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为什么在输送油品后，要扫后线？

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考题 停工吹扫期间,对于输送闪点低于( )的油品管线不准用风吹扫。 A、 130℃B、150℃C、170℃D、200℃
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考题 扫线时一定要控制时间,对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于()分钟,对于一般油品扫线时间不少于()分钟。 A、5，10B、10，5C、10，15D、15，10
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考题 管道输送粘度小的油品后,没有吹扫管道,造成管道被冷凝,使管道不通。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 粘油输送停泵后,要及时联系扫线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油品经过滤后,应有足够的()时间,以防止静电积聚。 A.搅拌B.放电C.停止D.扫线
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考题 扫线的蒸汽压必须()管线内的油品压力,如果油压力大,要先()。
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考题 扫线是一定要控制扫，对移动完后得高凝点油品扫线时间不得少于10分钟，对于一般油品扫线时间不少于15分钟。
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考题 油品经过滤后，应有足够的（）时间，以防止静电积聚。A、搅拌B、放电C、停止D、扫线
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考题 为什么在输送油品前要通前线？
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考题 为防止油品产生静电，油品在输送过程中（），油罐要安装（）。
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考题 大于（）℃的油品不准用蒸汽扫线，用风扫线时不准（）。
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考题 油品管线为什么要进行扫线？
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考题 管线扫线时扫线介质的压力必须（）油品在管线中的压力。A、小于B、等于C、大于D、不确定
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考题 装完船用燃料油后扫线先用（）吹扫，蜡扫干净后，再用（）将蒸汽以及冷凝水扫净。A、蒸汽；其他油品B、风；蒸汽C、蒸汽；风D、其他油品；风
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考题 扫线时一定要控制时间，对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于（）分钟，对于一般油品扫线时间不少于（）分钟。A、5；10B、10；5C、10；15D、15；10
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考题 机泵输送粘度小的油品后，没有吹扫机泵，使机泵冻凝。
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考题 扫线时一定要控制时间，对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于（），对于一般油品扫线时间不少 于（）。A、5min，10minB、10min，5minC、10min，15minD、15min，10min
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考题 重质油品扫线多用（），轻质油品扫线常用（）或（）。
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考题 机泵冻凝的原因，以下正确的是（）。A、输送重质油品后未吹扫干净B、输送轻质油品后未吹扫干净C、输送液体温度过低D、冷却水过大
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考题 油罐收付量超过规定的原因有（）。A、收付前后检尺.检温的误差B、扫线不干净C、输送过程串线D、油品温度的变化
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考题 码头夏季接卸轻质油品后，如果不进行扫线作业可能会发生（）事故。A、油品泄漏B、冻凝C、管线堵塞D、以上都不正确
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考题 码头夏季接卸轻质油品后，如果不进行扫线作业可能会发生油品泄漏事故。
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考题 粘油输送停泵后，要及时联系扫线。
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考题 输油结束后调合系统管道吹扫准备工作要点包括（）。A、明确被输送油品的质量指标，所添加剂的性质及工艺条件B、查阅有关了解输油前管线的品种，质量指标等情况C、根据前后线的质量差距，确定调合系统管道的吹扫方法，并做好联系随时接受扫线D、吹扫时流量计改走旁路
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考题 输送含蜡油品时，要注意什么？为什么？
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考题 扫线时一定要控制时间，对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于（）分钟，对于一般油品扫线时间不少于（）分钟。A、510B、105C、1015D、1510
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考题 装置停工吹扫时，汽油、煤油管线应（）。A、待油品温度降至50℃时再给蒸汽吹扫B、停泵后立即给蒸汽吹扫C、待油品温度降至常温后再给蒸汽吹扫D、先水置换再用蒸汽吹扫
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