2022年一级建造师考试是否值得大家考哦?
发布时间:2021-10-03
一级建造师,是一种建筑类执业资格,大中型施工项目负责人必须由本专业注册建造师担任。2022年一级建造师考试备考已经开始啦,在学习之前,大家都比较想知道2022年一级建造师的就业前景怎么样呢?接下来,就跟着51题库考试学习网一起来看看吧。
一、一级建造师证书需求量大,报考的人数在逐年递增
据统计,我国建筑业施工企业有10万多个,从业人员3600多万,而中国持证建造师只有几十万,远远跟不上市场的需求。现在基本所有的企业建造师数量都不达标,机电、市政、公路和水利专业从业人员更不到5%,如果要补充市场空缺,至少需要5年的时间。随着需求量的增加,近年来,一建报名人数也在逐年递增,2020年一级建造师报考人数突破150万。
二、一级建造师行业薪资水平较高,月薪破万
一级建造师的行业薪资水平较高,一般都在1万元左右,但是也会因为专业、工作经验和地域的差异而造成一些差别。一般来说,一线城市的一级建造师一般月收入会高于1万元,二线城市的一建月收入会略低于1万元。
三、一级建造师可以直聘工程师职务,部分省份已明确
目前,四川、福建、河南、黑龙江、湖北、安徽、江苏、海南、广西、陕西等省市已经明确了取得一级建造师职称可以直聘工程师职务,其他省份也有此趋势。以上省份在发布的《专业技术职业资格和职称对应关系的通知》中都有提到,取得一级建造师职称的人员可以直接聘任为工程师,用人单位可根据相关任职条件和岗位空缺情况聘任相应的专业技术职务。
四、考取一级建造师证书后可获得特权
在考取了一级建造师证书后,还可以获得以下特权:
①担任项目经理的前提(项目经理年薪40-50万);
②重要施工文件签字盖章权;
③获得中级职称;
④积分落户加分项目;
⑤申请个税专项附加扣除;
⑥升职加薪优先条件;
⑦可获额外收入。
由此可见,一级建造师的证书前景还是非常好的,也值得大家去努力,去奋斗的!
以上就是51题库考试学习网给大家分享的考取一级建造师证书后的4大好处和相关的前景趋势,希望对您了解这个考试有所帮助。后期51题库考试学习网还会持续更新一级建造师考试的相关资讯,请大家多多关注。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.梁体材料、制造方法、出厂年月
C.梁体重量、制造厂家、制造年月
D.梁体重量、制造方法、出厂年月
【背景资料】
某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。
【问题】
1.简述本隧道工程设置明洞的理由。
2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?
3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。
4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。
1.明洞类型:洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口或路塑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。
明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。
1.本隧道工程设置明洞的理由:隧道进口洞顶覆盖层较薄,洞口有落石和塌方危险,应采用明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的塌方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。
2.按荷载分布,拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。按构造,棚式明洞又可分墙式、刚架式、柱式和悬臂式等。此外还有特殊结构明洞,如支撑锚杆明洞、抗滑明洞、柱式挑檐棚洞、全刚架式棚洞、空腹肋拱式棚洞、悬臂棚洞、斜交托梁式棚洞、双曲拱明洞等,以适应特殊场合。
2.拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。
3.隧道中还需要施工的其他附属设施:安全设施、供配电设施、应急设施等。
4.横向裂缝p107
1.混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。
2.切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。
3。混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
4.混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。
5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水胶比大;材料计量不准确;养护不及时。
6.混凝土施工时,振捣不均匀。
A.主控项目经抽样检验合格..
B.具有总监理工程师的现场验收证明
C.一般项目经抽样检验格
D.具有完整的施工操作依据
E.具有完全的质量检查记录
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