2020年一级建造师《通讯与广电》模拟试题(2020-09-15)

发布时间:2020-09-15


2020年一级建造师《通讯与广电》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、对于已建成的电信设施无空闲资源可利用的路由和地点,应当尽量通过()技术手段,提高资源利用率,以满足需求。【多选题】

A.技术改造

B.扩建

C.新建

D.改建

E.重建

正确答案:A、B

答案解析:

2、将交流电转换成直流电的设备是( )。【单选题】

A.整流设备

B.逆变器

C.直流变换器( DC/DC)

D.交流不间断电源(UPS)

正确答案:A

答案解析:整流设备:输入端由交流配电屏引入交流电,其作用是将交流电转换成直流电,输出端通过直流配电屏与蓄电池和需供电的负载并联连接,并向它们提供直流电源。

3、通信建设工程企业专职安全生产管理人员安全生产管理能力考核要点不包括()。【单选题】

A.能够组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程

B.能够有效对安全生产进行现场监督检查

C.能够发现生产安全事故隐患,并及时向项目负责人和安全生产管理机构报告

D.能够及时制止现场违章指挥、违章操作行为

正确答案:A

答案解析:

4、光(电)缆线路路由复测的主要任务之一是核定防护地段,防护主要是指()。【多选题】

A.防盗防护

B.雷电防护

C.白蚁防护

D.水浸防护

E.机械损伤防护

正确答案:B、C、E

答案解析:核定三防(防雷、防白蚁、防腐)地段的长度、措施及实施的可能性。

5、一类电信建筑与高度大于()的二类电信建筑均应设防烟楼梯间,其余的电信建筑应设封闭楼梯间。【单选题】

A.30m

B.31m

C.32m

D.33m

正确答案:C

答案解析:

6、对于符合颁发《通信建设工程概预算人员资格证书》条件的,工业和信息化部应当自作出决定之日起( )工作日内向申请人颁发《通信建设工程概预算人员资格证书》。【单选题】

A.5个

B.10个

C.15个

D.20个

正确答案:B

答案解析:

7、在电源系统中,( )可避免因三相负载不平衡而使各相电压差别过大现象发生。【单选题】

A.交流工作接地

B.直流工作接地

C.保护接地

D.防雷接地

正确答案:A

答案解析:交流接地可避免因三相负载不平衡而使各相电压差别过大现象发生。

8、标石埋设的朝向要求包括( )。【多选题】

A.当光缆沿公路敷设间距不大于100m时,标石可朝向公路

B.当光缆沿公路敷设间距不大于50m时,标石可朝向公路

C.普通标石应埋设在光缆的正上方

D.接头处的标石应埋设在光缆线路的路由上,标石有字的一面应朝面向光缆接头

E.转弯处的标石应埋设在光缆线路转弯的交点上,标石朝向光缆弯角较小的一面

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

9、程控交换机的应用程序包含有( )。【多选题】

A.输入/输出处理程序

B.用户线及中继线测试程序

C.连接装配程序

D.故障检测程序

E.资源调度和分配

正确答案:B、D

答案解析:应用程序包含有呼叫处理、用户线及中继线测试、业务变更处理、故障检测、诊断定位等程序。

10、采用气流敷设光缆时,吹缆前应将适量润滑剂加入管内。润滑剂的加入量直接关系到()。【单选题】

A.管孔内壁光滑度

B.吹缆长度及速度

C.管道径路坡度

D.管道径路弯曲度

正确答案:B

答案解析:吹缆前应将润滑剂加入管内,加入量视管孔内壁光滑程度、管道径路的复杂程度、吹缆的长度、润滑剂的型号等而确定。润滑剂加入量直接关系到吹缆的长度及速度。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

(2019年真题)在项目成本分析的依据中,既可对已经发生的经济活动进行核算,又可对尚未发生的经济活动进行核算的方式是()。

A.会计核算
B.成本核算
C.业务核算
D.统计核算
答案:C
解析:
P103--104
业务核算的范围比会计、统计核算要广。会计和统计核算一般是对已经发生的经济活动进行核算,而业务核算不但可以核算已经完成的项目是否达到原定的目的、取得预期的效果,而且可以对尚未发生或正在发生的经济活动进行核算,以确定该项经济活动是否有经济效果,是否有执行的必要。

设计单位应按设计需要提出勘测任务书。勘测任务书内容应当包括()

