2019年一级建造师《港口与航道》章节练习(2019-10-31)

发布时间：2019-10-31

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2019年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、【建造师案例题】

答案解析:确定本工程的施工天数：

2、试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。【建造师案例题】

答案解析:耙吸式挖泥船的主要技术性能有：
耙吸式挖泥船技术性能参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其在挖泥作业中的最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成，不需要其他辅助船舶和设备来配合施工，它有很多优越性，具体如下：
1)具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以继续进行施工作业。
2)具有自航、自挖、自载和自卸的性能，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。
3)在挖泥作业中船舶处于航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。
耙吸式挖泥船的自航自载性能使其特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。
耙吸式挖泥船也存在一些不足之处，主要是在挖泥作业中，由于船舶是在航行和漂浮状态下作业，所以挖掘后的土层平整度要差一些，超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。
耙吸式挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小，按舱容来进行标定工称规格，小型耙吸式挖泥船的舱容仅有几百立方米，而大型挖泥船舱容达到几千立方米至几万立方米，目前世界上最大的耙吸式挖泥船舱容已达46000立方米，最大挖深已超过100m。

3、根据其资质,业主能否接受该联合体承接拟建码头吨级的投标?【建造师案例题】

答案解析:由于联合体是由一级与二级港口与航道专业资质的两个施工单位所组成,根据规定该联合体的资质等级只能按照资格等级较低的单位确定资格等级,故该联合体为二级港口与航道专业资质,根据港口与航道工程施工企业资质管理的有关规定:二级企业可承担沿海3万t级以下的码头,而本工程为承建三个2.5万t级泊位的码头,故在其资质等级范围内,根据其资质,业主能接受该联合体参加投标。

4、该事故的等级?【建造师案例题】

答案解析:该事故为重伤事故。

5、针对供桩不及时部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?【建造师案例题】

答案解析:码头主体施工单位可以进行索赔。

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下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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