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前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。
参考答案
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考题
制动时，由于的原因，在一定车速下汽车后轴将发生侧滑，这是一种非常危险的情况（）A、只有前轮抱死或前轮先抱死B、只有后轮抱死或后轮先抱死C、前后轮同时抱死D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等
考题
在前后轮路面附着系数相同情况下，汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件（）。A、前后车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比B、前后车轮制动力之比等于后前车轮对路面垂直载荷之比C、后前车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比
考题
当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
考题
单选题在前后轮路面附着系数相同情况下，汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件（）。A
前后车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比B
前后车轮制动力之比等于后前车轮对路面垂直载荷之比C
后前车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比
考题
单选题当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A
当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B
当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C
当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D
当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
考题
单选题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。A
前轮抱死，后轮不抱死B
前后轮同时抱死C
前轮先抱死，再后轮抱死D
后轮先抱死，再前轮抱死
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