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目前航管雷达当中只有S波段的雷达。

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考题 搜救雷达应答器是与下述设备共同完成寻位作用的______。A.卫星示位标B.X波段导航雷达C.S波段导航雷达D.DSC终端
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考题 雷达信息自动化处理是针对（）的信息处理。A、航管一次雷达B、航管二次雷达C、航管雷达气象通道D、其它答案均是
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考题 SART与（）组成寻位系统.A、X波段雷达B、S波段雷达C、TWO-WAY-VHFD、带DSC的VHF
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考题 S波段和C波段的雷达在传播过程中主要受到降水的衰减，衰减是由降水粒子对雷达波的（）和（）造成的。
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考题 搜救雷达应答器是与下述设备共同完成寻位作用的（）。A、卫星示位标B、X波段导航雷达C、S波段导航雷达D、DSC终端
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考题 SART与（）设备组成寻位系统A、S波段雷达B、X波段雷达C、卫星示位标D、双向无线电话
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考题 长度在（）之内的小型目标而言，X波段雷达的发现距离是S波段雷达的（），而且目标越小，X波段雷达对目标发现能力就越有优势。
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考题 内河船舶如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，X波段雷达的天线应（）S波段雷达的天线。A、低于B、高于C、平行于D、高于0.5米
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考题 对于相同的脉冲重复频率，C波段雷达的测速范围大约是S波段雷达测速范围的（）。
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考题 下面哪种说法正确？ （）A、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥44dBB、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤54dBC、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤44dBD、我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥54dB
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考题 S波段天气雷达是（）cm波长的雷达。
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考题 根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国际机场和国内主要机场，一般配置（）。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达
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考题 航管S波段雷达其波长是（）。A、毫米波B、厘米波C、米波D、分米
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考题 根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国内一般机场，根据飞行繁忙情况配置（）。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达
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考题 多普勒天气雷达类型包括（）波段多普勒天气雷达、（）波段多普勒天气雷达和S波段多普勒天气雷达。
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考题 根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国际航线和国内干线，主要配置（）。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达
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考题 填空题天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段，波长分别是（）、（）、（）。
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考题 单选题在好天气时，探测目标应用（）。A S波段雷达B 雷达近程C X波段雷达D 雷达远程
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考题 判断题为抑制海浪干扰，异频双雷达系统应选用S波段雷达。A 对B 错
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考题 单选题下面哪种说法正确？ （）A 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥44dBB 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤54dBC 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≤44dBD 我国新一代天气雷达（S波段）的天线增益≥54dB
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考题 单选题内河船舶如船舶装有S波段（10cm波段）和X波段（3cm波段）工作的双雷达时，X波段雷达的天线应（）S波段雷达的天线。A 低于B 高于C 平行于D 高于0.5米
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考题 填空题S波段天气雷达是（）cm波长的雷达。
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考题 单选题同频双雷达系统是指大型船上装有（）。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 装有园极化天线的两台雷达D 三者都行
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考题 多选题航管使用的雷达分为（）A一次雷达B二次雷达C机场雷达D航路雷达
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考题 填空题长度在（）之内的小型目标而言，X波段雷达的发现距离是S波段雷达的（），而且目标越小，X波段雷达对目标发现能力就越有优势。
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考题 填空题对于相同的脉冲重复频率，C波段雷达的测速范围大约是S波段雷达测速范围的（）。
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考题 单选题异频双雷达系统是指大型船上装有（）。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 一台S波段雷达，一台X波段雷达D 装有园极化天线的两台雷达
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