如果辞职考一建的话，报名会有什么影响吗？

发布时间：2021-12-06

如果辞职考一建的话，报名会有什么影响吗？

最佳答案

可以辞职考一建。但是不建议辞职备考，因为辞职备考后思想压力真的会非常大，而且辞职在家的效率也未必有想象中那么高，在家太过自由，没有压迫感，除非你有极强的自制力。但是如果你白天工作，晚上学习，效率就会很高，因为你知道能用来学习的时间有限，所以精力会更加集中。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级，牌号主要有（ ）。

A.HRB300
B.HRB335
C.HRB400
D.HRB435
E.HRB500
答案：B,C,E
解析：
2020版教材页码P20
常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级，牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。
某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板，五座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图2所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。



施工中还有如下事件发生：
事件1：施工单位定制了8套模板(外模8套，充气式胶囊内模8套)循环重复使用，设定每片空心板预制周期为7d，整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图3所示。




事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：
(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3)混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模和内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
(4)混凝土试块达到设计强度的70％时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm)，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。
【问题】
1．写出图2中设施A的名称。
2．事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。
3．逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
4．事件3中，分析空心板顶板厚度不足的原因。

答案：
解析：
1．A为横梁。2．工期=34×7+9=247d。
3．(1)错误。改正：张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定，才能使用。
(2)错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，应以钢绞线的实际伸长量进行校核。
(3)正确。
(4)错误。改正：混凝土试块达到设计规定强度，设计未规定时，不得低于设计强度的75％；采用千斤顶放张(或砂箱法放张)。
4．固定充气胶囊的钢筋不牢固或钢筋数量不足，内模气囊上浮导致顶板偏薄。
应用曲线法进行施工成本偏差分析时，已完工作实际成本曲线与已完工作预算成本曲线的竖向距离，表示( )。（2012）

A.成本偏差
B.进度偏差
C.进度局偏差
D.成本局偏差
答案：A
解析：
根据赢得值法，已完工作预算费用(BCWP)、已完工作实际费用(ACWP)的差值为CV=BCWP-ACWP，由于两项参数均以已完工作为计算基准，所以两项参数之差，反映项目进展的费用偏差，即成本偏差。
标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录( )处。

A．5～10
B．4～9
C．3～8
D．2～7
答案：A
解析：
见《民航机场工程管理与实务》lD435022和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T 5012--2010中16．3．2。

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