考题
车用柴油标准中,规定10号车用柴油闪点(闭口)指标为()℃。
A.不低于65B.不低于60C.不低于55D.不低于45
考题
GB19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的冷滤点不高于0℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GB19147《车用柴油》规定,－35号车用柴油的闪点不低于55℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GB／T19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的闪点不低于()。
A.0B.45℃C.50℃D.55℃
考题
GB／T19147《车用柴油》规定,－20号车用柴油的冷滤点不高于()。
A.-10℃B.4℃C.-29℃D.-14℃
考题
－10车用柴油的冷滤点不大于(),凝点不大于()。
A、-10℃，-5℃B、-10℃，-4℃C、-5℃，-10℃D、-4℃，-10℃
考题
20柴油是指它的凝固点()℃。
A、不高于-20B、不低于-20C、不高于20D、不低于20
考题
车用柴油最低极限使用温度是（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
考题
GB/T19147《车用柴油》规定，-20号车用柴油的冷滤点不高于（）。A、-10℃B、4℃C、-29℃D、-14℃
考题
欧洲国家已广泛地用冷滤点作为车用柴油（）的重要指标。我国的车用柴油国家标准中已等效地采用了该项指标。A、低温启动性B、高温流动性C、低温流动性D、凝点
考题
车用柴油的冷滤点指的是什么？它在柴油车实际实用中有何意义？
考题
0#轻柴油表示其凝点（）0℃。A、不高于B、高于C、低于D、不低于
考题
车用柴油的牌号是（）来划分的。A、凝点B、冷滤点C、倾点D、浊点
考题
车用柴油和普通柴油在技术要求方面的差异主要体现在（）。A、硫含量B、十六烷值C、凝点D、冷滤点
考题
车用柴油GB19147-2009标准要求柴油50%回收温度不高于（）℃。A、200B、255C、300D、355
考题
国家标准中，-10号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤-10℃。（）
考题
国家标准中，-20号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤-14℃。（）
考题
车用柴油标准中，规定10号车用柴油闪点（闭口）指标为（）℃。A、不低于65B、不低于60C、不低于55D、不低于45
考题
国家标准中，-20号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤（）℃。A、-18B、-20C、-10D、-14
考题
－10号柴油冷滤点不高于（）℃。A、－5B、－6C、－8D、－9
考题
GB/T19147《车用柴油》规定，0号车用柴油的闪点不低于（）。A、0B、45℃C、50℃D、55℃
考题
国家标准中，-10号车用柴油（Ⅳ）冷滤点指标是≤（）℃。A、-15B、-20C、-10D、-5
考题
10号柴油表示其（）10℃。A、冰点不高于B、熔点不低于C、凝点不高于D、沸点不低于
考题
国标要求0#普通柴油冷滤点不高于（）℃。A、0B、4C、-5D、-10
考题
＃柴油是指它的凝固点（）℃A、不高于－20B、不低于－20C、不高于20D、不低于20
考题
单选题轻柴油是按照其凝点分牌号，其中35号轻柴表示（）。A
凝点不高于35℃B
凝点不低于35℃C
凝点不高于-35℃D
凝点不低于-35℃