2021年一级建造师《民航机场》模拟试题(2021-09-11)

发布时间：2021-09-11

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、围界配套摄像系统主要是由( )组成。【多选题】

A.室外摄像机系统

B.特种报警声源

C.视频处理系统

D.视频录像系统

E.视频显示设备

正确答案:A、C、D、E

答案解析:围界配套摄像系统是当报警信号发生后，对报警区域进行视频捕获和追踪。该部分主要是由室外摄像机系统、视频处理系统、视频录像系统、视频显示设备组成。

2、摄像机安装时,应先进行(),符合要求后方可固定。【多选题】

A.通电试看、细调

B.检查各项功能

C.观察监视区域的覆盖范围

D.观察图像质量

E.全系统联调

正确答案:A、B、C、D

答案解析:先对摄像机进行初步安装，经通电试看，细调、检查各项功能，观察监视区域的覆盖范围和图像质量，符合要求后方可固定。

3、跑道上的标志应为( )。【单选题】

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

正确答案:D

答案解析:

4、机场助航灯具安装位置可以是()。【多选题】

A.跑道边界以内

B.跑道边界附近

C.跑道中线延长线地区

D.跑道道面上

E.滑行道道面上

正确答案:C、D、E

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415030和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2的规定。

5、指令标记牌包括()标记牌。【多选题】

A.跑道号码

B.跑道等待位置

C.禁止进入

D.脱离跑道

E.飞机机位号码

正确答案:A、B、C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415033和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.3.2的规定。指令标记牌是用来传达一个必须照办的指令。

6、混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。【单选题】

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案:B

答案解析:

7、航班动态显示系统显示的信息主要包括()和其他相关信息。【多选题】

A.值机办票信息

B.登机信息

C.行李提取信息

D.候机信息

E.问讯信息

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

8、冲积水源包括( )。【多选题】

A.坡积水

B.河道洪水

C.内涝水

D.水管漏水

E.地下水

正确答案:A、B、C

答案解析:

9、无方向信标台天线中心应远离(),与其允许的最小间隔距离为150m。【多选题】

A.铁路、电气化铁路

B.交通流量大的公路

C.110kV以上架空高压输电线

D.110kV以下架空高压输电线

E.高于3m的树木

正确答案:A、D

答案解析:

10、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括( )。【单选题】

A.检查灯具的发光颜色

B.指点标安装牢固

C.导航系统表面清洁

D.泊位系统易折件

正确答案:A

答案解析:质量情况目测检查：（1）按3%抽查灯具、设备表面清洁、结构和防腐层完好，安装牢固、水平、垂直，紧固螺栓（母）完整到位；立式灯具、设备有无按设计文件的要求装设易折件。（2）按3%抽查灯具、设备内部清洁、电气接线正确、可靠，密封性应良好。（3）检查灯具的发光颜色及朝向应正确，灯泡规格型号符合设计要求等。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工，该引桥全长2420m，共44孔，每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置为四跨一联，采用MSS55下行式移动模架施工，每联首跨施工长度为55m+8m，第2、3跨施工长度为55m，末跨施工长度为47m。
事件一：移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上，模板系统由两主梁支承（如图4-1、图4-2所示）。首跨施工主要工序为：（1）移动模架安装就位、调试及预压；（2）工序D；（3）底模及支座安装；（4）预拱度设置与模板调整；（5）绑扎底板及腹板钢筋；（6）预应力系统安装；（7）内模就位；（8）顶板钢筋绑扎；（9）工序E；（10）混凝土养护、内模脱模；（11）施加预应力；（12）工序F；（13）落模拆底模；（14）模架纵移。

首跨施工完成后，开始移动模架，移动程序包括：（1）主梁（横梁）横向内移；（2）主梁（横梁）横向外移；（3）主梁（导梁）纵移过孔；（4）主梁（横梁）及模板系统就位；（5）解拆模板、降下主梁。
事件二：模板安装完毕后，施工单位在浇筑混凝土前，对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。
事件三：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。
事件四：上部结构箱梁移动模架法施工中，施工单位采取了如下做法：
（1）移动模架作业平台临边护栏用钢管制作，并能承受1000N的可变荷载，上横杆高度为1.2m；
（2）模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5；
（3）箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护；
（4）控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。
事件五：根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》要求，施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估，总体风险评估为Ⅲ级，施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理。
＜1> 、写出图4-1、图4-2中构件A、B、C的名称。
＜2> 、事件一中，写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称。写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序（用编号表示）。
＜3> 、事件二中，对安装完毕的模板还应进行哪些检查？
＜4> 、分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。
＜5> 、逐条判断事件四中施工单位做法是否正确，并改正错误的做法。
＜6> 、事件五中，是否需要对移动模架箱梁施工进行专项风险评估？为进行安全风险评估动态管理，当哪些因素发生重大变化时，需要重新进行风险评估？

答案：
解析：
＜1> 、A是主梁（或主桁梁）、B是导梁（或鼻梁）、C是牛腿支承托架（或牛腿横梁）。
＜2> 、工序D是侧模安装就位，E是箱梁混凝土浇筑，F是预应力管道压浆及封锚。模架移动的正确顺序为：（5）、（2）、（3）、（1）、（4）。
＜3> 、还应检查顶部标高（或：顶部高程）、预拱度。
＜4> 、第一组试件强度测定值为：51.5MPa，第二组试件强度测定值为：（50.5+54.7+57.1）/3=54.1MPa，第三组试件数据无效，不能用于强度测定。
＜5> 、（1）正确；（2）正确；
（3）错误，更正为“箱梁混凝土抗压强度评定试件应采取试验室标准养护”；
（4）错误，更正为“控制箱梁预应力张拉的混凝土试件应采取现场同条件养护”。
＜6> 、需要进行专项风险评估。当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。
价值工程中寿命周期成本是指( )。

A、生产及销售成本+使用及维修成本
B、试验、试制成本+生产及销售成本+使用及维修成本
C、科研、设计成本+生产及销售成本+使用及维修成本
D、科研、设计成本+试验、试制成本+生产及销售成本+使用及维修成本
答案：D
解析：
2020版教材67 / 2019版教材P66
为实现物品功能耗费的成本，包括劳动占用和劳动消耗，是指产品的寿命周期的全部费用，是产品的科研、设计、试验、试制、生产、销售、使用、维修直到报废所花费用的总和。
某项目于2009年3月1日开工，2009年12月10日主体工程完工，2009年12月28日通过竣工验收，则其保修期始于（ ）。

A. 2009年3月1日
B. 2009年12月10日
C. 2009年12月28日
D. 2010年3月1日

答案：C
解析：
《建设工程质量管理条例》规定，建设工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。

本题中，竣工验收合格之日为2009年12月28日，因此，保修期从此计算。

综上所述，本题正确答案为C。
交通运输主管部门制定的年度工程质量监督检查计划内容主要包括（ ）以及有关要求等。

A.检查内容
B.检查项目
C.检查方式
D.检查单位
E.检查频次
答案：A,C,E
解析：
2020版教材页码P238-P239
交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当制定年度工程质量监督检查计划，确定检查内容、方式、频次以及有关要求等。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签