A.爆破对象的形态,包括爆区地形图,建(构)筑物的设计文件、图纸及现场实测、复核资料
B.爆破对象的结构与性质,包括爆区地质图等
C.影响爆破效果的爆体缺陷,包括大型地质构造和建(构)筑物受损状况
D.爆破有害效应影响区域内保护物的分布图
E.施工准备工作及施工平面布置图;
答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材页码P83-85
设计单位应按设计需要提出勘测任务书。勘测任务书内容应当包括:
1)爆破对象的形态,包括爆区地形图,建(构)筑物的设计文件、图纸及现场实测、复核资料;
2)爆破对象的结构与性质,包括爆区地质图等;
3)影响爆破效果的爆体缺陷,包括大型地质构造和建(构)筑物受损状况;
4)爆破有害效应影响区域内保护物的分布图。

采用半潜驳载运沉箱时,应对沉箱的()进行验算。

A.整体强度
B.隔舱强度
C.稳定性
D.封舱密封度
E.变形
答案:A,C
解析:

背景资料
某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨,跨越一条正在运营的单线铁路。
特大桥基础为钻孔灌注桩,桥下地质为砂黏土,局部有砂层。墩台身为实体墩台,高度15~20m,梁体为32m T形简支梁。
指导性施工组织设计中要求:钻孔桩采用正循环回转钻机成孔。导管法灌注混凝土桩体;墩台采用钢模板模筑法施工;T形简支梁采取现场集中制梁方案,双导梁法架设。项目部进场后。有以下事件发生:
事件一,编制特大桥施工流程如下图。

事件二,首片预制梁体拆模后,发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。
问题
1.根据背景资料,指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。
2.指出事件一中A、B、C代表的施工工序。
3.针对事件二,从技术方面指出发生质量问题可能的原因。
4.针对事件二申出现的质量问题,给出补救措施。


答案:
解析:
1. 本项目安全控制重点有:营业线列车运行安全,邻近营业线墩身施工人身安全,墩身高空施工安全,架梁作业安全,铺轨作业安全。
本项目质量控制重点有:钻孔桩施工质量,墩身外观质量,梁体预制质量,轨道施工质量。
[分析]此题主要考查铁路工程桥梁施工安全质量管理。
关于安全控制重点,本题背景资料中,列出了铁路大桥跨越营业线,对于营业线有两项安全重点,一是桥梁基础、墩身施工时做好营业线防护,确保机具设备不侵限,保证营业线上的列车行车安全,跨线架梁采用“要点”架梁,确保行车安全;二是邻近营业线施工人员的人身安全,这两项是安全控制重点。此外墩身是高空作业,高空作业人身安全也是重点;架梁和铺轨涉及铺架设备及人身安全也是安全控制重点。
关于质量控制重点,对于桥梁工程,钻孔桩施工质量风险在于容易发生坍孔、断桩等质量事故,因此钻孔桩施工质量是质量控制重点;对于墩身,其外表外观质量非常重要,是质量控制重点;梁体预制中混凝土配合比、浇筑质量、预应力张拉质量都是控制重点,综合起来梁体预制施工质量是控制重点;轨道施工质量也不好控制,也是本项目质量重点之一。
2.
A代表:墩台身模筑,B代表:运梁,C代表:上砟铺轨。
[分析]此题主要考查桥梁施工及轨道铺设施工工艺流程。解题思路是:针对桥梁下部工程施工和铺架作业,列出相应施工工序,对于墩台身施工分为钻孔桩灌注、承台施工、墩身施工、垫石施工四个部分;场制T梁分成制梁、运梁、架梁三个部分,其中制梁与运梁工序是平行进行的,架梁工序是主工序。轨道工程分上砟铺轨与整道两个部分。根据以上施工工序可以找出相应答案。
3.
发生问题的原因是:由于梁体马蹄部位钢筋密集,如果混凝土振动时间不足、混凝土拌合时间不足,都有可能发生蜂窝麻面。
[分析]此题考查桥梁工程T梁施工现场质量的控制。解题思路要结合案例题背景资料中给出的问题,但不能作为判定的唯一原因,只能判断出可能原因。梁体马蹄部位钢筋很密,这是客观原因,主观原因只能从混凝土质量及施工工艺方面查找,混凝土质量和混凝土拌合相关,施工工艺和振动是否到位有关联,这样就能找到正确的答案。
4.
可采用与梁体颜色一致的砂浆对问题处进行外表修补。
[分析]此题考查是否具有混凝土质量缺陷现场处理经验。对于混凝土表面轻微缺陷,一般采用砂浆进行修补,需要注意的是修补的颜色要一致,否则造成色差影响美观。实际控制时,要反复进行砂浆配合比的调试,以使修补的颜色与梁体一致。

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