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浮盘浮起之前,罐内流速应控制在()m/s以下。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、3.6

参考答案

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考题 碳素钢管输送氧气的压力在 0.6~ 1.6MPa时,氧气流速应控制在 以下A.20m/sB.10m/sC.8m/sD.4m/s

考题 石油化工物料铁路装卸时,鹤管内的油品流速要控制在( )以下。A.3.0m/sB.3.5m/sC.4.0m/sD.4.5m/s

考题 土石围堰用做纵向围堰对其坡脚流速宜控制在( ) m/s以内。若围堰坡脚流速大于( ) m/s,应专门研究防冲结构措施。A.3B.5C.8D.10

考题 土石围堰用做纵向围堰对其坡脚流速宜控制在5m/s以内。若围堰坡脚流速大于5m/s,应专门研究防冲结构措施。判断对错

考题 浮盘浮起之前,罐内流速应控制在()m/s以下。 A、1B、2C、3D、3.6

考题 新油罐首次使用时,开始收油流速应控制在()以下,待油面高于入口管线200mm以上时,再提高收油流速。 A.4.5m/sB.3m/sC.2m/sD.1m/s

考题 为防静电发生,管内氢气流速应控制在小于15m/s。

考题 竖炉内燃烧气体的流速应控制在()m/s。

考题 为了控制合理的机械密封冲洗量,可采取控制轴封箱压力和冲洗液流速的措施,对于洁净介质流速应控制在();对于含固体颗粒的浆液流速应控制在()。A、10m/s以下;8m/s以下B、8m/s以下;6m/s以下C、6m/s以下;4m/s以下D、5m/s以下;3m/s以下

考题 对内浮顶罐的浮盘日常使用过程中,正确的做法是()。A、浮盘浮起以前的进油速度应大于1m/sB、浮盘浮起以前的进油速度应小于1m/sC、每年一次通过罐顶透光孔目视检查浮盘的起浮情况D、每年三次通过罐顶透光孔目视检查浮盘的起浮情况

考题 汽车罐车装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在1m/s以下,直至()浸没,再逐步加大流速。A、 管线B、 出油口C、 阀门D、 槽车底

考题 管道输油开始,初始流速控制在()以下。A、2m/sB、1.5m/sC、1m/sD、0.5m/s

考题 油罐发油作业时,应注意起始管线流速控制在不高于()。A、1m/sB、2m/sC、3m/sD、4m/s

考题 当固定顶储罐内液位低于进油口顶面以上(),或浮顶罐浮盘未浮起之前,储罐收油管线及收油口的流速不应大于1m/s。A、250mmB、200mmC、150mmD、100mm

考题 油船装船过程中,流速首先控制在()A、 3m/s以下B、 2m/s以下C、 1m/s以下D、 0.5m/s以下

考题 浮盘沉没时,以下处理不正确的是()。A、需清罐B、需清扫浮盘、浮舱C、全面检查,对损坏部分进行修复D、将罐内油品倒低于起浮高度,矫正浮盘

考题 当固定顶储罐内液位低于进油口顶面以上200mm,或浮顶罐浮盘未浮起之前,储罐收油管线及收油口的流速不应大于()。A、2.5m/sB、2m/sC、1.5m/sD、1m/s

考题 管道输油开始,初始流速应控制在()以下。A、1m/sB、3m/sC、4.5m/sD、6m/s

考题 铁路顶部装车作业的安全流速一般应控制在()。A、3m/sB、3.5m/sC、4m/sD、4.5m/s

考题 装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在()m/s以下,直至出油口浸没,再逐步加大流速,但最高流速不得超过()m/s。A、1、3.5B、1、4.5C、1、5.5D、2、4.5

考题 浮顶油罐浮盘未浮起之前,要限制进油速度不大于1m/s。()

考题 空罐进油时,管线流速可以大于1m/s的有。()A、空罐进油B、进油口至起伏线C、接近起伏线至浮起D、浮起后

考题 通常,下列哪几种情况油罐进油流速不得大于1m/s。()A、空罐进油B、进油口至起伏线C、接近起伏线至浮起D、浮起后

考题 土石围堰用做纵向围堰对其坡脚流速宜控制在()m/s以内。若围堰坡脚流速大于()m/s,应专门研究防冲结构措施。

考题 汽油泵通过一条管路,以1.48m/s的流速往汽油罐内送汽油,已知汽油罐截面积等等于100倍的管截面积,求油罐内液面上升的速度为多少m/s?

考题 中间冷却器蛇形盘管内氨液流速应控制在()m/s。A、0.1~0.3B、0.4~0.7C、0.8~0.9D、1.0~1.1

考题 单选题中间冷却器蛇形盘管内氨液流速应控制在()m/s。A 0.1~0.3B 0.4~0.7C 0.8~0.9D 1.0~1.1

考题 填空题土石围堰用做纵向围堰对其坡脚流速宜控制在()m/s以内。若围堰坡脚流速大于()m/s,应专门研究防冲结构措施。