2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-09-19)
发布时间:2020-09-19
2020年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。【单选题】
A.刨光
B.打磨
C.加钉薄铁皮
D.钢模代替
正确答案:C
答案解析:为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模,木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。
2、塔台管制室必须随时掌握以下气象信息:()等。【多选题】
A.风向
B.风速
C.能见度
D.场面气压
E.天气锋面位置
正确答案:A、B、C、D
答案解析:塔台管制室必须随时掌握与飞机起飞降落关系密切的信息,如:风向、风速、能见度、场面气压。
3、为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。【多选题】
A.调头
B.急刹车
C.停车
D.加速
E.减速
正确答案:A、B
答案解析:压路机若在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车,会对稳定土结构造成破坏。
4、滑行道灯光系统包括( )。【多选题】
A.滑行道转弯灯
B.停止排灯
C.滑行道中线灯
D.滑行道边灯
E.滑行道相交灯
正确答案:B、C、D、E
答案解析:
5、围界入侵探测系统的主要技术指标包括()。【多选题】
A.漏报率
B.探测概率
C.误报率
D.错报率
E.拒绝率
正确答案:A、B、C、D
答案解析:
6、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为α,α可以取为()。【单选题】
A.35度>α>15度
B.45度≥α≥25度
C.50度≥α≥25度
D.55度≥α≥25度
正确答案:B
答案解析:快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45度,也不应小于25度。
7、垫层应具有一定的(),在冰冻区应具有较好的抗冻性。【多选题】
A.强度
B.水稳定性
C.防水性
D.刚度
E.弹性
正确答案:A、B
答案解析:
8、航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制。【多选题】
A.塔台管制室
B.进近管制室
C.区域管制室(区域管制中心)
D.管理局调度室
E.空中交通服务报告室
正确答案:A、B、C
答案解析:没有管理局调度室、空中交通服务报告室。
9、为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,因此,在跑道端前一定距离内设置( )。【单选题】
A.防吹坪
B.跑道端安全地区
C.净空道
D.停止道
正确答案:A
答案解析:为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,同时也避免提前着陆的飞机有碰上跑道端部裸边的危险,因此,在跑道入口前一定距离内设置防吹坪。在该区域内通常铺砌道面。防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度
10、基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、( )。【多选题】
A.接缝处理
B.混合料购置
C.提浆
D.养护
E.夯实
正确答案:A、D
答案解析:基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、接缝处理、养护。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
12 、 低水头、大流量、地质条件较差的泄水建筑物宜采用( ) .
A .底流消能
B .挑流消能
C .面流消能
D .消力戽消能
低水头 、 大流量 、 地质条件较差的泄水建筑物宜采用底流消能 , 所以水闸常常都采用 底流消能 。
B.0.2
C.0.5
D.0.8
事件2:基坑初期排水过程中,发生围堰边坡坍塌事故,施工单位通过调整排水流量,避免事故再次发生。
问:发生围堰边坡坍塌事故的主要原因是什么?
A.硅酸盐 B.火山灰质硅酸盐
C.粉煤灰硅酸盐 D普通硅酸盐
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