2020年一级建造师《民航机场》每日一练(2020-09-29)
发布时间:2020-09-29
2020年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用()。【多选题】
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.道路硅酸盐水泥
D.快硬早强水泥
E.矿渣水泥
正确答案:D、E
答案解析:矿渣水泥水泥水化需水量大,流动性比较差,快硬早强水泥水化热比较大。
2、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。【单选题】
A.盖板明沟
B.排水井
C.排水坡度
D.抽水泵
正确答案:A
答案解析:机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物组成,场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。
3、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括()。【多选题】
A.清除腐殖土
B.挖运土
C.平整(精细找平)
D.压实
E.爆破
正确答案:A、B、C、D
答案解析:
4、机场目视助航设施包括( )。【多选题】
A.标志
B.机场助航灯光
C.标记牌
D.标志物
E.导航台
正确答案:A、B、C、D
答案解析:
5、安装闭路电视监控设备时,下列做法中()是正确的。【单选题】
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.摄像机应正对外窗安装
C.云台在安装前应进行粗调
D.安装前云台与摄像机应分开
正确答案:C
答案解析:摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画面亮度适宜,往往将摄像机顺光安装。画面安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体,以便于后续的空中作业。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用 ( )来处理软弱地基。
A.夯实地基法
B.挤密桩地基法
C.换填地基法
D.预压地基法
A. 竣工交付使用
B. 办理完竣工决算
C. 项目报废
D. 施工保修期满
本题主要考查了设计概算的内容。
设计概算是设计文件的重要组成部分,是由设计单位根据初步设计(或技术设计)图纸及说明、概算定额(或概算指标)、各项费用定额或取费标准(指标)、设备、材料预算价格等资料或参照类似工程预决算文件,编制和确定的建设工程项目从筹建至竣工交付使用所需全部费用的文件。
综上所述,本题正确答案为A项。
某施工单位用耙吸式挖泥船开挖航道施工,航道中心至抛泥区的距离为15kin,开挖航道长度3km,该船的舱容为5000m3,施工开挖的土质密度为1.85t/m3,耙吸船重载航速为9km/h,轻载航速为11km/h,挖泥时的航速为3km/h,上线、抛泥、调头等用时间45min,因突发大风、潮水不适停止作业1.5h,避让航船30min。一次挖槽长度满舱载重量7000t,作业情况如图所示。
问题
1.计算该船的泥舱装载土方量。
2.如图所示,计算由A挖至B的抛泥施工循环运转生产率。
3.计算该挖泥船的时间利用率。
1.该船的泥舱装载土方量Q(m3):
Q=G-γ海水×5000/(γ土-γ海水)=7000-1.025×5000/1.85-1.025=2273(m3)
每1m3的土比每1m3的海水重1.85-1.025=0.825(t)
5000m3的泥加海水比5000m3的海水重7000-1.025×5000(0=1875(t)
则其中的土(即装载土方量Q)应是1875/0.825=2273(m3)
海水的重度1.025应作为常识掌握。
2.重载航速为:1.852×9=16.7(kin/h);
空栽航速为:1.852×11=20.4(kin/h);
挖泥航速为:1.852×3=5.6(kin/h)。
根据题意示意图:由A挖至B、抛泥、返回A循环运转的生产率:
3.挖泥船运转的时间:[(15-1.5)/16.7]+[(15+1.5)/20.4]+(3/5.6)+(45/60)=2.89(h)
挖泥船的生产性停歇时间:1.5h
挖泥船的非生产性停歇时间:30min
挖泥船的时间利用率=2.89/(2.89+1.5+0.5)=59.1%
施工中因遇突发大风、潮水不适停止作业1.5h,属生产性停歇;大风致使操作困难和危险;过高潮水,船的挖深不够;过低潮水使疏浚设备搁浅而不得不暂时停止施工。
避让航船属于对施工的干扰,为非生产性停歇。
A.优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土
B.适当提高水灰比,提高水泥用量
C.适当降低混凝土的入模温度,控制混凝土的内外温差
D.预埋冷却水管,进行人工导热
E.及时对混凝土覆盖保温、保湿材料
(1)优先选用低水化热的矿整水泥拌制混凝土,并适当使用缓凝减水剂。
(2)在保证混凝土设计强度等级前提下,适当降低水灰比’减少水泥用量。 (3)降低混凝土的入模控制混凝土内外的温差。
⑷及时对混凝土覆盖保温、保湿材料,并进行养护。
(5)甸预埋冷却水管,通入循坏水将混内部热量带出,进行人工导热。
(6)在拌和混凝土时,还可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥,使混凝土得到补偿收缩, 减少混凝土的温度应力。
(7)设置后浇缝。
(8)大体积混凝土必须进行二次抹面工作,减少表面收缩裂缝。
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