2021年一级建造师《港口与航道》模拟试题(2021-11-28)

发布时间:2021-11-28


2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、在港口工程检验批质量检验中,将检验项目划分为( )。【多选题】

A.主要检验项目

B.指定检验项目

C.一般项目

D.允许偏差项目

E.特殊项目

正确答案:A、C、D

答案解析:

2、链斗挖泥船至今已有两百多年历史,是最早的一种( )挖泥船。【单选题】

A.机械式

B.水力式

C.气动式

D.电动式

正确答案:A

答案解析:

3、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。【单选题】

A.分层自密

B.不分层自密

C.分层夯实

D.不分层夯实

正确答案:C

答案解析:

4、施工过程中产生合同争议,进行协调的要求是( )。【多选题】

A.分别听取双方的意见,摆明事实,进行反复的劝解和协调工作

B.当事人的一方和双方就有争议的事宜做出书面报告提交给总监理工程师

C.将有关争议事宜的书面报告提交给当地主管部门

D.总监理工程师根据合同文件及有关施工过程中的资料进行分析评价,确定争议双方各自的责任

E.总监做出协调决定

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

5、港口与航道规模为大中型工程项目的负责人( )。【单选题】

A.必须由本专业一级建造师担任

B.必须由本专业一级注册建造师担任

C.必须由本专业等级职称专业人员担任

D.必须由中级以上职称本专业人员担任

正确答案:B

答案解析:

6、《疏浚工程土石方计量标准》规定,合同当事人双方对于采用同一测图计算的土石方量,两者的差值小于或等于2%时,其土石方量取两者的( )。【单选题】

A.大值

B.小值

C.平均值

D.大值、小值均可

正确答案:C

答案解析:

7、吊装前应检查( )等是否符合安全要求,并进行试吊。【多选题】

A.机械

B.索具

C.夹具

D.通讯情况

E.吊环

正确答案:A、B、C、E

答案解析:吊装前应检查各种机械、索具、夹具、吊环等是否符合安全要求,并进行试吊。

8、FIDIC施工合同条件下,( )情况下工程师发布“暂时停工”指令,承包商可以进行工期索赔。【多选题】

A.由于承包商应负责任的必要停工

B.由于现场气候条件的影响而导致的停工

C.工程师无法及时提供施工图纸而引起的停工

D.为了部分工程的安全而必要的停工

E.业主提供设计图纸延误而引起的停工

正确答案:C、E

答案解析:

9、当河口拦门砂受沿岸输沙影响,导堤需兼顾拦截沿岸输砂功能时,单侧导堤应布置在沿岸( )。【单选题】

A.来砂方向一侧

B.来砂方向对侧

C.涨落潮深槽一侧

D.浅滩一侧

正确答案:A

答案解析:

10、因不可抗力造成的工程本身的损失应由( )承担。【单选题】

A.建设单位

B.施工单位

C.建设单位施工单位共同

D.建设单位施工单位分别

正确答案:A

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

根据《建设工程工程量清单计价规范》,造价员编制的工程量清单应( )。

A. 由其本人签字盖章
B. 由所在单位法人盖章
C. 由造价工程师审核并签字盖章
D. 由发包人盖章

答案:C
解析:
本题考查工程量清单计价表格使用规范。

在建设工程工程量清单计价规范中要求,招标控制价、投标报价、竣工结算的编制应符合以下规定:

(1)封面应按规定的内容填写、签字、盖章;

(2)若为造价员编制的,应由造价工程师负责审核并签字、盖章;

(3)除承包人自行编制的投标报价和竣工结算外,受委托编制的招标控制价、投标报价、竣工结算应有工程造价咨询人盖章及法人代表的签字、盖章。

综上所述,本题正确答案为C项。

关于混凝土中掺入减水剂的说法,正确的是( )。

A.不减少拌合用水量,能显著提高拌合物的流动性
B.减水而不减少水泥时,可提高混凝土的和易性
C.减水的同时适当减少水泥用量,则使强度降低
D.混凝土的安全性能得到显著改善
答案:A
解析:
2020版教材P46 / 2019版教材P47
混凝土中掺人减水剂,若不减少拌合用水量,能显著提高拌合物的流动性; 当减水而不减少水泥时, 可提高混凝土强度; 若减水的同时适当减少水泥用量,则可节约水泥。同时,混凝土的耐久性也能得到显著改善

某土石坝分部工程的网络计划如图1F420140-1 所示,计算工期为44 天。根据技术方案,确定A、D、I 三项工作使用一台机械顺序施工。



问题:
(1)按A → D → I 顺序组织施工,则网络计划变为如图1F420140-2 所示。



① 计算工期是多少天?
② 机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?
(2)如按D → A → I 顺序组织施工,则网络计划变为如图1F420140-3 所示。



① 计算工期是多少天?
② 机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?
(3)比较以上两个方案,判断哪个方案更好?
(4)若监理批准D → A → I 顺序施工,施工中由于项目法人原因,B 项工作时间延长5 天,承包商提出要求延长5 天工期。网络计划如图1F420140-4 所示。



① 工期延长几天合理?为什么?
② 机械闲置的时间为多少天?

答案:
解析:
(1)工期及机械在现场使用时间的计算方法:
① 工期应以各项工作的最早时间进行计算,可以根据公式计算法或图上计算法计算出各项工作的最早完成时间,终点节点的紧前工作最早完成时间最大值即为计算工期;也可以根据节点计算法计算出终点节点最早时间,得出计算工期。本例计算工期为47 天。
② 机械在现场的使用时间应将各项工作使用机械的时间累计计算。闲置时间应考虑各项工作使用机械的时间差,也即是前项工作最早完成时间与该工作最早开始时间的差值为该两项工作机械闲置时间,将各闲置时间累计计算,就可计算出机械在该工程中的闲置时间。本例机械在现场的使用时间是20 天,闲置时间是12 天。
(2)分析思路同(1)。
按D → A → I 顺序组织施工的网络图如图1F420140-11 所示。



① 计算工期为45 天。
② 机械在现场的使用时间是20 天,闲置时间是3 天。
(3)将两个方案的计算工期和机械闲置时间分别进行比较,工期短、机械闲置时间少的方案为最优方案。本例按A—D—I 的顺序施工,工期较长(47 天),机械闲置时间较多(12 天);按D—A—I 顺序施工,工期较短(45 天),机械闲置时间较少(3 天),所以按D—A—I 顺序施工的方案较优。
(4)工期延误及机械闲置时间的分析计算方法:
① 一项工作被延误,是否对工程工期造成影响,应首先考虑该项工作是否在关键线路上。如果在关键线路上,则工期延误的时间就等于该项工作的延误时间;如果该项工作不在关键线路上,应计算出该项工作的总时差,用总时差与延误时间进行比较,计算出对工期的影响。同时应比较工期延误后按D—A—I 顺序施工的工期和A—D—I 顺序施工的工期。
本例中,B 项工作时间延长5 天后,关键路线变为如图1F420140-12 所示。



总工期为49 天,工期延长ΔT = 49-45 = 4 天,所以工期延长4 天合理。
② 机械的闲置时间分析方法同上。
工作A 的最早完成时间为第21 天,工作I 的最早开始时间为第29 天,ΔT = 29-21 =8天。扣除原计划机械中已有的闲置时间3天,那么承包商可索赔的机械闲置时间为:ΔTp =8-3 = 5 天。

港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,()进行全面计划和设计。

A.波浪与海流情况
B.现有的仪器设备
C.变形观测的要求
D.变形观测的内容
E.变形观测的性质
答案:B,C,D,E
解析:

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