造价工程师前景如何?

发布时间：2021-05-15

2021年报考造价工程师考试的同学可不比去年少，那么造价工程师值得考吗?难度大吗?含金量高吗?这些都是困扰广大造价考生的一些问题，在2021年造价工程师报名工作开始之际，51题库考试学习网来为大家解答疑惑，跟着我们一起往下看吧!

随着社会的不断发展，各行各业对人才的需求量也越来越大。国家也明确规定相关从业人员必须持证上岗。在这一政策的实施下，很多人都争先恐后地报考资格考试。其实不管大家报考什么行业的资格考试，都要保持一颗平常的心态去应对。在考试前期，一定要有笨鸟先飞的思想意识，积极去复习，去掌握好重点知识。打一场漂亮的胜仗。

在造价师资格考试方面，很多人特别想了解造价工程师考试难度大不大?对造价工程师考试的小白来讲，考试还是有一定的难度的，但是如果大家多加努力，刻苦复习，早期投入到备考当中，为考试做好足够的准备，那么我们相信大家不光可以通过考试，还可以从复习中获得很多的学习快乐。

一、造价工程师考试难度分析

造价工程师考试的难度主要是因为其知识体系相对复杂，内容涉及的范围广。所以考生在考试中特别容易丢分，全国的通过率不到10%。但是51题库考试学习网想告诉各位考生，与其看那些不好的传闻，不如来争取这10%的概率。我们不要求考100分，考60分还是相对容易的。

造价工程师的教材并不难分析，考生只需找到34.9%的高频考点，并有针对性的练习，相信考个及格分也很容易。

如今我国注册造价工程师的人数已达到13万之多。而造价员的数量几乎接近100万之多。如果造价员升级成成助理造价工程师，会降低造价工程师资格证书的含金量吗?

51题库考试学习网可以明确地告诉大家：国家政策已经取消造价员职务，以前从业过造价员的人员可转为助理造价工程师，不但会加大造价员的含金量，还会加大造价工程师的含金量。

二、造价工程师薪资待遇市场分析

根据市场数据显示：造价工程师的普通工资最低在8000-10000元。拥有26.6%的比重。中级工资在1万-1.5万，占25.1%的比重。6000-8000元的工资占比重20.9%。由以上数据可得知。6000-15000元/月工资占了工程师的大半个市场。如今众多建筑公司争相以高薪待遇争夺造价工程师人才。由于这方面的人才市场缺口大，而目前造价工程师资格通过率高，造就了造价工程师数量少，非常抢手的一个重要因素。

国家也有相关明文要求：一个造价工程师只可接受一家公司的聘请。只能为一家公司提供造价专业服务。这也是导致造价工程师缺乏的一个主要因素。

三、造价工程师的地位

从目前的国内外的市场来看，造价工程师执业资格的社会地位是跟随着社会经济发展迅速而逐渐提高的。我国目前的造价工程师市场严重缺乏。众多房地产和建筑公司会对造价工程师执业资格类人才争相聘请。特别是有着多年的工作经验，并有大型项目实际操作经验的监理工程师等人才都是企业急需聘请的稀有对象。

随着造价工程师的职场缺口越来越大，可见它的前景非常好。一年一度的造价工程师考试又开始了，考生们除了要抓时间时间做好复习以外，想必大家肯定想了解它的通过率问题。

四、造价工程师历年通过率介绍

根据相关数据介绍：历年来造价工程师考试的通过率只有10%左右。很多考生反应它比一建考试难度大很多。虽然它只有10%的通过率，但是它的报考人数一年比一年高，那么是什么原因让这么多人争先恐后地去争取这个证书呢?主要原因在于它的前景好，待遇高。

看完以上51题库考试学习网为大家解答的疑惑，相信大家已经了解到造价工程师考试的难度和证书的含金量了。所以，要想取得造价工程师证书，请同学们务必认真复习，该证书前景非常客观，竞争也是非常激烈，只有付出比别人多的努力才可能取得证书。51题库考试学习网预祝今年考试造价工程师的同学们考试成功!

