2021年一级建造师《铁路工程》章节练习(2021-09-24)

发布时间:2021-09-24


2021年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理铁路工程技术5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于( )的排水坡。【单选题】

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

正确答案:A

答案解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。

2、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用( )施工。【单选题】

A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法

B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法

C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法

D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法

正确答案:A

答案解析:

3、既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于( ),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。【单选题】

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

正确答案:B

答案解析:吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于3m,处于直线地段,路基土质较好的线路加固。

4、铁路隧道施工辅助作业应包括( )。【多选题】

A.施工供电

B.施工供暖

C.施工供水

D.施工通风

E.施工防尘

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

5、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。【单选题】

A.用钢材较少,造价比预应力管桩低

B.用钢材较少,造价比预应力管桩高

C.用钢材较多,造价比预应力管桩低

D.用钢材较多,造价比预应力管桩高

正确答案:D

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

背景资料:
某工程的施工合同工期为16周,项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示(时间单位:周)。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见下表。


工程施工到第4周时进行进度检查,发生如下事件:
事件1:A工作已经完成,但由于设计图纸局部修改,实际完成的工程量为840立方米,工作持续时间未变。事件2:B工作施工时,遇到异常恶劣的气候,造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工,损失1万元,
实际只完成估算工程量的25%。
事件3:C工作为检验检测配合工作,只完成了估算工程量的20%,施工单位实际发生检验检测配合工作费用5000元。
事件4:施工中发现地下文物,导致D工作尚未开始,造成施工单位自有设备闲置4个台班,台班单价为300元/台班、折旧费为100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。
问题:
1.根据第4周末的检查结果,逐项分析B、C三项工作的实际进度对工期的影响,并说明理由。
2.若施工单位在第4周末就B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求,项目监理机构应批准工程延期多长时间?为什么?
3.施工单位是否可以就事件2、4提出费用索赔?为什么?可以获得的索赔费用是多少?
4.事件3中C工作发生的费用如何结算?
5.前4周施工单位可以得到的结算款为多少元?

答案:
解析:
1.1)B工作拖后1周,不影响工期,因B工作总时差为1周。
2)C工作拖后1周,不影响工期,因C工作总时差为3周。
3)D工作拖后2周,影响工期2周,因D工作总时差为0(D工作为关键工作)。
2.批准顺延工期2周。理由:施工中发现地下文物造成D工作拖延,不属于施工单位原因。
3.1)事件2不能索赔费用,因异常恶劣的气候造成施工单位机械损坏和施工人员窝工的损失不能索赔。2)事件4可以索赔费用,因施工中发现地下文物属非施工单位原因。
3)可获得的费用为4台班×100元/台班+1200元=1600元。
4.不予结算,因施工单位对C工作的费用没有报价,故认为该项费用已分摊到其它相应项目中。
5.施工单位可以得到的结算款为:
A工作:840m3×300元/m3=252000元
B工作:1200m3×25%×320元/m3=96000元
D工作:4台班×100元/台班+1200元=1600元
小计:252000元+96000元+1600元=349600元

IPv6的主要优势体现在( )。

A.充足的地址空间
B.更小的路由表
C.加入了对自动配置( Auto Configuration )的支持
D.更高的安全性
E.局域网管理更加复杂
答案:A,B,C,D
解析:
IPv6具有以下几个优势: 1. IPv6具有充足的地址空间。
2. IPv6使用更小的路由表。
3. IPv6增加了增强的组播( Multicast )支持以及对流的控制( Flow Control) ,
4. IPv6加入了对自动配置( Auto Configuration )的支持。
5. IPv6具有更高的安全性。

疏浚工程按其性质和任务不同分为()。

A.表层疏浚
B.基建性疏浚
C.深层疏浚
D.维护性疏浚
E.综合疏浚
答案:B,D
解析:

水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括 ( )
A.混凝土配合比不合理 B.切缝深度过浅
C.水灰比大 D.未设置拉杆

答案:D
解析:
水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因 分析:(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时 气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用 下产生强度裂缝。(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。(6)混凝土施工时,振捣不均匀。

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