2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-07-24)

发布时间：2021-07-24

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。【单选题】

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA

正确答案:D

答案解析:离港系统设备的选择应符合下列要求：1）产品性能符合我国民航业中（CATA）的有关规定，符合IATA中有关标准。2）系统硬件应采用通用产品，软件可采用模块化产品，具有易于客户化的特点。

2、双绞线主要指标包括()。【多选题】

A.衰减串扰比

B.接地电阻

C.近端串扰

D.线缆直径

E.衰减

正确答案:A、C、E

答案解析:双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。

3、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用()隔开。【单选题】

A.镀锌钢板

B.镀锡钢板

C.塑料隔板

D.金属隔板

正确答案:D

答案解析:弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设，若在同一电缆桥架内敷设应采用金属隔板隔开。

4、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应( )。【单选题】

A.停止锤击，加固桩基础

B.继续锤击，直到贯入度为零时止

C.继续锤击，使贯入度接近控制贯入度

D.拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击

正确答案:C

答案解析:

5、安装闭路电视监控系统设备时，下列做法中( )是正确的。【单选题】

A.搬动摄像机时应打开镜头盖

B.摄像机应正对外窗安装

C.云台在安装前应进行粗调

D.安装前云台与摄像机应分开

正确答案:C

答案解析:摄像机的安装:（1）摄像机、云台、防护罩的雨刷安装前应进行检测和粗调，并检查摄像机机座与支架或云台的安装尺寸；（2）在搬动、架设摄像机过程中，不得打开镜头盖；（3）在高压带电设备附近架设摄像机时，应根据带电设备的要求，确定安全距离；（4）摄像机的安装应牢靠、紧固；（5）从摄像机引出的电缆宜留有1m的余量，不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线应固定，不得用插头承受电缆的自重；（6）先对摄像机进行初步安装，经通电试看，细调、检查各项功能，观察监视区域的覆盖范围和图像质量，符合要求后方可固定。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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根据施工组织设计的管理要求，重点、难点分部（分项）工程施工方案的批准人是（　）。（2016）

A.项目技术负责人
B.施工单位技术责任人
C.项目负责人
D.总监理工程师

答案：B

解析：

重点、难点分部（分项）工程和专项工程施工方案应由施工单位技术部门组织相关专家评审，施工单位技术负责人批准。

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关于建造师和项目经理的说法，下列说法不正确的是()。

A.建造师是一种专业人士的名称，而项目经理是一个工作岗位的名称
B.建造师是建筑施工企业法定代表人在工程项目上的代表人
C.项目经理是对工程项目施工过程全面负责的项目管理者
D.建造师在企业中的工作岗位由企业视工作需要和安排而定

答案：B

解析：

本题考核的是建造师与项目经理的区别。建筑施工企业项目经理，是指受企业法定代表人委托，对工程项目施工过程全面负责的项目管理者，是建筑施工企业法定代表人在工程项目上的代表人。建造师是一种专业人士的名称，而项目经理是一个工作岗位的名称，应注意这两个概念的区别和关系。取得建造师执业资格的人员表示其知识和能力符合建造师执业的要求，但其在企业中的工作岗位则由企业视工作需要和安排而定。@##

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某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价1000万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有工程），K9+100～K9+600路线纵断面示意图见图1-1。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A、挖掘机；B、缆索式起重机；C、羊足碾；D、旋挖钻机；E、架桥机；F、打桩机；G、平地机；H、大吨位千斤顶；I、压路机；J、自卸汽车等。
在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距450m，且弃土场占用良田较多；桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图见图1-2。变更后，桥位段增加填方125000m3（均来自于K9+100～K9+600段路基挖方），增加的其他所有防护、排水工程、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价14.36元/m3，填方单价7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

＜1> 、计算路基方案和桥梁方案的造价差额（单位万元，计算结果保留2位小数）。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更？说明理由。该设计变更应该由什么单位审批？
＜2> 、写出图1-2中N、O、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料，甲类土可以直接用于图1-2中哪些部位的填筑（以字母代号表示）？
＜3> 、施工单位填筑前，对原地面还应如何处理？说明理由。
＜4> 、施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测？
＜5> 、施工单位在进行该段（K9+100～K9+600）变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理（以字母代号表示）？

答案：

解析：

＜1> 、造价差额=680+125000×7.02/10000-1000=-232.25万元；属于较大设计变更，因为该段变更为“大中桥数量发生了变化”（或：将桥梁变更为路堤），所以根据《公路工程设计变更管理办法》，该变更属于较大设计变更；较大设计变更由省级交通主管部门进行审批。
＜2> 、N-上路床、O-下路床、P-上路堤、Q-下路堤；可以直接用于P、Q部位的填筑。
＜3> 、应按设计要求挖台阶（或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶）。因为桥位地面纵坡约为18%（18.65÷105≈18%），大于12%。
＜4> 、应检查清除表土范围和清除表土深度，检测原地面压实度。
＜5> 、A、C、G、I、J。

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