下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题，供大家学习参考。

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与活塞式压缩机相比，透平式压缩机的主要性能特点有（　）。
A.气流速度高、损失大
B.小流量、超高压范围不适用
C.流量不随出口压力变化
D.外形尺寸及重量较小，结构简单

答案：A,B,D

解析：

本题考查的是泵、风机和压缩机。透平式特点：（1）气流速度高，损失大；（2）小流量，超高压范围不适用；（3）流量和出口压力变化由性能曲线决定，若出口压力过高，机组则进人喘振工况而无法运行；（4）旋转零部件常用高强度合金钢；（5）外形尺寸及重量较小，结构简单，易损件少，排气均匀无脉动，气体中不含油。参见教材P161。

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下列关于地下车站的描述错误的是（ ）。

A.地下车站宜浅，车站层数宜少
B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

答案：C

解析：

2020版教材P107
但地下车站宜浅，车站层数宜少。有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面。车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用。车站应建设无障碍设施。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
C应该是:一次建成。

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某承包人参与一项工程的投标，在其投标文件中。基础工程的工期为4个月，报价为1200万元，主体结构工程的工期为12个月。报价为3960万元，该承包人中标并与发包人签订了施工合同。合同中规定，无工程预付款，每月工程款均于下月末支付，提前竣工奖为30万元／月。在最后1个月结算时支付。
　　签订施工合同后。该承包人拟定了以下两种加快施工进度的措施：
　　（1）开工前夕，采取一次性技术措施。可使基础工程的工期缩短1个月，需技术措施费用60万元；
　　（2）主体结构工程施工的前6个月，每月采取经常性技术措施，可使主体结构工程的工期缩短1个月，每月末需技术措施费用8万元。
　　假定贷款月利率为1％，各分部工程每月完成的工作量相同且能按合同规定收到工程款。



问题：
　　1.若按原合同工期施工，该承包人基础工程款和主体结构工程款的现值分别为多少
　　2.该承包人应采取哪种加快施工进度的技术措施方案使其获得最大收益
　　3.画出在基础工程和主体结构工程均采取加快施工进度技术措施情况下的该承包人的现金流量图。
　　（计算结果均保留两位小数。）

答案：

解析：

问题1： （5分）
　　解：基础工程每月工程款A1=1200／4=300（万元） （0.5分）
　　则，基础工程每月工程款的现值为：。
　　P V1= A1 （P／A，1%，4）（P／F，1%，1）=300×3.902×0.990=1158.89（万元） （2分）
　　主体结构工程每月工程款A2=3960／12=330（万元） （0.5分）
　　则．主体结构工程款的现值为：
　　P V2= A2（P／A，1%，12）（P／F，1％，5）=330×11.255×0.951=3532.16（万元） （2分）
　　问题2（11分）
　　解：该承包商可采用以下三种加快施工进度的技术措施方案：
　　（1）仅加快基础工程的施工进度。则： （2分）
　　P V基=400（P／A，1％，3）（P／F，1％，1）+330（P／A，1％，12）（P／F，1％，4）+30（P／F，1％，16）-60
　　=400×2.941×0.990+330×11.255×0.961+30×0.853-60
　　=4699.53（万元） （0.5分）
　　（2）仅加快主体结构工程的施工进度。则：
　　P V结=300（P／A，1％，4）（P／F，1％，1）+360（P／A，1％，11）（P／F，1％，5）+30（P／F，1％，16）-8（P／A，1％，6）（P／F，1％，4） （1分）
　　=300×3.902×0.990+360×10.368×0.951+30×0.853-8×5.795×0.961
　　=4689.52（万元） （1分）
　　（3）既加快基础工程的施工进度，又加快主体结构工程的施工进度．则： （2分）
　　P V=400（P/A，1％，3）（P／F，1％，1）+360（P/A，1％，11）（P／F，1％，4）+60（P／F，1%，15）-60-8（P／A，1％，6）（P／F，1％，3） （1分）
　　=400×2.941×0.990+360×10.368×0.961+60×0.861-60-8×5.795×0.971
　　=4698.19（万元） （1分）
　　由计算结果看出，仅加快基础工程施工进度的技术措施方案能获得较大收益。 （2分）
　　评分说明：
　　（1）三个方案均考虑到得3分；考虑两个基本方案得1分；仅提出一个方案的．本问题不得分。
　　（2）各方案如果列式和逻辑不正确．经计算无意选择了正确结果相关部分不得分。
　　（3）列式正确。但在计算过程中，由于小数点取合问题导致的正常范围内的数据偏差，不扣分。
　　问题3： （4分）
　　基础工程和主体结构工程均采取加快施工进度技术措施情况下的现金流量图为：

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