2019年一级建造师《铁路工程》每日一练(2019-11-07)

发布时间：2019-11-07

2019年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（ ）。【单选题】

A.贯通误差

B.横向贯通误差

C.水平贯通误差

D.高程贯通误差

正确答案:B

答案解析:由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差（即闭合差）称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差（简称横向误差），在高程方向的分量称为高程贯通误差（简称高程误差）。

2、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。【单选题】

A.政府部门

B.施工单位

C.建造单位

D.监理单位

正确答案:D

答案解析:

3、锚喷支护的特点有( )。【多选题】

A.灵活性

B.及时性

C.紧密性

D.密贴性

E.高效性

正确答案:A、B、D

答案解析:

4、一般使变压器用电负荷达到额定容量的( )左右为佳。【单选题】

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

正确答案:D

答案解析:

5、竣工文件的编制工作由( )单位负责组织,施工单位负责编制。【单选题】

A.建设

B.设计

C.监理

D.施工

正确答案:A

答案解析:竣工文件的编制工作由建设单位负责组织，施工单位负责编制，接管使用单位档案部门协助指导。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
工程费用索赔成立时，其额外工作索赔计算的基础价格是（）。
A.额外工作量 B.额外工作引起工期的延长
C.额外工作的成本和利润 D.额外工作的成本

答案：C
解析：
井巷贯通的形式有(　　)。

A.一井巷道贯通或两井巷道贯通
B.三井贯通
C.立井贯通
D.斜井贯通
E.井筒向深部延伸贯通
答案：A,C,E
解析：
通常说，井巷贯通分为一井内巷道贯通(一井贯通)、两井之间的巷道贯通(两井贯通)和立井贯通三种类型。一井贯通测量指由井下一条起算边开始，敷设井下导线到达贯通巷道两端的巷道贯道测量。两井贯通测量，是指在巷道贯通前不能由井下的一条起算边向贯通巷道的两端敷设井下导线的贯通测量。立井贯通测量常见的是从地面及井下相向开凿的立井贯通测量，立井贯通还有立井向深部延深的贯通测量，属于立井贯通的另一种形式。但是，没有三井贯通的形式。斜井施工可以有贯通的方式进行，但是斜井贯通方法与巷道贯通或者立井贯通是一致的，采取中、腰线测量或者采取中线及其倾角测量实现贯通。因此，A、C、E
下列关于填隙碎石干法施工部分工艺先后顺序，正确的是（ ）。

A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石
B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压
C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实
D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料
答案：C
解析：
2020版教材P60/2019版教材P55
1.填隙碎石的干法施工应符合下列规定：（1）初压宜用两轮压路机碾压3-4遍，使骨料稳定就位，初压结束时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。（2）填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在己压稳的骨料层上.松铺厚度宜为25-30mm;必要时，可用人工或机械扫匀。（3）应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入骨料间的空隙中。无振动压路机时，可采用重型振动板。路面两侧宜多压2-3遍。（4）再次撒布填隙料，松铺厚度宜为20-25mm,应用人工或机械扫匀。（5）同第（3）款，再次振动碾压；局部多余的填隙料应扫除。（6）碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被填满，应将局部多余的填隙料扫除。（7）填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压1-2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面洒少量水，洒水量宜不少于3kg/m2。需分层铺筑时，应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露5-10mm，然后在其上摊铺第二层骨料，并按第（1）款 第（7）款要求施。

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