2020年一级建造师《公路工程》历年真题(2020-02-06)
发布时间:2020-02-06
2020年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。【多选题】
A.车辆检测器
B.称重数据采集处理器
C.轮胎识别器
D.车道报警器
E.红外线车辆分离器
正确答案:B、C、E
答案解析:计重收费系统一般只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。
2、采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指()之间的距离。【单选题】
A.两个拱脚截面最低点
B.设计洪水位上两个桥台
C.两个桥台的侧墙后端点
D.拱轴线两端点
正确答案:C
答案解析:桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为桥梁全长。采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指两个桥台的侧墙后端点之间的距离。
3、路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和 ()【单选题】
A.最大粒径
B.平均粒径
C.CBR值
D.松方系数
正确答案:A
答案解析:根据路基填料的基本要求:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
4、不属于嵌锁型粒料基层的是 ()【单选题】
A.填隙碎石基层
B.泥结碎石基层
C.级配碎石基层
D.泥灰结碎石基层
正确答案:C
答案解析:嵌锁型粒料包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
5、省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是 ()【单选题】
A.一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心
B.道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心
C.省监控中心、地级监控中心、县级监控中心
D.省监控中心、路监控分中心、监控所
正确答案:D
答案解析:所谓三级管理方式就是在省监控中心、路监控分中心下设有几个监控所,由监控所对所辖范围内的交通监控设施进行集中管理,一般监控所的管理范围为50km左右。
6、关于路基土方施工安全技术要求的说法,错误的是 ()【单选题】
A.开挖土方前,必须了解土质、地下水的情况
B.靠近建筑物、脚手架挖土时,视具体情况确定是否采取安全防护措施
C.在居民区附近开挖土方,不论开挖深度大小都应视为高处作业
D.高边坡开挖土方,作业人员要戴安全帽
正确答案:B
答案解析:路基工程土方施工安全要点:挖土应从上而下逐层挖掘,土方开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层挖掘,严禁掏(超)挖”的原则,在靠近建筑物,电杆、脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。
7、下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是 ()【单选题】
A.采用塑性指数较高的土
B.养生结束后应及时铺筑下封层
C.采用快凝水泥
D.采用较高的水泥用量
正确答案:B
答案解析:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:
(1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。
(2)控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。
(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。
(4)一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。
(5)设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。
8、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑 ()【单选题】
A.纵向风力
B.横向风力
C.流水压力
D.土侧压力
正确答案:D
答案解析:桥墩为多跨桥梁中的中间支承结构物,除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外,还承受风力、流水压力及可能发生的地震力、冰压力、船只和漂流物的撞击力。桥台设置在桥梁两端,除了支承桥跨结构外,又是衔接两岸接线路堤的构筑物;它既要能挡土护岸,又能承受台背填土及填土上车辆荷我所产生的附加土侧压力。
9、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。【单选题】
A.旋窑道路硅酸盐
B.旋窑硅酸盐
C.普通硅酸盐
D.矿渣硅酸盐
正确答案:D
答案解析:特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。
10、某路基土方开挖施工共需1800个工日,计划施工时间为20天,每天安排2个班组轮流工作各8小时,则每个施工班组应配置的人数为()人。【单选题】
A.6
B.23
C.45
D.90
正确答案:C
答案解析:根据该工程的工作量和计划施工时间,每天的工作量为90工日/天,所以每组应安排45个人才能保证工程按时完工。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.向内倾斜1.5%~2%
C.向外倾斜0.5%~1.5%
D.向外倾斜1.5%~2%
从安全防护措施角度指出发生这一起伤亡事故的直接原因。
外脚手架拆除之后未设临边防护栏(1分)和未设水平安全网(1分)。
B. 现场调查核对
C. 复测与放样
D. 设计交桩
E. 试验及试验路段施工
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