2019年一级建造师《民航机场》章节练习(2019-11-12)
发布时间:2019-11-12
2019年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程技术5道练习题,附答案解析,供您备考练习。
1、预应力混凝土连续梁的施工方法主要有( )等。【多选题】
A.悬臂法施工
B.装配一整体施工
C.整体现浇
D.顶推法施工
E.逐孔现浇
正确答案:A、B、C、D
答案解析:
2、对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。【单选题】
A.构形、颜色、坎德拉和有效范围
B.构形、光强、坎德拉和有效范围
C.易折、颜色、勒克斯和有效范围
D.易折、光强、勒克斯和有效范围
正确答案:A
答案解析:对助航灯光和灯具的布置有构形( configuration)、颜色(color)、坎德拉(candelas)、有效范围(coverage)四方面的要求。
3、与其他工程相比,机场飞行区施工场区相对比较()。【单选题】
A.平整
B.狭窄
C.宽阔
D.陡峭
正确答案:C
答案解析:施工场区相对较宽阔。飞行区土(石)方工程的作业面宽阔,而不像公路工程分布那样呈线形,更适合于机械施工。
4、如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为( )。【单选题】
A.一红三白
B.四白
C.三红一白
D.二红二白
正确答案:D
答案解析:如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到最靠近跑道的两台灯具为红色,其余两台为白色(二红二白)。
5、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。【单选题】
A.漏报率
B.探测概率
C.误报率
D.错报率
正确答案:C
答案解析:探测概率是指传感器在防区内识别出入侵者的概率;漏报率是指在防区内有警情发生,但系统并没有报警;错报率是指由不明原因引发的系统错误报警,系统原设计的警情并没有实际发生;误报率是指由确定是无威胁的因素引发的不正确的报警。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.施工图设计
C.关键工序施工前
D.设计交底
E.图纸会审
同时,还要做好施工质量控制点的动态设置和动态跟踪管理。所谓动态设置,是指在工程开工前、设计交底和图纸会审时,可确定项目的一批质量控制点,随着工程的展开、施工条件的变化,随时或定期进行控制点的调整和更新。动态跟踪是应用动态控制原理,落实专人负责跟踪和记录控制点质量控制的状态和效果,并及时向项目管理组织的高层管理者反馈质量控制信息,保持施工质量控制点的受控状态。
B.总监理工程师和建设单位技术负责人
C.施工单位和建设单位技术负责人
D.施工单位技术负责人和总监理工程师
专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见,并在论证报告上签字。该报告作为专项方案修改完善的指导意见。施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。专项方案经论证后需做重大修改的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组织专家进行论证。
B.占用保护规划确定保留的园林绿地
C.在核心保护区范围内进行影视摄制、举办大型群众性活动
D.修建生产、储存爆炸性、易燃性物品的工厂、仓库
《历史文化名城名镇名村保护条例》规定,在历史文化名城、名镇、名村保护范围内禁止进行下列活动:
(1)开山、采石、开矿等破坏传统格局和历史风貌的活动;
(2)占用保护规划确定保留的园林绿地、河湖水系道路等;
(3)修建生产、储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的厂、仓库等;
(4)在历史建筑上刻划、涂污。
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