广西二级建造师成绩什么时候开始查询?
发布时间:2021-02-16
广西二级建造师成绩什么时候开始查询?
最佳答案
二建考试一般安排在5月的倒数第二个周末,成绩查询在三个月后可以查询。
一般是8月底,9月初的时候登录当地人事考试网,按照提示输入个人信息可以查询到自己成绩。成绩出来后一个月左右的时间考试中心开始制作证书,到时带上身份证即可领取证书。
下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
下列建设工程施工风险的因素中,属于技术风险因素的有( )。
A.承包商管理人员的能力
B.工程设计文件
C.工程施工方案
D.合同风险
E.工程机械
B.工程设计文件
C.工程施工方案
D.合同风险
E.工程机械
答案:B,C,E
解析:
技术风险包括:(1)工程设计文件;(2)工程施工方案;(3)工程物资;(4)工程机械等。
混凝土工程施工对混凝土搅拌的合理要求是( )。
A.在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料
B.可采取边出料边进料的方法
C.严格控制水灰比和坍落度
D.水泥、外加掺合料不得超过±2%
E.水、外加剂溶液不得超过±5%
B.可采取边出料边进料的方法
C.严格控制水灰比和坍落度
D.水泥、外加掺合料不得超过±2%
E.水、外加剂溶液不得超过±5%
答案:A,C,D
解析:
此题主要考核混凝土拌制的要求。混凝土工程中,采用机械搅拌混凝土前,应加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分润湿。搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量应按配合比规定减半。搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料,更不得采取边出料边进料的方法。严格控制水灰比和坍落度,未经试验人员同意不得随意加减用水量。混凝土原材料按重量计的允许偏差:水泥、外加掺合料不得超过±2%,粗细骨料不得超过±3%,水、外加剂溶液不得超过±2%。因此,正确答案应为ACD。
在钢筋混凝土梁斜截面破坏形式的影响因素中,影响较大的是( )。
A. 配箍率
B. 截面尺寸
C. 混凝土的强度等级
D. 配筋率
B. 截面尺寸
C. 混凝土的强度等级
D. 配筋率
答案:A
解析:
影响斜截面破坏形式的因素很多,如截面尺寸、混凝土强度等级、荷载形式、箍筋和弯起钢筋的含量等,其中影响较大的是配箍率。
下面不属于产生桥头跳车的原因是( )。
A.台后地基强度与桥台地基强度不同
B.台后压实度达不到标准
C.台后填土材料不当
D.台后沉降小于设计容许值
B.台后压实度达不到标准
C.台后填土材料不当
D.台后沉降小于设计容许值
答案:D
解析:
2020版教材P157
桥头跳车原因是桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填 土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有: ( 1 ) 台后地基强度与桥台地基强度不同,台后地基在路堤荷载作用下固结压缩; ( 2 ) 桥台基坑空间狭小,回填土压实度不够; ( 3 ) 桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底; ( 4 ) 路堤自然固结沉降; ( 5 ) 台后填土材料不当,或填土含水量过大,压实度达不到标准; ( 6 ) 路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉; ( 7 ) 软基路段台前预压长度不足,软基路段桥头堆载预压卸载过早,软基路段桥头处 软基处理深度不到位,质量不符合设计要求。
桥头跳车原因是桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填 土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有: ( 1 ) 台后地基强度与桥台地基强度不同,台后地基在路堤荷载作用下固结压缩; ( 2 ) 桥台基坑空间狭小,回填土压实度不够; ( 3 ) 桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底; ( 4 ) 路堤自然固结沉降; ( 5 ) 台后填土材料不当,或填土含水量过大,压实度达不到标准; ( 6 ) 路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉; ( 7 ) 软基路段台前预压长度不足,软基路段桥头堆载预压卸载过早,软基路段桥头处 软基处理深度不到位,质量不符合设计要求。
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