2020年一级建造师《公路工程》模拟试题(2020-10-22)
发布时间:2020-10-22
2020年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、施工用电设备数量在()台及以上时,应编制用电组织设计。【单选题】
A.3
B.4
C.6
D.5
正确答案:D
答案解析:施工用电设备数量在5台及以上,或用电设备容量在50kW及以上时,应编制用电组织设计。
2、水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有( )。【多选题】
A.镘刀压抹
B.扩缝嵌填
C.扩缝加筋
D.浇筑专用修补剂
E.抹面修补法
正确答案:B、C、D
答案解析:水泥混凝土路面纵向裂缝的修复,如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果,但耐久性不易保证;采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果。
3、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法,错误的是( )。【多选题】
A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格
B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量
C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面
D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题
E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关
正确答案:A、B
答案解析:AB项错误,辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量,并为周边眼创造有利的爆破条件。
4、不宜用于二级和二级以上公路高级路面基层的有( )。【多选题】
A.水泥稳定细粒土
B.水泥稳定煤矸石
C.水泥稳定碎石土
D.水泥稳定砂砾
E.石灰稳定碎石
正确答案:A、B、E
答案解析:水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。石灰稳定土适用于各级公路的底基层、以及二级及二级以下公路的基层。
5、在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用不包括( )。【单选题】
A.提高桩基承载力
B.保护孔口地面
C.钻头导向
D.防止坍孔
正确答案:A
答案解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
6、计算桥梁作用时,属于永久作用的选项是( )。【单选题】
A.流水压力
B.水的浮力
C.温度(均匀温度和梯度温度)作用
D.支座摩阻力
正确答案:B
答案解析:永久作用包括结构重力(包括结构附加重力)、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩、徐变作用、水的浮力、基础变位作用。
7、二级公路平面控制测量等级适用于( )。【多选题】
A.二级公路
B.三级公路
C.高速公路
D.一级公路
E.四级公路
正确答案:A、B、E
答案解析:二、三、四级公路的平面控制测量等级为二级。
8、关于一般分包的说法中,错误的有( )。【多选题】
A.分包单位由业主或监理工程师选择
B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准
C.承包商不能将全部工程分包出去
D.若非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求
E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务
正确答案:A、D、E
答案解析:由承包人挑选分包商,而不是由业主或监理工程师选择,选项A 说法错误;分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人或监理人,还是承包人的责任,他都只能向承包人提出索赔要求,而不是向监理工程师提出索赔要求,选项D 说法错误;承包商并不因分包而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务,选项 E 说法错误。
9、半刚性基层包括( )。【多选题】
A.级配碎石
B.水泥稳定土
C.石灰工业废渣稳定土
D.石灰稳定土
E.沥青碎石
正确答案:B、C、D
答案解析:半刚性基层包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土。
10、梁桥和拱桥上常用的U形桥台的特点是( )。【单选题】
A.靠土压力重量来平衡外力而保持其稳定
B.圬工体积较小,因而其自重和阻水面积也较小
C.自重较大,增加了对地基的要求
D.侧墙之间填土容易排水
正确答案:C
答案解析:梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U形桥台,它适用于填土高度在8~10m以下或跨度 稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大,也增加了对地基的要求。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.施工安全协议
C.施工质量协议
D.施工监护协议
E.施工配合协议
施工前必须与铁路各设备单位签订施工安全协议、施工配合协议、施工监护协议。
B.弹簧夹连接
C.U形紧固螺栓连接
D.角钢法兰连接
3)矩形薄钢板法兰风管可采用弹性插条、弹簧夹或U形紧固螺栓连接。连接固定的间隔不应大于150mm,净化空调系统风管的间隔不应大于100mm,且分布应均勻。【彩蛋】压轴卷,考前会在瑞牛题库考试软件更新哦~ 软件下载链接www.niutk.com当采用弹簧夹连接时,宜采用正反交叉固定方式,且不应松动。
我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道,为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求,实施航道增深拓宽工程,并相应调整导助航设施,以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km,土质为淤泥质土,疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工,有关施工参数如下:挖泥航速5km/h,重载航速20km/h,空载航速24km/h,舱载量2500m3,装舱时间0.55h,船舶调头和抛泥时间0.3h,船上装有2台泥泵,每台泥泵泥浆流量为10000m3/h,泥浆浓度为25%,时间利用率55%。
该工程合同疏浚工程量1508万m3,其中设计断面工程量1224万m3,施工期回淤量很小,不计。计划工期1.5年,综合单价18元/m3。
工程施工期间,业主按新的规划,要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程,以满足15万吨级船舶单向通航和10万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。
问题
1.承包商选用4500m3耙吸船进行施工,是否合理?说明理由。
2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。
3.计算该耙吸船的运转小时生产率。
4.为按期完成疏浚工程,计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船?
5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。
6.航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。
(1)本工程为海港工程,4500m3耙吸船抗风、流能力强,适合海港工程疏浚;
(2)本工程为航道增深拓宽工程,4500m3耙吸船系自航施工,施工和航行船舶相互干扰影响小;
(3)4500m3耙吸船有自航、自挖、自载能力,能独立完成挖运抛施工,不需配套拖轮、泥驳等辅助船舶;
(4)本工程工程量较大,工期较紧,4500m3耙吸船产量高,适于承担;
(5)疏浚土质为淤泥质土,耙吸船易于开挖。
2.耙吸船挖运抛施工工艺流程图:
4.1艘4500m3耙吸船1.5年可完成的工程量:
1124×24×0.55×365×1.5=812(万m3)
1508÷812=1.86
承包商应配置2艘4500m3耙吸船同时施工。
5.本工程超深、超宽工程量为:284万m3
1508-1224=284(万m3)
相应疏浚工程费用为5112万元
284×18=5112(万元)
6.业主的做法不可行。
本工程交工验收时航道水深必须满足10万吨级船舶单向航行和5万吨级船舶双向航行要求,超深、超宽工程量已经发生,按合同规定必须计入并结算相应工程费用。
考虑工程连续施工,该部分超宽、超深工程量在后续工程中不应重复计算
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