2021年一级建造师《铁路工程》每日一练(2021-05-29)

发布时间:2021-05-29


2021年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、铁路施工中常用的降水措施有( )。【多选题】

A.特大井点降水

B.大井点降水

C.小井点降水

D.深井点降水

E.浅井点降水

正确答案:B、C

答案解析:

2、涵洞的基础放样是依据( )测设的。【单选题】

A.高程

B.纵、横轴线

C.基坑深度

D.放坡系数

正确答案:B

答案解析:

3、某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。【单选题】

A.6

B.12

C.18

D.24

正确答案:B

答案解析:路基地段:无砟轨道铺设完成后12个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,12个月后宜为1年一次。

4、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。【单选题】

A.1:1

B.2:1

C.1:6

D.4:6

正确答案:D

答案解析:短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取4:6,墙身可采用石砌体。

5、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。【单选题】

A.碎石道床

B.有砟道床

C.无砟道床

D.一级碎石道砟道床

正确答案:C

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

背景资料
某施工单位承建某铁路软土路基工程,采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生了以下事件:
事件一,全面施工前根据地质情况和室内配合比,分段进行了成桩工艺试验,经取芯和承载力等检验,确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数,分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。
事件二,在施工中,质检工程师取芯检验发现质量问题,少数桩体的无侧限抗压强度不足。
事件三,基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工。碾压时,分层最大压实厚度为50cm,最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实,纵向搭接长度为1.5m,沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm,上下两层填筑接头应错开为2m。
问题
1.针对事件一,指出其错误并给出正确做法。
2.针对事件二,分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。
3.针对事件三,指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。

答案:
解析:
1.【参考答案】 错误之处:(1)工艺试验确定4项工艺参数不完整;(2)分段试桩2根数量不符合规范要求;(3)检验成果由项目总工程师确认不要。
正确做法:(1)再增加提升速度和单位时间喷入量两项工艺参数;(2)分段试桩不得少于3根;(3)工艺参数及成桩检验成果需报监理工程师确认。
【考点解析】此题考查浆喷搅拌桩施工方法在软基工程中的应用。对于本题要掌握的知识点是关于浆喷搅拌桩施工工艺和质量要求:施工前应根据地质情况和室内配合比分段进行成桩工艺试验,并经取芯和承载力等检验,确定固化剂掺入比、钻进速度、提升速度、喷气压力、单位时间喷入量及喷搅次数等工艺参数,分段试桩不得少于3根。工艺参数及成桩检验成果报监理单位确认。解题思路是对照知识点找出错误做法并加以更正。
2.【参考答案】
发生质量问题可能的原因是:(1)原材料水泥不合格;(2)水泥浆配合比不合理;(3)水泥浆的喷量不足;(4)搅拌不均匀;(5)桩头段复搅拌不充分。
处理措施是:对质量不合格桩进行侧位补桩。
【考点解析】此题考查浆喷搅拌桩施工方法在软基工程中的应用。对于分析原因的解题思路:要熟悉浆喷搅拌桩质量控制要点,分别从原材料选用、配合比选定、材料用量控制、施工工艺控制等影响成桩质量方面进行分析并查找原因。对于处理措施解题思路:要明确设置浆喷搅拌桩的目的是为了提高地基承载力,一旦成桩质量不合格势必影响地基承载力达不到设计要求,通过侧位补桩可以实现上述目的。
3.【参考答案】
错误之处:(1)分层最大压实厚度为50cm不符合规范要求;(2)纵向搭接长度为1.5m不符合规范要求;(3)上下两层填筑接头错开为2m不符合规范要求。
正确做法:(1)分层最大压实厚度应不大于30cm;(2)纵向搭接长度应不小于2m;
(3)上下两层填筑接头错开应不小于3m。
【考点解析】此题考查路基填筑工艺和质量要求。对于本题要掌握的知识点是关于路基填筑工艺和质量要求:路基分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量,通过现场工艺试验确定。采用块石类填筑时,分层的最大压实厚度不应大于60cm;碎石类填料填筑时,分层的最大压实厚度不应大于40cm;采用砂类土和改良细粒土时,分层的最大压实厚度不大于30cm。分层填筑最小层厚度不宜小于10cm。压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3m。解题思路是对照知识点找出错误做法并加以更正。

移动终端可感知的通信网络指标有( )。
A.掉话率
B.网络负荷
C.语音质量
D.上下行速率
E.呼叫建立成功率

答案:A,C,D,E
解析:
从移动终端感知来讲,网络指标主要包括掉话率、呼叫建立成功率、语音质量、上下行速率等。

水泥土搅拌法加固软土技术的独特优点包括(  )。

A.最大限度地利用了原土
B.对周围原有建筑物及地下沟管无影响
C.搅拌时无振动、无噪声和无污染
D.与钢筋混凝土桩基相比,可节约水泥并降低造价
E.根据上部结构的需要,可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式
答案:A,C,E
解析:
本题考核的是水泥土搅拌法加固软土技术的优点。水泥土搅拌法加固软土技术具有其独特优点:(1)最大限度地利用了原土;(2)搅拌时无振动、无噪声和无污染,可在密集建筑群中进行施工,对周围原有建筑物及地下沟管影响很小;(3)根据上部结构的需要,可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式;(4)与钢筋混凝土桩基相比,可节约钢材并降低造价。

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