2020国考面试题：领导拖沓导致你工作手忙脚乱怎么办

发布时间：2020-09-11

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【模拟试题】

工作调动后，你调到了一个新部门，工作中，你发现你的新领导管理十分松懈，而且做事很是拖沓，很多事情总是快到时间节点时才进行任务布置下发，导致你经常手忙脚乱，也造成了你的下属怨声载道，面对这样的情况，你会怎么办?

【参考答案】

领导们的工作风格都各不相同，工作中发现新领导管理松懈，我应该积极做出调整，主动的适应新领导，协助领导管理好整个团队。

第一，到了新的部门后，我会积极的适应新部门的人际环境和工作环境，主动去学习新部门的管理制度和工作流程，在工作之余多找同事沟通，了解每个同事的性格特点和工作能力。尽快融入到新的部门。

第二，明确自己的工作任务，加强学习，提升自身的工作能力，完成好领导的工作安排，做好自己的本职工作。

第三，在工作中发现领导管理不到位，我会找到一个合适的时间和地点，向领导汇报目前团队中的问题，包括大家的情绪等，以及自己对处理问题的建议。

第四，当我的下属对领导有意见时我也会及时的做好安抚工作，强调领导的工作很忙，让大家多理解，把自已的工作做好，不要给领导增加额外工作量，少给领导添麻烦。

最后，我会不断学习，提升自己的管理能力，协助领导管理好整个部门，帮领导分担工作上的压力，做领导的得力助手。

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下面小编为大家准备了 公务员考试 的相关考题，供大家学习参考。
研究发现，具有深海潜水本领的动物们，首先肯有一个神奇的肺，即使是补压扁形收缩至原来的体积的 15%， 也不会受到任何伤害，并且可以以短时间内自行恢复，而人类的肺 却无法做到这一点，在分析海豹肺组织时发现， 因为它表面覆盖着一层由特殊化学物质构 成的活性剂，所以海豹的肺才如此坚韧有力，在轻松对付高压的同时， 还能自如的舒展恢 复。摄取和储存氧气的能力是决定生物能否长时间深潜的主要标志，与陆地动物的区别是潜 水动物在屏住呼吸时主要依赖储存在肌肉中的氧气，而陆地动物却是领先停于肺部的氧气， 实验数据显示，王企鹅在下潜到 510 米深时，可将体内全部氧气的 47%储存在肌肉中，其 余的在血液和肺部循环，宽吻海豚在下潜同样的深度时，能将体内 39%的氧气储存的肌肉中， 我们人类却不具备潜水途中储存氧气的能力，平时在我们肌肉中只能储存体内 15%的氧气在 海豚、海豹等深潜高手的肌肉中，肌红蛋白的含量都格外高，肌红蛋白是一种将氧气血液中 的氧吸收并储 存起来的蛋白质，它为肌肉提供以后可使的能量，因此，它们的肌肉在不需 要进行呼吸的情况下还能坚持长时间 的工作，此处，为了节约能量，能在下潜时它们还具 有降低心率的神奇本领。在美国的加利福尼亚大学，两组科 研人员得出的结论颇为接近。 头小海象在陆地上的平均心跳为每分种 107 次，当它们在海水中下潜时，心跳下降 到每分39 次，下降了 64%，在它们潜水的初期，心率一般急剧降低，随着他们下潜的深度不断加 大心率随之缓 慢下降，极限记录是每分种 3 次。人在深潜的过程中，容易发出减压病，造成减压病的原因是，在下潜时，越来越大的压 力会将他肺的氧气压 迫进他的血液或别的组织中，当他快速返回水平时，氨气会骤然间从 溶液中冒出来，这对于所有正常的生理活动 都是毁灭性的打击，包括神经功能和血液循环， 所以，潜水者在从水下上升时，除必须遵守潜水表或计算器数据 要求外，每上升几秒钟的 安安停留，便可以避免减压病的发生。深潜动物们为什么不得减压病呢？哈佛大学动物学家吉米*卡瑞思，不久前揭示了这个 一迷底，卡瑞思发现 生活在南极洲附近的海豹，它们可以下潜到七八百米的深度，但不论 它们下潜的多么深，体内的氢气的浓度基本 不变，原因是它们肺被强大的水压迅速地压扁了，一开始就阻止了大量的氢气进血液，所以深潜动物免去了减压病的烦恼。下列关于深海潜水动物体内肌红蛋白的表述，不正确的一项是：


A. 深海潜水动物体内肌红蛋白的含量，明显高于一般陆地动物
B. 深海潜水动物体内有肌红蛋白是使用肌肉储存气的决定性物质
C. 深海潜水动物在不需要呼吸时，肌红蛋白为肌肉提供能量以便持续工作
D. 深海潜水动物在从水下上升时，肌红蛋白为肌肉提供能量以避免减压病
答案：C
解析：
解题指导： “们的肌肉在不需 要进行呼吸的情况下还能坚持长时间 的工作”而非深海潜水动物不需要呼吸，故答案为C。
在一次招商引资的签约现场会上，正要和外商签合同时，领导要你拿出准备好的合同，然而合同却怎么也找不到了，你怎么办?

答案：
解析：
1)保持冷静,重新再仔细找一遍,看合同是否被我夹在哪里了。
(2)努力回忆我最后拿着合同的时刻,去我经过的地方如车内找一遍,如果仍找不着的话,只好把情况告诉领导,让领导尽量拖延时间,然后我以最快的速度让同事把合同从单位传过来。
(3)吸取教训,以后一定要多加小心,杜绝类似失误。
解题思路：答题思路是：冷静+对策+总结。一般意外状况类题考察的都是我们日常工作或生活中很可能遇到的事情，所以要求我们积累生活，最重要的是要把自己融入角色，身临其境，这样才能发挥自己的主观能动性。
在过去的两年中，有5架F717飞机坠毁。针对F717存在设计问题的说法，该飞机制造商反驳说：调查表明，每一次事故都是由于飞行员操作失误造成的。
飞机制造商的上述反驳基于以下哪一项假设？

A.过去两年间，商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的
B.调査人员能够分辨出，飞机坠毁是由于设计方面的错误，还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.在F717飞机的设计中，不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
答案：D
解析：
题干的反驳是飞机坠毁是由于飞行员操作失误造成而非设计问題。如果F717飞机存 在会导致飞行员操作失误的设计缺陷，则飞行员操作失误可能是由于F717存在设计问题造成的，飞机制造商的反驳不成立，故D项是必须假设的。A项削弱了飞机制造商的反驳;B项与飞机制造商的反驳无关，C项“没有明确指出”不代表不存在设计问题，都不是必须假设的。

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