围观各大企业补助已明确!一级建造师最高10万!

发布时间:2019-10-03


近日,江苏、广东、山东、河南、辽宁、黑龙江、西安、南昌等省市爆出数万仍至数十万(合计已超过百万)工程建设领域注册人员注册单位和社保缴纳情况不一致或重复缴纳社保人员名单。

严打挂证会带来什么?全国社保的清查给一些拿两份社保的赚钱人敲响警钟,维护好了真正需要建造证的人的权益。同时,此次严打将造成人证合一的人才薪酬水涨船高,下面给大家看下四家大型建筑公司鼓励员工考取造价工程师、建造师等证书的奖励政策!

1、近日,从中铁某大型集团公司流传出一份鼓励内部员工取证的最新奖励标准,从这份文件可以看出:该集团公司为了激发广大员工考证热情,制定了一系列奖励标准,其中注册一级造价工程师奖励4万,注册一级建造师中的建筑、公路、机电、通信均一次性奖励6万,而一级市政奖励则达到了10万元!创造了近年来一级建造师公开奖励历史之最!

其余证书,注册电气工程师奖励6万,注册会计师奖励5万!这些一次性奖励价位均不低。

该单位对同时也有年度使用费奖励标准,但是多个证书的,最高每月不超过3500元,也就是说每年的使用费最高大约在5万元左右。

文件最后还指出,该集团公司将继续加强持证人才队伍建设,并与今年6月举办一级建造师培训班,优先鼓励已有证人员报考增项!

 

 

 

2、某单位注册造价工程师的一次性奖励为2万元,不分专业,年使用费9000元,如果投标履约则使用费翻倍为1.8万元。其余如高级爆破师、注册造价师、试验检测师、注册会计师等证书一次性奖励为2万元,年使用费为9千元,履约使用翻倍为1.8万元。对造价员(预算员)、二级建造师、注册安全师等证书,也有相关奖励。

而且据小编了解,对于一人多证的,可以累加,也就是说如果你考取了多本注册证书,可以进行累加。举个例子,如果你同时拥有一级建造师(市政+建筑)、造价师、检测师,那么你每年即使不参与投标,也会有1.2+0.6+0.9+0.9=3.6万元的证书补贴,如果参与投标,那么可轻松达到六七万元。

 

3、某省属建筑企业的证书奖励政策

 

从文件中可以看出,该单位针对一级造价工程师、一建、二建都有奖励政策,而且分专业标准不一。建筑、市政、公路执行统一标准,水利专业则高出一截。其中一级造价工程师的一次性奖励更是达到了3万!月津贴达到1500,也就是相当于每年有1.8万元额外补贴。

4、中交某工程建设有限公司

中交某工程建设有限公司也曾发布鼓励员工考取各类国家执(职)业资格证书的相关政策,这里所指的国家执(职)业资格证书包括一级建造师证书、注册安全工程师证书、注册质量工程师证书、注册试验检测工程师证书、测绘工程师证书、试验检测员证书、造价工程师证书(甲级)(交通部颁发)、注册造价工程师证书(建设部颁发)等与企业开发及资质申报相关的证书。

为进一步提高公司技术人员专业资格证书持证率,满足企业战略转型升级的需要,鼓励广大员工考取相关证书,经公司领导研究决定,现对以下急需证件的奖励标准予以调整,具体如下:

文件下发之日以前注册或通过考试的,一次性奖励不执行此办法,月度补贴可自文件下发之日起参照执行。原奖励办法与之有冲突的,以此办法为准。

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下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了( )。
A.增强沉箱抗浪的能力 B.保持沉箱的稳定性
C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下 D.保持岸坡稳定

答案:C
解析:

快速出口滑行道与跑道交叉角a可以取(  )。


A.15°

B.25°

C.35°

D.45°

E.55°
答案:B,C,D
解析:
快速出口滑行道与跑道交叉角a必须是45°≥a≥25°@##

依据A公司项目部的进度要求,B公司按计划完成35KV变电站的按照调试工作,C公司在9月10日前完成了导线 的架设连接(见图4架空线路),在开始35KV架空导线测量、试验时,被A公司项目部要求暂停整改,导线架设连 接返工后检查符合规范要求。
问题: 1.说明架空导线(图4)在测试时被叫停的原因。写出导线连接的合格要求。

答案:
解析:
1.(1)被叫停的原因是架空导线在跨越河流时,中间设置了接头的做法不正确。在跨越公路、河流、铁路、重要建 筑物、电力线和通信线等处,导线和避雷线均不得有接头,所以被叫停。 (2)导线连接合格要求为: ①每根导线在每一个档距内只准有一个接头,但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处,导 线和避雷线均不得有接头。 ②不同材料、不同截面或不同捻回方向的导线连接,只能在杆上跳线内连接。 ③接头处的机械强度不低于导线自身强度的90%。电阻不超过同长度导线电阻的1.2倍。 ④耐张杆、分支杆等处的跳线连接,可以采用T形线架和并沟线夹连接。 ⑤架空线的压接方法,可分为钳压连接、液压连接和爆压连接。

在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。

A.体系转换工艺
B.拱架加载
C.合龙段混凝土的裂缝
D.支架沉降
答案:D
解析:
本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制支架沉降量。选项A属于先简支后连续施工中要控制的关键点,选项B属于支架法施工拱桥时应控制的关键点,选项C属于挂篮悬臂施工中应控制的关键点。参见教材P318。

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