2018年青海一级建造师合格证书领取时间预计2019年5月

发布时间:2019-01-05


2018年一级建造师合格证书领取时间预计201948月陆续发放,由各省市人事考试网和人力资源社会保障局网站发布合格证书领取通知!

 

领取方式及携带资料

 

1.考生本人领取合格证书,须出示身份证和准考证或成绩单(成绩单在查询成绩时可以直接打印)。

2.请他人代领证书的,须出示代领人身份证和考生本人身份证、准考证。

3.准考证丢失的考生,须本人领取,不得由他人代领证书。本人如知道档案号的,领取时请出示身份证;如忘记档案号的,可到人才考评中心现场查询,并携带考生本人身份证前来领取。

4.部分地区可采取邮寄证书方式,具体查看当年最新通知。

(以上信息仅供参考,具体要求以当地规定为准。)

 

证书管理

 

报考级别为考全科的人员须在连续2个考试年度内通过全部科目;报考级别为免二科的人员须在1个考试年度内通过应试科目。考试合格者,由人力资源和社会保障局颁发,人力资源和社会保障部统一印制,人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部用印的《中华人民共和国一级建造师执业资格证书》。

 

报考级别为增报专业的人员须在1个考试年度内通过应试科目。考试合格后获得人力资源和社会保障部人事考试中心统一印制的《中华人民共和国一级建造师专业类别考试合格证明》。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。

 

对提供虚假证明材料或者以其他不正当手段取得相应资格证书或成绩证明等严重违纪违规行为的,由证书签发机关宣布证书或成绩证明无效,并将其违纪违规行为记入专业技术人员资格考试诚信档案库,记录期限为5年。

 


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

某装饰企业于所属的A项目于2009年10月完工,工程完工时共发生材料费30万元,项目管理人员工资8万元,行政管理部门发生的水电费共2万元。根据企业会计准则及其相关规定,应计入工程成本的费用为( )。

A、2万元
B、30万元
C、32万元
D、38万元
答案:D
解析:
2020版教材P105 / 2019版教材P103
据《企业会计准则第15号—建造合同》,工程成本包括从建造合同签订开始至合同完成止所发生的、与执行合同有关的直接费用和间接费用。直接费用是指为完成合同所发生的、可以直接计入合同成本核算对象的各项费用支出。直接费用包括:(1)耗用的材料费用;(2)耗用的人工费用;(3)耗用的机械使用费;(4)其他直接费用,指其他可以直接计入合同成本的费用。间接费用是企业下属的施工单位或生产单位为组织和管理施工生产活动所发生的费用。合同成本不包括应当计入当期损益的管理费用、销售费用和财务费用。因订立合同而发生的有关费用,应当直接计入当期损益。此题:30+8=38

混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的(  )。

A.流动性
B.可塑性
C.黏聚性
D.抗冻性
E.保水性
答案:A,B,C,E
解析:
本题考核的是港口与航道施工可操作性的要求。所配制混凝土的施工可操作性,又称为混凝土的和易性或工作性,是一项很综合的性能。其含义应包括混凝土的流动性、可塑性、保水性、黏聚性、稳定性和易于密实的性能。至今,人们仍然普遍采用古老的坍落度值来表征混凝土的可操作性,所配制混凝土的坍落度以及坍落度损失限制应满足施工操作的要求。

建设项目工程总承包方的项目管理工作主要在项目的( )进行。

A.决策阶段
B.设计前的准备阶段
C.施工阶段
D.保修期
E.使用阶段
答案:B,C,D
解析:
项目总承包方项目管理工作涉及项目实施阶段的全过程,即设计前的准备阶段、设计阶段、施工阶段、动用前准备阶段和保修期。

(三)背景资料
某公司承建一城市市政道路工程,其中路基工程包括路基土方开挖和填方路堤,利用方不能满足要求,需借土填方。施工前,项目部测量人员进行了道路施工测量,土方施工队按照测量控制桩进行了土方开挖,挖土时采用挖掘机一次开挖至设计标高,开挖后的路槽含水量较高。
开挖的土方通过自卸卡车运输至填方路基摊铺碾压,为了保证压实质量,要求压实后的分层填筑厚度不超过50cm,采用钢轮压路机对土方进行快速碾压,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压2 遍。监理工程师发现后要求土方施工队立即停工整改。
路基施工完成后进行了路基工程检测,检测项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度。
问题:
1.开工前的道路测量工作有哪些?道路测量控制桩包括什么?
2.路基填筑前,对于填土路基原地面应如何处理?
3.监理工程师要求施工单位整改的原因是什么?正确做法是什么?
4.路基验收检测项目能否认定路基工程质量合格?请简述原因?
5.含水量较高的路槽应如何处理?

答案:
解析:
1.
开工前,对已知的测量控制点进行闭合加密,建立测量控制网,再进行施工控制桩的放线测量。
起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线基本元素点及中线桩、边线桩、里程桩、高程桩等。
2.
排除地面积水,清除树根、杂草、淤泥等,原地面的坑槽分层填至原地面标高;当地面横坡陡于1:5 时,需修成台阶形式。
3.
1)挖掘机一次挖到设计标高错误,应至上而下分层开挖,不得超挖,应留有碾压至设计标高的压实量。
2)分层压实厚度50cm 错误,分层压实厚度应根据压路机类型通过试验段验证压实效果后确定,一般不超过30cm。
3)碾压时由中间向两边错误。碾压时直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧。
4)碾压2 遍错误。碾压遍数应通过试验段碾压至压实度符合设计要求时的遍数确定。
4.
不能。路基验收必须要检测压实度和弯沉值。
5.
对路槽土方应采用晾晒处理,也可掺加石灰处理,还可以采用换填含水量合适的土处理。

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