吉林省2020年一级建造师考试报考条件
发布时间:2020-01-16
2019年度的一建建造师的成绩已经公布出来了,如果有想了解的可以去51题库考试学习网的一级建造师的“成绩查询”进行仔细的查询,那么我们接下来就带大家了解一下2020年度一级建造师的报考条件都有哪些。
一、下面51题库考试学习网就开始介绍2020年一建考试时间安排
现在是新的一年大家的关注点又放到了2020年的一级建造师的报考条件上面,根据人社部发布的关于2020年专业技术人员职业资格考试计划,2020年一级建造师考试时间确定在9月19日到20日。
2020年的一建考试已经是确认了的了,大家现在就跟着51题库考试学习网一起来了解一下在2020年一级建造师的报考条件都有些什么吧!
二、关于2020年的一级建造师全科的报考条件
1、必须取得工程类或工程经济类大学专科学历,还有就是工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工作满4年;
2、必须取得工程类或工程经济类大学本科学历,还有就是工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年;
3、必须取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项目施工管理工作满2年;
4、必须取得工程类或工程经济类硕士学位,还有就是工作满2年,其中从事建设工程项目施工管理工作满1年;
5、必须取得工程类或工程经济类博士学位,你还要去从事建设工程项目施工管理工作满1年。
至于工作的年限,是指报名人员在取得规定学历前后工作时间的总和,其截止日期为当年年底。工作年限一共包括了两个要求,第一是工作时间满足要求,第二个就是从事建设工程项目施工管理工作的时间满足要求。
三、还有就是关于2020年的报名时间(参考)
51题库考试学习网据往年的经验,一级建造师考试报名时间一般都是在当年6月至7月,采取统一在中国人事考试网报名的方式。大家一定要在规定的时间内及时的去注册信息报名,不因为错过了时间而前功尽弃了哦!
还有一个要注意的地方,一建的考试报名入口均为中国人事考试网,但是,因为不同省市的报名时间、缴费时间和资格审核时间并不同,请各位考生及时的关注自己那个地方的人事网。
上面这些就是51题库考试学习网为各位考生了解到的有关2020年一级建造师报考条件和一些相关的事项的全部内容,仅供参考哦!。51题库考试学习网会及时的更新一级建造师的相关资讯,谢谢大家的关注!
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.由不规则钢丝构成的异形钢丝绳可用作钢丝绳罐道
C.圆形钢丝绳可作为摩擦轮提升的尾绳
D.石棉钢丝绳比金属内芯钢丝绳更适用于有冲击负荷的条件
【背景资料】
某水库建防渗墙对土坝心墙进行补强加固。该水库位于某省某县境内的源水中游,总库容79.2亿立方米。电站装机18万千瓦,坝基岩石为砂砾岩。欲对工程进行补强加固,在土石坝的心墙中加做一道混凝土防渗墙。主坝防渗墙兼顾黏土心墙加固和坝基防渗处理。该工程自1974年12月试验施工开始至1977年12月完工,共完成造孔进尺34939m,浇筑槽孔混凝土27433m3。由于汛期和施工力量的组织问题,整个工程分4个阶段断续施工,平均工效5.40m/台日和4.74m/台日。
【问题】
1.简述防渗墙在水利水电工程中的作用。
2.此防渗墙属于哪一类?简述其施工程序。它的参数控制指标是什么?为什么?
3.为了保证此防渗墙的施工质量,在施工过程中应对其进行怎样的检查与控制?
【答案要点】
1.防渗墙是在松散透水地基或土石坝(堰)坝体中连续造孔成槽,以泥浆固壁,在泥浆下浇筑混凝土而建成的,起防渗兼加固作用的地下连续墙,是保证地基稳定和大坝安全的工程措施。
2.属于槽孔形防渗墙。施工程序为:平整场地、挖导槽、做导墙、安装挖槽机械设备、制备泥浆注入导槽、成槽、混凝土浇筑成墙。参数控制指标是:导墙。它指示挖槽位置,为挖槽起导向作用;防止槽壁顶部坍塌,保证地面土体稳定。
3.为保证此防渗墙施工质量,在施工中应对槽孔几何尺寸和位置、岩土性质和深度、槽段接头、清孔泥浆的质量及孔底淤积厚度、混凝土浇筑时导管的位置以及导管埋深、浇筑速度和浇筑离程、混凝土原材料等方面进行检查和控制,浇筑时还应对混凝土的坍落度、和易性、扩散度以及机口取样的物理力学指标等技术指标进行严格检查和控制。
项目信息门户的核心功能包括( )。
A.项目参与各方的信息交流
B.工程安全管理 15
C.项目参与各方的共同工作
D.项目文档管理
西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重,机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前,机场管理当局完成了相关准备工作,主要有:向民航地区管理局申请不停航施工,并按要求提交了相关材料,通过招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。
问题
(1)该项工程最早哪日可以开工?
(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成?
(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域,应采取哪些保障措施?
(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。
(3)所有进人跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。
解析
(1)《民用机场运行安全管理规定》(CCAR一140)令中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航行通告发布7d后可以施工。
(2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。
(3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。
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