2021年一级建造师《水利工程》章节练习(2021-03-09)

发布时间：2021-03-09

2021年一级建造师《水利工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理水利水电工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、混凝土入仓铺料的方法有()。【多选题】

A.平铺法

B.间隔浇筑法

C.斜层浇筑法

D.台阶法

E.通仓浇筑法

正确答案:A、C、D

答案解析:

2、用压水试验检查固结灌浆质量的合格标准是:孔段合格率应在()以上,不合格孔段的透水率值不超过设计规定值的50%,且不集中。【单选题】

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

正确答案:D

答案解析:

3、土方填筑的坝面作业中，应对( )等进行检查。【多选题】

A.土块大小

B.含水量

C.压实后的干密度

D.铺土厚度

E.孔隙率

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

4、为避免绞吸式挖泥船绞刀的挖泥轨迹重叠和遗漏,宜采用的开挖方法是()。【单选题】

A.双桩前移横挖法

B.主副桩横挖法

C.钢桩定位横挖法

D.以上都可以

正确答案:B

答案解析:

5、水工建筑物对地基基础的基本要求是()。【多选题】

A.具有足够的强度,能够承受上部结构传递的应力

B.具有足够的整体性,能够防止基础的滑动

C.具有足够的抗渗性,能够避免发生严重的渗漏和渗透破坏

D.具有足够的耐久性,能够防止在地下水长期作用下发生侵蚀破坏

E.具有足够的均一性,能够防止基础的沉陷超过设计要求

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
建设工程未经竣工验收，发包人擅自使用后又以使用部分的质量不符合约定为由，向人民法院申请主张权利的，说法正确的是（ ）。

A．承包人不再承担工程质量保修责任
B．发包人以屋面防水工程质量不符合约定为由要求赔偿的，应予支持
C．凡属不符合合同约定或者法律规定的质量标准的，承包人均应承担责任
D．承包人应当在工程的合理使用寿命内对地基基础和主体结构质量承担责任
答案：D
解析：
建设工程未经竣工验收，发包人擅自使用后，又以使用部分质量不符合约定为由 主张权利的，不予支持；但是承包人应当在建设工程的合理使用寿命内对地基基础工程和主体 结构质量承担民事责任。
以下关于沥青混合料碾压说法正确的是()。

A、终压应采用振动压路机，紧接在复压后进行
B、初压宜采用钢轮压路机静压，紧跟摊铺机后进行
C、复压应紧跟在初压后开始，对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机
D、复压应紧跟在初压后开始，对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机
答案：B
解析：
2020/2019教材P31
初压应采用钢轮压路机静压1-2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，（B选项正确）；复压应紧跟在初压后开始。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，（CD选项错误）；终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，（A选项错误）
道路石油沥青的等级分为（ ）。

A.一级沥青
B.A级沥青
C.特级沥青
D.B级沥青
E.C级沥青
答案：B,D,E
解析：
本题考查的是沥青路面用料要求。道理沥青的等级划分为A、B、C级沥青。参见教材P75。
【背景资料】
某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01/19，安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统，机场运行时间为早06：00一次日凌晨01：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。
施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h。
【问题】
1．扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少
2．飞行区哪些空管设施需要迁址说明大致迁移距离。
3．跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化
4．飞行区内弱电设施是否需要增加说明理由。
5．指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的
6．不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成不停航施工实际工作时间最多为几小时

答案：
解析：
1．扩建后01号跑道起飞、降落可用长度均为3600m。扩建后19号跑道起飞、降落可用长度分别为3600m和3400m。 2．飞行区内需要迁址空管设施及迁移距离：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施；北下滑台向北迁移大约200m左右，北航向台向北迁移大约400m左右，跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移大约200m左右。
3．需要迁移的灯光设施：北端位于跑道上的滑行道中线灯、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近灯需要迁移。
迁移距离及灯具结构变化：跑道末端灯向北迁移400m，跑道入口灯向北迁移200m，进近灯向北迁移200m。迁移后安装在跑道上的进近灯灯具需要改变结构。
4．飞行区内弱电设施需要增加。理由：由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了变化需要增加围界安防系统的长度和范围。
5．需要进行飞行校验的跑道号码：01号和19号。
空管设施校验结果的等级划分：合格、限用、不合格。
6．不停航施工现场指挥机构代表的组成：工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、工程设计单位。
根据题意，机场无航班运行时间为5h。根据有关规定，机场开始运行前0.5h，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。
不停航施工设施拆装耗时为：0.5×2=1h。
不停航施工实际工作时间为：5-1-0.5=3.5h。

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