2020年一级建造师《铁路工程》章节练习(2020-06-11)

发布时间：2020-06-11

2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理铁路工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于( )。【单选题】

A.2‰

B.3‰

C.4‰

D.5‰

正确答案:A

答案解析:

2、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（ ）。【单选题】

A.绑扎钢筋

B.安装钢刃角

C.浇筑底节混凝土、养护

D.支排架及底模板

正确答案:C

答案解析:

3、铁路施工中常用的降水措施有（ ）。【多选题】

A.特大井点降水

B.大井点降水

C.小井点降水

D.深井点降水

E.浅井点降水

正确答案:B、C

答案解析:

4、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（ ）。【单选题】

A.拨道

B.捣固

C.补碴

D.动力稳定

正确答案:A

答案解析:

5、滑膜施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（ ）。【单选题】

A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm

B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm

C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

正确答案:A

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应()。

A.严格准确按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
答案：C
解析：
根据成本费用与产量（或工程量）的关系可以将技术方案总成本费用分解为可变成本、固定成本和半可变（或半固定）成本，下列属于可变成本的是()

A、固定资产折旧费
B、燃料动力费
C、运输费用
D、长期借款利息
答案：B
解析：
2020/2019版教材P33
（一）固定成本是指在技术方案一定的产量范围内不受产品产量影响的成本，即不随产品产量的增减发生变化的各项成本费用，如工资及福利费（计件工资除外）、折旧费、修理费、无形资产及其他资产摊销费、其他费用等。 （二）可变成本是随技术方案产品产量的增减而成正比例变化的各项成本，如原材料、燃料、动力费、包装费和计件工资等。 （三）半可变（或半固定）成本是指介于固定成本和可变成本之间，随技术方案产量增长而增长，但不成正比例变化的成本，如与生产批量有关的某些消耗性材料费用、工模具费及运输费等，这部分可变成本随产量变动一般是呈阶梯形曲线。由于半可变（或半固定）成本通常在总成本中所占比例很小，在技术方案经济效果分析中，为便于计算和分析，可以根据行业特点情况将产品半可变（或半固定）成本进一步分解成固定成本和可变成本。长期借款利息应视为固定成本；流动资金借款和短期借款利息可能部分与产品产量相关，其利息可视为半可变（或半固定）成本，为简化计算，一般也将其作为固定成本。
某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（　　）进行加固。

A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法
答案：C
解析：
强夯法适宜于碎石、砂土、粉土、黏性土的地基。对于吹填细砂下10～15m大厚度淤泥土进行强夯，易造成夯锤深陷其中而难于起锤。大夯击能(8000kN?m)锤的加固深度最多9．5m，对与泥层的加固不过5m左右。

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