2020年一级建造师《港口与航道》每日一练(2020-11-27)
发布时间:2020-11-27
2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、高桩码头岸坡施工在沉桩后进行回填或抛石前,应先( )。抛填过程中,宜定时施测回淤量。清淤后应及时进行抛填,应做到随清随抛。【多选题】
A.测量施工区域断面
B.清除回淤浮泥
C.清除塌坡泥土
D.选择施工船舶
E.备好抛填用料
正确答案:B、C
答案解析:
2、疏浚工程预算定额中的工程量包括( )。【多选题】
A.设计工程量
B.流失工程量
C.超深工程量
D.施工期回淤量
E.超宽工程量
正确答案:A、C、D、E
答案解析:
3、影响港内水域面积的大小及布置形式的因素包括( )。【多选题】
A.港口规模
B.港口建筑物的结构形式
C.港口掩护条件
D.港口的陆域条件
E.港口的水质
正确答案:A、C、D
答案解析:
4、在治理管涌与流砂(土)的方法当中,垂直方向防渗是截水防渗措施之一。垂直方向防渗结构形式很多,如基坑及其他开挖工程中广泛使用的地下连续墙、板桩、MSW工法插筋水泥土墙以及水泥搅拌墙。这些竖向的隔水结构主要是打设在透水层内,其深度根据( )确定。打设在强透水层中时应尽可能深入到不透水层,否则隔渗效果有限。【单选题】
A.经验
B.渗流计算
C.试验模型
D.数学模型
正确答案:B
答案解析:垂直方向防渗的结构形式很多。大坝工程的混凝土、黏土芯墙、高压喷射、劈裂灌浆形成的止水帷幕;基坑及其他开挖工程中广泛使用的地下连续墙、板桩、MSW工法插筋水泥土墙以及水泥搅拌墙。这些竖向的隔水结构主要是打设在透水层内,其深度根据渗流计算确定。打设在强透水层中时应尽可能深入到不透水层,否则隔渗效果有限。
5、取土区风浪大,运距远的吹填工程应选择( )施工方式。【单选题】
A.绞吸船直接吹填
B.耙吸船吹填
C.斗式船-泥驳-吹泥船吹填
D.绞吸船加泵站吹填
正确答案:B
答案解析:
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
在工程项目双代号网络计划中,混凝土浇捣工作M的最迟完成时间为第25天,其持续时间为6天。该工作共有三项紧前工作分别是钢筋绑扎、模板制作和预埋件安装,它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天,则工作M的总时差为( )天。
A.6
B.9
C.12
D.15
某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P?O42.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。
2.问题
(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?
(2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。
(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。
(2)不合理。
按规范要求,碾压作业时,初压速度应控制在1.5~1.7km/h,振动碾压速度应控制在2.0~2.5km/h。
(3)与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时,助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工,在此情况下,场道施工单位也无法讲行面层混凝土的施工。
B、各个分部分项工程
C、扩大的分部分项工程
D、整个建筑物
概算定额是以扩大的分部分项工程为对象编制的。
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间
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