2019年一级建造师《铁路工程》模拟试题(2019-11-15)

发布时间:2019-11-15


2019年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制( )。【单选题】

A.高程、内距及边线

B.高程、内距及中心线

C.里程、内距及边线

D.里程、内距及中心线

正确答案:B

答案解析:

2、铁路工程项目部在编制工程项目质量计划时,应该做到的事项是( )。【多选题】

A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加

B.项目部主要人员参加

C.以业主质量要求为重点

D.体现工序及过程控制

E.体现投入产出全过程

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

编制项目工程质量计划应注意以下几点:

1.项目经理应主持编制;

2.相关职能部门参加;

3.以业主质量要求为重点;

4.体现工序及过程控制;

5.体现投入产出全过程。 

3、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是( )。【单选题】

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

正确答案:B

答案解析:

4、边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。【单选题】

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石块

D.黏土

正确答案:C

答案解析:

5、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于( ),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。【单选题】

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

正确答案:B

答案解析:

6、在路基工程防排水设计时,对路基有危害的地下水,应根据( ),选用适宜的排除地下水设施。【多选题】

A.地下水类型

B.地层分布

C.含水层埋藏深度

D.地层的渗透性

E.对环境的影响

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

7、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。【单选题】

A.浇筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作钢筋笼

D.安放钢筋

正确答案:B

答案解析:

8、按照过孔方式不同,移动模架分为( )三种。【单选题】

A.上行式、下行式和复合式

B.上行式、侧行式和复合式

C.上行式、侧行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

正确答案:A

答案解析:

9、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。【单选题】

A.短直隧道

B.长大隧道

C.曲线隧道

D.小断面隧道

正确答案:A

答案解析:

10、确定不同施工作业顺序的依据是什么?【建造师案例题】

答案解析:确定不同施工作业顺序的依据是:
(1)统筹考虑各工序之间的关系;
(2)考虑施工方法和施工机械的要求;
(3)考虑当地气候条件和水文要求;
(4)安排施工顺序考虑经济和节约,降低工程成本。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

已知某工程双代号网络图如下,按照计划安排C工作的最迟完成时间为()。

A.第13天
B.第12天
C.第8天
D.第17天
答案:B
解析:
C工作后有两项紧后工作,分别为F工作和E工作且两项工作的最迟开始时间分别为12、13,逆向箭线求,则取最小值,由此可得知C工作的最迟完成时间为12天。

凡是工程质量不合格,影响使用功能或工程结构安全,造成永久质量缺陷或存在重大质量隐患,甚至直接导致工程倒塌或人身伤亡,必须进行( )处理。

A.返修
B.弥补
C.加固
D.报废
E.返工
答案:A,C,D
解析:
2020/2019教材P188
凡是工程质量不合格,影响使用功能或工程结构安全,造成永久质量缺陷或存在重大质量隐患,甚至直接导致工程倒塌或人身伤亡,必须进行返修、加固或报废处理,按照由此造成人员伤亡和直接经济损失的大小区分,小于规定限额的为质量问题,在限额以上的为质量事故。

关于施工项目分部工程质量验收的说法,正确的有( )。

A.分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术负责人等进行验收
B.设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加设备各安装分部的工程验收
C.勘察、设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加地基与基础分部工程验收
D.分部工程验收需对地基基础、主体结构、设备安装分部工程进行见证取样试验或抽样检测
E.分部工程验收需要对观感质量进行验收,并综合给出质量评价
答案:A,C,D,E
解析:

关于沥青表面处治路面的说法,正确的有( )。2012年

A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长
B.沥青表面处治主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面层
D.可分为单层式、双层式和三层式
E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承重强度
答案:B,D
解析:
【考点】沥青路面结构及类型。
【解析】沥青表面处治:用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm 的沥青面层。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同,分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面.设计时一般不考虑其承重强度,其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用,而对旧沥青路面,则是一种日常维护的常用措施。沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

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