3)施工组织管理方案及附图；(4)各类应急预案；(5)调整航空器起降架次、航班运行时刻、机场飞行程序及起飞着陆最低标准的有关批准文件。 2．设备故障日机场不能正常开放。
3．为保证机场每日正常运行，施工单位在开放前应完成的工作：(1)完成跑道边灯回路的运行调试，确保该回路的正常运行；(2)道面清扫干净，不得有粘结的碎粒和污物；(3)电缆沟、基础坑必须填平夯实，达到相关规定要求；(4)撤出所有施工设置的临时警戒、隔离、标志等设施；(5)所有的施工人员、施工机具设备、车辆等撤离施工区域，退至安全地带；(6)参与机场管理机构进行飞行前检查工作，满足运行安全要求。
4．按《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012—2010，本项目跑道边灯安装的主控项目包括：(1)灯具的朝向、发光颜色及易折性；(2)灯具位置复测及组合的直线性和对称性；(3)灯具在道肩上安装时底座的水平要求；(4)灯具的安装高度和光中心高程要求；(5)灯具的水平方向和垂直方向发光角度的要求。
港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。

A.产品形态指标
B.物理力学性能指标
C.景观性能指标
D.水力学性能指标
E.耐久性指标
答案：A,B,D,E
解析：
项目目标动态控制工作包括：①确定目标控制的计划值，②分解项目目标，③收集项目目标的实际值，④定期比较计划值和实际值，⑤纠正偏差，正确的工作流程是（ ）。

A.①-③-②-⑤-④
B.②-①-③-④-⑤
C.③-②-①-④-⑤
D.①-②-③-④-⑤
答案：B
解析：
（1）第一步，项目目标动态控制的准备工作：将项目的目标进行分解，以确定用于目标控制的计划值。
（2）第二步，在项目实施过程中项目目标的动态控制：①收集项目目标的实际值，如实际投资，实际进度等；②定期（如每两周或每月）进行项目目标的计划值和实际值的比较；③通过项目目标的计划值和实际值的比较，如有偏差，则采取纠偏措施进行纠偏。
（3）第三步，如有必要，则进行项目目标的调整

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