广西2020年一建考试时间已公布!怎么报名?
发布时间:2020-01-18
2020年度的一级建造师的考试时间官方已经公布,确认是在9月19日至20日,接下51题库考试学习网就为大家带来一些报考一级建造师的流程是怎么样的。
一级建造师的报名官网是中国人事考试网网址是:http://www.cpta.com.cn
全国专业技术人员资格考试报名服务平台网址是:http://zg.cpta.com.cn
下面这些就是关于2020年度的一级建造师的相关报名流程啦!如果还有小伙伴想了解其它关于考试的情况的,可以来51题库考试学习网的一级建造师的专题栏下进行查询哦!
(1)选择考试、报名地
(2)阅读《告知书》和《报考须知》
(3)录入、检查并保存报名信息
(4)签署《报考承诺书》
(5)报名信息确认
(6)特别情况审核
(7)支付考试费用
以上,就是51题库考试学习网为各位考生了解到的有关在2020年度中的报考的方式和具体的流程的一些情况啦!,仅供参考哦!。51题库考试学习网会及时的更新一级建造师的相关资讯,谢谢大家的关注!
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
沿海某机场,原为军民合用机场,跑道长度为2600m,平滑道一条,垂直联络道五条。现进行改扩建,跑道单向延长400m,平滑道由18m加宽到23m并延长至跑道相等长度,加四条快速联络道。某施工单位通过公开招标,中标了跑道延长工程,中标价格2480万元,工期4个月。由于工期紧,任务重,施工单位在上报了不停航施工方案,在地区民航局未批准的情况下,建设单位同意施工单位开始施工。由于机场管线复杂,又未提供综合管网图,施工前也没有挖探沟,导致施工过程中,经常挖断电缆,甚至影响飞行安全,导致降落飞机复飞事故一次,工期一拖再拖,施工近一年还没竣工,最后建设单位不得不向地区民航管理局申请,暂缓飞行区改扩建工程。
事件一:为了在合同工期内完成施工任务,在地区民航管理局没有审批不停航施工方案情况下,施工单位为避免窝工,开始施工。
事件二:为了开拓建筑市场,虽然工期和报价存在风险,但还是接受中标并签订了施工合同;为降低施工成本,土方施工前,没有挖探沟探明管线就开始施工。
事件三:在建设单位取消该项目后,施工单位以减少工程量、业主违约为由,要求建设单位费用索赔。
2.问题
(1)不停航施工方案审批程序是什么,上述施工单位做法是否合理
(2)施工过程中,施工单位在未探明管线的情况下,擅自施工,造成后果谁负责
(3)施工单位提出索赔是否合理
(3)不可以索赔,原因是:造成取消工程量的直接原因是工期延误。延误的原因是施工单位没有采取合理的不停航施工方案造成的,责任方在施工单位,不在建设单位。建设单位是为不影响机场航空飞行安全,暂缓改扩建工程。
道路基层结构为200mm厚碎石底基层和350mm厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料,3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。
项目部制定了如下施工方案。
(1)下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
(2)为保证SMA改性沥青面层施工质量,规定摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压。
【问题】
1.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
2.下面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确做法。
3.补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。
4.除挖掘机、摊铺机、压路机外,该道路改建工程还需哪些大型施工机械?
改正:应针对各工序进行专门的技术交底,并由双方在交底记录上签字确认。
2.压路机顺路线方向碾压错误,应先横向后纵向碾压;
从中心向外侧碾压错误,直线段应从两侧向路中心碾压,曲线超高段应从内侧向外侧碾压。
前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误,当天成型的路面上,不得停放任何机械和车辆。
3.先静后振、先慢后快;振动压路机应紧跟、慢压、高频低幅,不得过度碾压。
4.推土机、平地机、自卸汽车、沥青洒布车、洒水车。
B.不同参与方
C.不同功能
D.不同周期
(1)由不同深度的进度计划构成的计划系统,包括:总进度计划、项目子系统进度计划、项目子系统中的单项工程进度计划。(2)由不同功能的进度计划构成的计划系统,包括:控制性进度计划、指导性进度计划、实施性进度计划。(3)由不同周期的进度计划构成的计划系统,包括:5 年建设进度计划、年度、季度、月度和旬计划等(4)由不同项目参与方的进度计划构成的计划系统。
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