2019年一级建造师《公路工程》历年真题(2019-11-09)

发布时间：2019-11-09

2019年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。【单选题】

A.渗井

B.急流槽

C.蒸发池

D.填石渗沟

正确答案:C

答案解析:蒸发池的施工应符合下列规定:(1)用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5~10m。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m,坑内水面应低于路基边缘至少0.6m。(2)坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡。取土坑出人口应与所连接的排水沟或排水通道平顺连接。当出口为天然沟谷时,应妥善导人沟谷内,不得形成漫流,必要时予以加固。(3)蒸发池的容量不宜超过200~300立方米,蓄水深度不应大于1.5~2.0m。池周围可用土埂围护,防止其他水流入池中。(4)蒸发池的设置不应使附近地区泥沼化及影响当地环境卫生。

2、某换填工程,工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的换填方法是()。【单选题】

A.抛石挤淤法

B.爆破排淤法

C.开挖换填法

D.水冲成孔法

正确答案:B

答案解析:爆破排淤法:将炸药放在软土或泥沼中爆炸,利用爆炸时的张力作用,把淤泥或泥沼扬弃,然后回填强度较高的渗水性土壤,如砂砾、碎石等。爆破排淤较一般方法换填深度大、工效较高,软土、泥沼均可采用。爆破排淤法用于当淤泥(泥炭)层较厚,稠度大,路堤较高和施工期紧迫时;路段内没有桥涵等构造物,路基承载力均衡一致,因整体沉降对道路不会产生破坏,也可考虑换填。但对桥涵构造物及两侧引道等,应考虑采用其他方法。

3、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()。【单选题】

A.顶推法或现浇法

B.预制拼装法或现浇法

C.预制拼装法或顶推法

D.顶推法或转体施工法

正确答案:B

答案解析:桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是预制拼装法或现浇法。

4、下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂缝的有()。【多选题】

A.塑料格栅

B.油毛毡

C.玻璃纤维格栅

D.土工织物

E.聚丙乙烯拉筋带

正确答案:A、C、D

答案解析:应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。用土工合成材料对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高了对裂缝的抑制能力,对剪切破坏的抵抗能力减少了反射裂缝的数量并延缓反射裂缝产生,减少沥青路面车辙,从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命。

5、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中,正确的说法有()。【多选题】

A.要根据地质情况决定是否制定应急救援预案,建立应急救援组织

B.爆破器材采用翻斗车运输,严禁作业人员携带进洞

C.机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机

D.钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min

E.在洞内熬制沥青时,必须保持通风防毒

正确答案:C、D

答案解析:根据隧道施工安全技术要点,机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。作业人员站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑塌伤人。钻孔台车进洞时要有专人指挥,其行走速度不得超过25m/min,并应认真检查道路状况和安全界限,台车在行走或暂停时,应将钻架和机具收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应制动车轮,放下支柱,防止移动。

6、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件包括()。【多选题】

A.投标担保

B.授权书

C.联合体协议书

D.施工组织设计

E.选择方案及其报价

正确答案:A、B、D

答案解析:根据《公路工程国内招标文件范本》的相关规定,投标人编写的投标文件,应包含的内容有:投标书及投标书附录、投标担保、授权书、联合体协议书(如果有)、标价的工程量清单、投标书附表、施工组织设计、资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)、选择方案及其报价(如果有)、按本须知规定应填报其他资料。

7、按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?【建造师案例题】

答案解析:按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于岩石隧道;按长度划分,左隧道属于长隧道,右隧道属于中隧道。主要考查隧道的分类。隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。按地层分为岩石隧道(软岩、硬岩)、土质隧道;按所处位置分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道;按施工方法分为矿山法、明挖法、盾构法等;按理置深度分为浅埋和深埋隧道;按断面形式分为圆形、马蹄形、矩形隧道等;按国际隧道协会(ITA)定义的断面数值划分标准分为特大断面(100平方米以上)、大断面(50~100平方米)、中等断面(10~50平方米)、小断面(3~10平方米)、极小断面(2~3平方米);按车道数分为单车道、双车道:1000>L>500m,短隧道:L≤500m;按隧道间的距离分为连拱、小净距和分离式隧道。

8、施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?【建造师案例题】

答案解析:混凝土浇筑前后,预应力束张拉前后的标高。主要考查悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工(挠度)控制防治措施,挠度观测:在一天中温度变化相对小的时间,在箱梁的顶底板布置测点,测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。

9、补充3条产生油斑的可能原因。【建造师案例题】

答案解析:可能的原因有:SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;用油量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);压路机碾压遍数过多,使路面超压。主要考查产生油斑的可能原因及处理方法。产生油斑的可能原因主要有三方面:(1)SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;(2)用油量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);(3)压路机碾压遍数过多,使路面超压。摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。

10、事件1中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件2中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?【建造师案例题】

答案解析:直接通话采用内部对讲系统;发生人身威胁时使用安全报警系统。(3)收费站监控员可对每个收费亭进行监听。安全报警系统的功能为:收费员在遇到人身、金钱安全威胁等紧急情况下向收费站监控室发出报警信息,请求救援帮助。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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