2020年一级建造师《民航机场》章节练习(2020-04-08)

发布时间：2020-04-08

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场( )等众多系统的气象信息。【多选题】

A.自动观测系统

B.卫星云图接收处理系统

C.气象数据库及卫星传真广播系统

D.自动填图系统

E.自动转报系统

正确答案:A、B、C、D

答案解析:民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场自动观测系统、自动遥测系统、天气雷达系统、卫星云图接收处理系统、民航气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统、风廓线雷达系统、闪电定位系统、MICAPS系统等众多系统的气象信息。

2、机坪泛光照明要求，高度超出过渡面规定的灯杆上应设( )个A型低光强障碍灯。【单选题】

A.1

B.2

C.6

D.8

正确答案:B

答案解析:

3、快速出口滑行道与跑道交叉角α可以取( )。【多选题】

A.20度

B.30度

C.40度

D.50度

E.60度

正确答案:B、C

答案解析:

4、滑行道包括( )。【多选题】

A.飞机机位滑行道

B.机坪滑行道

C.快速出口滑行道

D.转弯滑行道

E.平行出口滑行道

正确答案:A、B、C

答案解析:

5、机场工程中通常采用()的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。【多选题】

A.降低地下水位

B.土基专项治理措施

C.土基进行充分压实

D.设置隔离层

E.抬高道槽设计标高

正确答案:B、C、D、E

答案解析:降低地下水位实施极为困难,不宜采用此方法保证土基的强度和稳定性。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
下列宜用作工程成本控制方法的有（ ）。

A.比较法
B.价值工程
C.赢得值法
D.差额分析法
E.因素分析法
答案：B,C
解析：
2020教材P326 / 2019教材P328
成本控制方法举例如下：一、用价值工程原理控制工程成本二、用挣值法控制成本
某房屋建筑拆除工程施工中，发生倒塌事故，造成12人重伤、6人死亡，根据《企业职工伤亡事故分类标准》，该事故属于（　）。2017

A、较大事故
B、特大伤亡事故
C、重大事故
D、重大伤亡事故
答案：B
解析：
本题考查的是职业伤害事故的分类。我国《企业职工伤亡事故分类标准》GB6441—1986规定，特大伤亡事故指一次事故死亡3人以上（含3人）的事故。
背景资料：
某办公楼工程，建筑面积18500m2，现浇钢筋混凝土框架结构，筏
板基础。该工程位于市中心，场地狭小，开挖土方需外运至指定地点。
建设单位通过公开招标方式选定了施工总承包单位和监理单位，并按规
定签订了施工总承包合同和监理委托合同。施工总承包单位进场后按合同要求提交了施工总进度计划，如图所示(时间单位：月)，并经过监
理工程师审查和确认。
施工总进度计划网络图
合同履行过程中，发生了下列事件：
事件一：
施工总承包单位依据基础形式、工程规模、现场和机具设备条件以
及土方机械的特点，选择了挖土机、推土机、自卸汽车等土方施工机械，
编制了土方施工方案。
事件二：
基础工程施工完成后，在施工总承包单位自检合格、总监理工程师
签署“质量控制资料符合要求”的审查意见基础上，施工总承包单位项
目经理组织施工单位质量部门负责人、总监理工程师进行了分部工程验收。
事件三：
当施工进行到第5 个月时，因建设单位设计变更导致工作B 延期2
个月，造成施工总承包单位施工机械停工损失费13000 元和施工机械操
作人员窝工费2000 元。施工总承包单位提出一项工期索赔和两项费用
索赔。

事件三中，施工总承包单位的三项索赔是否成立?并分别说明理
由。
答案：
解析：
(本题6 分)事件3 中，施工总承包单位的三项索赔是否成立的
判断理由。
(1)施工机械停工损失费13000 元的索赔成立。
理由：由设计变更引起的，应由建设单位承担责任(2 分)。
(2)施工机械操作人员窝工费2000 元的索赔不成立。
理由：施工机械操作人员窝工费已包括在施工机械停工损失费中(2
分)。
(3)延期2 个月的工期索赔不成立。
理由：工作B 有2 个月的总时差，延长2 个月不会影响总工期(2
分)。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签